Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Разное электрооборудование - конструкция и работа - 4 из 5:…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Разное электрооборудование - конструкция и работа - 4 из 5: Обзор Volvo S80 II рестайлинг

Электрооборудование кузова 3 иллюстрации ~9 мин чтения
Схема №628

Система блокировки запуска является комплексной функцией системы безопасности транспортного средства. Логика блокировки старта находится в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Система запрета запуска считывает ряд значений из локальной сети контроллера (CAN). Эти значения используются для определения того, соблюдены ли критерии для модуля управления двигателем.

Есть ряд функций в системе безопасности автомобиля

  1. Иммобилайзер
  2. Блокировка рулевой колонки
  3. Предупреждение о ключе
  4. Alcolock (опция)
  5. Иммобилизация с дистанционным управлением (опция, только определенные рынки).

Различные функции зависят от различных модулей и компонентов управления.

В систему иммобилайзера включены следующие

  1. Центральный электронный модуль (CEM)
  2. Модуль транспортного средства без ключа (Kvm) (только для транспортных средств с системой блокировки без ключа)
  3. Антенный блок зажигания (IAU)
  4. Модуль управления двигателем (МУД)
  5. Модуль управления тормозами (BCM)
  6. Телефонный модуль (PHM) (только транспортные средства с дистанционно управляемой иммобилизацией).

В систему блокировки рулевой колонки включены следующие

  1. Центральный электронный модуль (CEM)
  2. Модуль управления двигателем (МУД)
  3. Модуль управления тормозами (BCM)
  4. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))

В систему предупреждения о ключах включены:

  1. Центральный электронный модуль (CEM)
  2. Модуль информации драйвера (DIM)
  3. Модуль транспортного средства без ключа (Kvm) (только для транспортных средств с системой блокировки без ключа)

Включено в систему алколоков (не для транспортных средств с бесключевой системой блокировки доступа)

  1. Центральный электронный модуль (CEM)
  2. Модуль информации драйвера (DIM)
  3. Модуль удаленного приемника (Rrx)

Определения

Активированная система: Система означает, что автомобиль не может быть запущен.

Деактивированная система: Была проведена проверка ключа, и удаленный ключ был одобрен. Система разрешает запуск автомобиля.

Считывание идентификационных данных модуля управления

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Модуль управления может быть идентифицирован посредством считывания ряда кодов.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.
  5. Серийный номер для приемника с дистанционным входом без ключа (TRX).

Описание программируемых параметров, адаптации заказчика

Система может быть адаптирована к пожеланиям клиента различными способами. Это может повлиять на то, как осуществляется разблокировка при вытягивании дверной ручки. Способ разблокировки зависит от того, какой дистанционный ключ был найден после проведения поиска вокруг транспортного средства. Одна настройка может храниться в каждом дистанционном ключе. До четырех настроек могут быть сохранены в бесключевом модуле автомобиля (Kvm). Настройки выполняются через модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием - infotenment управление модуль). Следующие настройки Можно выполнить следующим образом:

  1. Полная разблокировка: Все двери и дверь багажника или крышка багажника отпираются, если ручка вытянута или нажата кнопка разблокировки для двери багажника либо крышки багажника до тех пор, пока на этой двери есть действующий дистанционный ключ.
  2. Выборочная разблокировка: одна из передних дверей: автомобиль можно разблокировать только с помощью ручки на одной из передних дверец, если у этой двери есть дистанционный ключ. Передняя дверь, на которую были вытянуты ручки, отпирается и открывается. Другие двери должны быть разблокированы с помощью дистанционного ключа " бесключевой доступ " или с использованием центрального блокирующего переключателя внутри автомобиля. Если используется ручка для крышки багажника, будет разблокирована и открыта только крышка багажника
  3. Выборочная разблокировка: обе передние двери: транспортное средство может быть разблокировано только с помощью ручки на одной из передних дверей, если у этой двери есть дистанционный ключ. Передняя дверь, на которую были вытянуты ручки, отпирается и открывается. Другая передняя дверь отпирается. Другие двери должны быть разблокированы с помощью дистанционного ключа или с использованием центрального переключателя блокировки внутри транспортного средства. Если используется ручка для крышки багажника, будет отпираться и открываться только крышка багажника
  4. Выборочная разблокировка, двери с одной стороны: Автомобиль может быть разблокирован только при помощи одной из ручек на передней или задней дверях, если у этой двери есть дистанционный ключ. Дверь, на которой была вытянута ручка, отпирается и открывается. Другая дверь с той же стороны отпирается. Другие двери должны быть разблокированы с помощью дистанционного ключа " без ключа " или с использованием центрального блокировочного переключателя внутри автомобиля. В случае использования ручки для крышки багажника будет отпираться и открываться только крышка багажника.

Клиент может выбрать соответствующую настройку, если в автомобиле установлен информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием). Настройка передается на бесключевой модуль транспортного средства (Kvm - keyless vehicle модуль) через сеть контроллеров (CAN - шина CAN) при внесении любого изменения. Установка по умолчанию при поставке автомобиля хранится в центральном электронном модуле (CEM).

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат следующую информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N (часть программного обеспечения).

