Смазать внутреннюю часть стопорного кольца мыльной водой
Прижать стопорное кольцо к пластине переборки вокруг внутренней части пояса, при этом наружная часть пояса должна быть отогнута назад.
Поместить контейнер под рулевой механизм для сбора жидкости
Отсоединить линии подачи жидкости и протянуть их вперед, чтобы снять противоаварийную защиту при опускании подрамника
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Отсоединить линии подачи жидкости от рулевого механизма
Схема №51
Установить и затянуть кронштейны и зажимы линии жидкости спереди и сзади
ПримечаниеПункт ниже применяется только к праворульным автомобилям.
Установить ролик, смазать вал насоса маслом
Использовать пресс-форму " 9995444 ". (ref-403953-S32437763602011061000000)
| Внимание | Если резервуар не заменяется, перейдите к разделу " Установка ". (ref-404210-S20557154432011061000000) |
|---|
Схема №52
Использовать трубный ключ и отвертку.
Схема №53
Использовать новое уплотнительное кольцо.
При сборке убедиться, что стопорные защелки находятся в нужном положении.
Схема №54
Положите бумагу на генератор (генератор), в насосе может остаться масло.
Установить пять крепежных винтов. Затянуть до 25 Н · м.
Установить винт и распорную трубу для брызгозащиты, затянуть до 25 Н · м.
Затянуть нижний монтаж до 25 Нм.
- Возвратный и напорный трубопровод. Использовать новое уплотнительное кольцо на напорном трубопроводе
- Кронштейн для шлангов сервопривода в мерной линейке
- Шланг радиатора.
Схема №55
- Приводной ремень насоса
- Шланг подвода холодного воздуха в центральный модуль управления.
Долить хладагент
Заполнить бачок гидроусилителя рулевого управления жидкостью и системой выпуска
См. раздел " Рулевое управление ". (ref-404130-S11142087812011061000000)
Несколько раз повернуть рулевое колесо от замка к замку, при необходимости долить масло.
Опустить машину.
Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.
Проверить уровень жидкости во время стравливания системы, как описано ниже.
А. Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте в предельном положении 10 секунд.
B. Медленно повернуть рулевое колесо влево и удерживайте его в предельном положении 10 секунд
Повторили шаги A и B 20 раз. Переместить автомобиль после 10 раз, чтобы избежать повреждения шин.