Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление - руль с переключателями (кабриолет): Ка…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление - руль с переключателями (кабриолет): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Рулевое управление 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать рулевого управления - руля с переключателя (кабриолет): капитального ремонта

Специальный инструмент

9988695

Схема №251

Проверить, что клиент оставил радиокод.

ПредупреждениеПеред сборкой рулевого колеса зажигание должно быть в положении II. Затем следует повторно подключить отрицательный аккумулятор. См. " Заключение ". Убедиться, что никто не находится в автомобиле при подключении аккумулятора. (ref-438308-S15873420562011120100000)
Схема №252

Оставьте винты на реверсе рулевого колеса в их потайных отверстиях.

2 винта Torx 30.

Схема №253
ПредупреждениеЗапрещается подключать батарею при снятом или установленном соединителе кабеля зажигания СРС.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.
ПредупреждениеМодуль рулевого колеса никогда не должен разбираться, ремонтироваться или перемещаться на другое транспортное средство. Для управления замененным модулем см. " Управление замененными подушками безопасности / натяжителями ремней безопасности SRS ". (ref-438298-S26009865692011120100000)
Схема №254
ВниманиеЕсли временно снимается неразвернутый модуль рулевого колеса, то его следует поместить металлической стороной (задней) вниз в защищенное место.
Схема №255

Подсоединить спец. инструмент 9988695

Если зажигание включается, когда ни модуль рулевого колеса, ни специальный инструмент не подключены, расшифровка кодов ошибок будет сохранен с указанием разомкнутой цепи. Любой расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Схема №256

Ослабить винт, но оставьте его на месте. Винт должен быть достаточно свободным, чтобы открутить вручную.

Схема №257
Схема №258
  1. Ведите автомобиль прямо вперед или назад по ровной поверхности так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.
ВниманиеВсегда важно направлять колеса прямо вперед при проведении работ, которые требуют снятия рулевого колеса и / или контактной катушки.
ПредупреждениеНе управляйте автомобилем дальше, чем это необходимо для выравнивания передних колес. Рулевое колесо неправильно затянуто и модуль рулевого колеса снят.
Схема №259