Сброс адаптации и счетчика для " трансмиссионного масла, заменить "
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА Коробка передач имеет регулируемый крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет трансмиссии регулировать давление во время каждой смены для предотвращения жесткого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена так, чтобы трансмиссия работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость менялась во время ремонта, счетчик на смену трансмиссионной жидкости также должен быть сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo), чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