Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Разное электрооборудование - конструкция и работа - 5 из 5:…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Разное электрооборудование - конструкция и работа - 5 из 5: Диагностика Volvo S80 II

Функции диагностики

Модули управления имеют встроенную систему диагностики Volvo Diagnostics, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы. Система центрального запирания является распределенной системой, которая хранит расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в различных модулях управления в зависимости от того, где произошла неисправность.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность в подключенном компоненте.

Если по какой-либо причине сбой исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в управляющем модуле.

Центральный электронный модуль (CEM)

Центральный электронный модуль (CEM) идентифицирует неисправности, связанные с центральной замковой системой.

Модуль двери водителя (DDM)

Модуль двери водителя (DDM) идентифицирует неисправности, связанные с системой центрального замка. Модуль управления также хранит расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для своего соответствующего модуля управления задней дверью.

Модуль пассажирских дверей (PDM)

Модуль дверей для пассажиров (PDM) идентифицирует неисправности, связанные с центральной замковой системой. В модуле управления также хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для соответствующего модуля управления задней дверью.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в управляющем модуле, то информация о расшифровка кода ошибки (Дтк) остается в контрольном модуле.

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), хранящиеся в модуле управления, могут считываться с помощью этих функций.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность.

Если отказ исчезает по какой-либо причине после сохранения в модуле управления расшифровка кода ошибки, информация о сбое сохраняется в модуле контроля. Если неисправность больше не является постоянной, расшифровка кода ошибки остается таким же прерывистым.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль подвески (SUM) имеет встроенную самодиагностику, которая проверяет входные и выходные сигналы для обнаружения поврежденных компонентов и кабелей.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и статус

Если модуль управления обнаруживает неисправность, сохраняется расшифровка кодов ошибок. Тем не менее, модуль управления продолжает работать с системой в отказоустойчивом режиме

Состояние отображается для данного расшифровка кодов ошибок, если он является постоянным или прерывистым.

Неисправность, которая была обнаружена во время последнего запуска диагностики определяется как постоянная, если текущая диагностика проводится в течение текущего рабочего цикла. Другие неисправности определяются как прерывистые.

Модуль подвески (SUM) определяет рабочий цикл как включение и выключение зажигания.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут считываться и стираться с помощью средства диагностики.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только в том случае, если все сохраненные диагностические коды неполадок были считаны хотя бы один раз (это происходит автоматически с помощью средства диагностики).

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Если модуль управления обнаруживает неисправность, сохраняется расшифровка кодов ошибок. Сбой, который был обнаружен во время последнего рабочего цикла, определяется как постоянный. Другие обнаруженные сбои определяются как прерывистые.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Чтение информации расширенного расшифровка кодов ошибок

Эта функция может использоваться для чтения параметров, идентификаторов состояния и счетчиков, хранящихся одновременно с расшифровка кодов ошибок. Они называются замороженными значениями.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для различных типов коротких замыканий сохраняются только в том случае, если к выходу не подключен разъем трейлера. Это сделано для того, чтобы диагностические коды неполадок (коды неисправностей) не сохранялись при наличии неисправностей в кабельном жгуте или разъемах прицепа.

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после сохранения в модуле управления расшифровка кодов ошибок, информация сохраняется в модуле контроля. Если ошибка больше не является постоянной, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) остаются такими же прерывистыми.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Неисправность, которая обнаружена в последнем рабочем цикле, определяется как постоянная. Другие неисправности определяются как прерывистые. Рабочий цикл включает зажигание, скорость транспортного средства превышает 20 км / ч и зажигание выключается.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Неисправность, которая обнаружена в последнем рабочем цикле, определяется как постоянная. Другие неисправности определяются как прерывистые. Рабочий цикл включает зажигание, скорость транспортного средства превышает 20 км / ч и зажигание выключается.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.