Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B6 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Топливный бак - Passat
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Топливный бак - Passat Volkswagen Passat B6

Двигатель ~8 мин чтения Дилерская информация

Меры безопасности при работах на системе подачи топлива

Правила поддержания чистоты

Топливный бак - описание конструкции

Слив топлива из бака

Снятие и установка топливного бака

Топливный бак - детали и узлы (двигатели с буквенным обозначением BPY)
  • Топливная магистраль Следить за надежностью установки — Топливная магистраль
  • Крышка При повреждении заменить — Крышка
  • Болт — Болт
  • Узел крышки топливного бака С резиновым стаканом Снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта55 Узел крышки топливного бака; снятие и установка крышки топливного бака) — Узел крышки топливного бака
  • Вентиляционная трубка Пристегнута к топливному баку Следить за надежностью установки — Вентиляционная трубка
  • Вакуумная магистраль Пристегнута к топливному баку Следить за надежностью установки — Вакуумная магистраль
  • Соединение с массой К защитной накладке заливной горловины Следить за надежностью установки — Соединение с массой
  • Соединение с массой Следить за надежностью установки Следить за надежностью контакта с кузовом — Соединение с массой
  • Хомуты — Хомуты
  • Топливный бак При снятии вывесить на подъёмнике двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A). Снятие и установка — Топливный бак
  • Бандажные ленты — Бандажные ленты
  • Экран — Экран
  • Зажимная шайба — Зажимная шайба
  • 25 Нм Для фиксации хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. При использовании других болтов, стяжные хомуты при затяжке могут перекручиваться. Болты (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)). Заменить — 25 Нм
  • Уплотнительное кольцо заменить При монтаже устанавливать в отверстие топливного бака в сухом виде Смачивать топливом следует только при монтаже фланца — Уплотнительное кольцо
  • Узел подачи топлива Снятие и установка Если узел подачи топлива был заменен, адаптировать блок управления двигателя к топливному насосу Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомая функция“». Проверка топливного насоса С датчиком указателя остатка топлива (G) Снятие и установка датчика остатка топлива При загрязнении очистить сетку — Узел подачи топлива
  • 8 Нм — 8 Нм
  • Защитная накладка Для заливной горловины — Защитная накладка
  • Эжекторный насос — Эжекторный насос
  • Фланец с топливным фильтром С клапаном ограничения давления 6 бар Снятие и установка — Фланец с топливным фильтром
  • Запорное кольцо, 110 Нм Следить за надежностью установки Снимать и устанавливать при помощи ключа (T10202) — Запорное кольцо, 110 Нм
Топливный бак - детали и узлы (двигатели с буквенным обозначением AXX, BWA)
  • Топливная магистраль Следить за надежностью установки — Топливная магистраль
  • Крышка При повреждении заменить — Крышка
  • Болт — Болт
  • Узел крышки топливного бака С резиновым стаканом Снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта55 Узел крышки топливного бака; снятие и установка крышки топливного бака) — Узел крышки топливного бака
  • Вентиляционная трубка Пристегнута к топливному баку Следить за надежностью установки — Вентиляционная трубка
  • Соединение с массой Следить за надежностью установки — Соединение с массой
  • Топливный бак При снятии вывесить на подъёмнике двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A). Снятие и установка — Топливный бак
  • Бандажные ленты — Бандажные ленты
  • Экран — Экран
  • Зажимная шайба — Зажимная шайба
  • 25 Нм Для фиксации хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. При использовании других болтов, стяжные хомуты при затяжке могут перекручиваться. Болты (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)). Заменить — 25 Нм
  • Уплотнительное кольцо При повреждении заменить При монтаже устанавливать в отверстие топливного бака в сухом виде Смачивать топливом следует только при монтаже фланца — Уплотнительное кольцо
  • Узел подачи топлива Снятие и установка Если узел подачи топлива был заменен, адаптировать блок управления двигателя к топливному насосу Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомая функция“». Проверка топливного насоса С датчиком указателя остатка топлива (G) Снятие и установка датчика остатка топлива При загрязнении очистить сетку — Узел подачи топлива
  • Эжекторный насос — Эжекторный насос
  • Фланец с топливным фильтром С клапаном ограничения давления 6 бар Снятие и установка — Фланец с топливным фильтром
  • Запорное кольцо, 110 Нм Следить за надежностью установки Снимать и устанавливать при помощи ключа (T10202) — Запорное кольцо, 110 Нм
Слив топлива из бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Прибор для откачки топлива (VAS 5190)
  • Ключ (T10202)
  • Динамометрический ключ (40 - 200 Нм) (V.A.G 1332)
  1. Перед началом монтажных работ принять меры безопасности .