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат следующую информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N (часть программного обеспечения).
  5. Номер детали камеры
  6. Камера с серийным номером
  7. Программное обеспечение для ведомого процессора (часть программного обеспечения)
  8. Программное обеспечение с серийным номером для ведомого процессора (часть программного обеспечения)

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат следующую информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N (часть программного обеспечения).
  5. Номер детали камеры
  6. Камера с серийным номером
  7. Программное обеспечение для ведомого процессора (часть программного обеспечения)
  8. Программное обеспечение с серийным номером для ведомого процессора (часть программного обеспечения)

Считывание идентификации модуля управления.

Модуль управления идентифицируется считыванием из памяти модуля управления ряда кодов, содержащих информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Номер программного обеспечения, диагностика.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Номер блока (модуль управления, включая аппаратное и программное обеспечение)
  2. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  4. Программное обеспечение P / N
  5. Диагностическое программное обеспечение P / N.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Номер блока (модуль управления, включая аппаратное и программное обеспечение)
  2. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  4. Программное обеспечение P / N
  5. Диагностическое программное обеспечение P / N

Обзор системы

См. ОБЗОР СИСТЕМЫ

Схема №629

Существует два различных типа панели управления

  1. Для силовых сидений без памяти
  2. Для силовых сидений с памятью.

Сиденья с электроприводом без памяти

В автомобилях с механическим сиденьем без памяти панель управления напрямую подключена к двигателям, а модуль силового сиденья (PSM) отсутствует.

Силовые сиденья с памятью

В автомобилях с механическим сиденьем с памятью панель управления интегрирована в модуль силового сиденья (PSM).

Быстрый способ проверить, есть ли у сиденья с электроприводом функция памяти - посмотреть на панель управления. Если сиденье не имеет памяти, нет кнопок памяти (1-3) или кнопки программирования (MEM). Информация описывает кресла с памятью, модуль сиденья с электропитанием (PSM), если не указано иное.

Органы управления используются для передачи входных сигналов в модуль управления от пользователя

  1. Запуск каждого из четырех двигателей в требуемом направлении.
  2. Кнопки памяти. Входной сигнал, указывающий положение кнопок (память 1, 2 и 3 и кнопка программирования).

Панель управления не может быть заменена отдельно, весь модуль управления должен быть заменен в случае неисправности.

Есть диагностика для пульта управления.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Идентификация поколения

См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ

Схема №630
1.Экран, подголовник (16/81A, B)6.Держатель предохранителя и предохранитель для телевизионного приемника (только если установлен телевизионный приемник)
2.DVD-плеер со встроенным развлекательным модулем для заднего сиденья (RSE) (16 / 109)7.Антенны (левая 16 / 69, правая 16 / 70) (две) для приемника цифрового телевидения (только если установлен телевизионный приемник).
3.8.Наушники (два)
4.Av-панель (16 / 123.3)9.Устройство дистанционного управления
5.Цифровой телевизионный приемник (DVB-T) (16 / 36) (если опция установлена)

Система развлечений на задних сиденьях - это мобильная развлекательная система, предназначенная для того, чтобы пассажиры задних сидений были заняты и развлекались передачами цифрового телевидения или фильмами о видеоиграх.

Система полностью интегрирована в автомобиль и имеет два отдельно управляемых 8-дюймовых экрана высокого разрешения, вмонтированных в подголовники.

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) интегрирован в DVD-плеер и может принимать сигналы от до трех Av входов или цифрового телевизионного приемника, а также передавать видео на два отдельно управляемых экрана.

Модуль управления / DVD-плеер установлен в отсеке хранения на центральной консоли.

DVD-плеер может воспроизводить следующие форматы мультимедиа

  1. DVD-R / + R
  2. DVD-Rw / + Rws
  3. CD-R и CD- Rw
  4. CDDA
  5. HDCD

Могут быть воспроизведены следующие форматы информации

  1. DVD
  2. DVD Audio
  3. VCD
  4. SVCD
  5. Дивкс
  6. WMV
  7. Аудио компакт-диск
  8. Фотокод Kodak
  9. MP3
  10. MP3 Pro
  11. Плейлисты в формате M3u
  12. WMA Sound.

Также поддерживаются такие форматы, как THX и dolbydigital. Воспроизводятся только стереосигналы этого аудиоформата.

За крышкой на центральной консоли установлена панель подключения с Av-входами. Через это к системе можно подключить другие аудио и видео источники, например видеокамеры, игровые приставки или портативные DVD и CD проигрыватели.

Система включает в себя две пары беспроводных наушников. Аудио передается на наушники с помощью инфракрасных сигналов (ИК) от передатчиков в каждом экране.

Звук также может воспроизводиться в обычных динамиках автомобиля через подключение от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) к встроенному звуковому модулю (IAM).

Обычный вход AUX транспортного средства расположен в лотке для хранения данных между передними сиденьями, где можно подключить портативный компакт-диск или медиаплеер. Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) подключен к входу AUX- с левым и правым аудиосигналами. Выбрать " Aux " в качестве источника звука на аудиопанели, чтобы этот звук был слышен.

В качестве опции имеется цифровой телевизионный приемник (DVB-T). Он принимает цифровые эфирные передаваемые ТВ каналы, преобразует их и отправляет на развлекательный модуль заднего сиденья (RSE). Для просмотра платных каналов по просмотру приемник должен быть дополнен абонементной / программной картой.

Управление системой осуществляется с помощью инфракрасного (ИК) пульта дистанционного управления, который можно использовать для управления экранами, DVD-плеером и телевизионным приемником.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.