Откачка топлива из топливного бака при неисправном топливном насосе

Опустошение топливного бака при заполнении более ^3/4

Опустошение топливного бака при заполнении менее ^3/4

Откачка топлива из топливного бака при неисправном топливном насосе

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Адаптер для откачки топлива (VAS 5190 /3)
  • Адаптер измерительной техники/DSO (5-контактный) (VAS 5565)
  • Устройство дистанционного управления (V.A.G 1348/3A)

Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, работать в защитных очках и перчатках. Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. Подсоединить провод массы устройства для откачки топлива (VAS 5190) к кузову на массу.

  1. Отсоединить подающий топливопровод [стрелка] и подложить под вытекающее топливо ветошь.

ПримечаниеИнструкция Для разблокирования и снятия магистрали сжать стопорное кольцо.

  1. Подключить устройства для откачки топлива (VAS 5190) с адаптером для откачки топлива (VAS 5190 /3) к подающей топливной магистрали.
  1. Снять заднее многоместное сидение (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта72 Заднее сиденье; Снятие и установка заднего многоместного сиденья).
  2. Снять крышку [1] с блоком управления топливного насоса (J538)[2] с модуля подачи топлива.
  1. Отсоединить разъем [A] от фланца модуля подачи топлива.
  1. Вставить адаптер измерительной техники/DSO (5-контактный) (VAS 5565) в разъем и в модуль подачи топлива.
  1. Подключить пульт ДУ (V.A.G 1348/3A) к адаптеру (VAS 5565) и к плюсовому выводу аккумулятора (+).

ПримечаниеИнструкция Это нужно только для того, чтобы включить топливный насос при неработающем двигателе.

  1. Вынуть пробку из заливной горловины.
  2. Приводить в действие пульт ДУ (V.A.G 1348/3A) и запорный кран устройства для откачки топлива (VAS 5190) до тех пор, пока все топливо из топливного бака не будет откачано.
Откачка топлива из топливного бака, заполненного более чем на ^3/4

Внимание! Прикрепить провод массы устройства откачки топлива (VAS 5190) к неокрашенному месту на кузове.

  1. На расстоянии [a] = 990 мм от конца всасывающего шланга с помощью изоленты наклеить на шланг метку [стрелка].
  1. Просунуть всасывающий шланг в топливный бак так, чтобы ранее нанесенная метка [стрелка] оказалась у заливной горловины.

ПримечаниеИнструкция Стержень [1] не применяется! На нижнем конце заливной горловины в топливном баке находится клапан, который не должен быть поврежден при проталкивании шланга. Поэтому проталкивать шланг следует только до ранее нанесенной метки.

  1. Слить из топливного бака через заливную горловину максимально возможное количество топлива.
  2. Осторожно извлечь всасывающий шланг.

ПримечаниеИнструкция Если топливо больше не откачивается, топливный бак опустошить только до момента, когда можно будет безопасно разгерметизировать фланец датчика. С таким остатком топлива можно снимать бак. Полный слив топлива из топливного бака .

Слив топлива из бака при заполнении менее ^3/4
  1. Снять многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта72 Задние сиденья; снятие и установка многоместного сиденья).
  2. Снять крышку [1] с блоком управления топливного насоса (J538)[2] с узла подачи топлива.

Внимание! Подающая топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания на кожу, надеть защитные очки и защитную одежду. Перед ослаблением шланговых соединений на место соединения положить тряпку. Затем снять давление, осторожно отсоединив шланг.

  1. Отсоединить разъём [A] и топливную магистраль [B] от фланца.

ПримечаниеИнструкция Для отсоединения топливной магистрали нажать на стопорное кольцо. На автомобилях с дополнительным отопителем дополнительно необходимо отсоединить разъём и топливную магистраль дозирующего насоса (V54)

  1. Раскрыть стопорное кольцо ключом (T10202).
  1. Приподнять фланец датчика.
  2. Протолкнуть шланг для откачки прибора откачки топлива (VAS 5190) настолько глубоко, насколько возможно, в топливный бак и откачать топливо.

Если нужно только слить топливо из бака, необходимо снова установить фланец датчика .

Снятие и установка топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
  • Подъёмник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A)

Снятие топливного бака

Установка топливного бака

Снятие топливного бака

ПримечаниеИнструкция Для снятия топливного бака нужно опустить заднюю ось.

  1. Перед началом монтажных работ принять меры безопасности .

Топливо из топливного бака при необходимости слить при помощи прибора откачки топлива (VAS 5190).

  1. Снять многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта72 Задние сиденья; снятие и установка многоместного сиденья).
  2. Снять крышку [1] с блоком управления топливного насоса (J538)[2] с узла подачи топлива.
  1. Отсоединить 5-контактный разъём от фланца.

ПримечаниеИнструкция На автомобилях с дополнительным отопителем нужно дополнительно отсоединить разъём дозирующего насоса (V54)

  1. Открутить правое заднее колесо.
  2. Снять задний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылков; задний подкрылок).

Двигатель с буквенным обозначением BPY:

  1. Отсоединить вентиляционные магистрали и вакуумную магистраль [стрелки] от абсорбера.

Двигатели с буквенным обозначением AXX, BWA:

  1. Отсоединить вентиляционную магистраль и редукционный клапан [стрелки] от абсорбера.

ПримечаниеИнструкция Взять редукционный клапан за упорное кольцо (серого цвета) и вынуть движением вверх.

Продолжение для автомобилей всех типов:

  1. Разблокировать электрический провод на заливной горловине.
  1. Отвернуть крепежный болт узла крышки топливного бака и снять узел крышки топливного бака (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта55 Узел крышки топливного бака).
  2. Заливную горловину отвернуть от кузова [стрелки].

Внимание! Подающая топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания на кожу, надеть защитные очки и защитную одежду. Перед ослаблением шланговых соединений на место соединения положить тряпку. Затем снять давление, осторожно отсоединив шланг.

ПримечаниеИнструкция Для отсоединения топливной магистрали нажать на стопорное кольцо. На автомомбилях с дополнительным отопителем нужно дополнительно отсоединить топливную магистраль дозирующего насоса (V54). Вакуумная магистраль установлена только на двигателях с буквенным обозначением BPY.

  1. Отсоединить вентиляционную магистраль (белого цвета), вакуумную магистраль (зеленого цвета) и топливную магистраль (черного цвета) по месту соединения.
  1. Вывесить заднюю ось с помощью подъёмника двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A).
  2. Отвернуть крепежные болты [стрелки] и опустить заднюю ось.
  1. Вывернуть крепежные болты для бандажных лент. Предварительно топливный бак вывесить на подъёмнике двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A).
  1. Медленно наклонить топливный бак.

ПримечаниеИнструкция Заливную горловину нужно «„изымать“» между кузовом и задней осью. Для этого опустить топливный бак с помощью второго механика с подъёмника двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A).

Установка топливного бака
  1. С помощью второго механика заливную горловину провести между задней осью и кузовом на место. Затем установить топливный бак на подъёмник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A).
  2. Медленно поднять топливный бак до установочного положения и закрепить его.

ПримечаниеИнструкция Для фиксации хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. При использовании других болтов, стяжные хомуты при затяжке могут перекручиваться. Болты (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)).

  1. Снова закрепить заднюю ось на кузове (см. Ходовая часть Группа ремонта42).

Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • При прокладке не перегибать вентиляционные и топливные трубопроводы.
  • Убедиться в надежности магистральных соединений.
  • Проверить соединение массы топливного бака и кузова на заливной горловине.
  • Если узел подачи топлива был заменен, адаптировать блок управления двигателя к топливному насосу Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомая функция“».

Другие статьи — Топливоподача, педаль, привод