ПримечаниеС мая 2006 года регулятор давления топлива интегрирован в топливный фильтр и не подлежит замене.
Схема №18
- Топливный фильтр Новая версия со встроенным регулятором давления топлива. Направление потока отмечено стрелками. Не меняйте соединения. Демонтаж и монтаж согласно ТОПЛИВНОМУ ФИЛЬТРУ. Установленное положение: Штырь на корпусе фильтра должен входить в углубление в кронштейне фильтра. см. рис. 84
- Удерживающий зажим Для регулятора давления топлива. Проверьте зажим для надежного сидения.
- Линия подачи топлива Черная Из топливного бака. Нажмите на стопорное кольцо, чтобы вывести линию из зацепления.
- Линия возврата топлива синяя В топливный бак. Нажмите на стопорное кольцо, чтобы вывести линию из зацепления.
- Регулятор давления топлива Новая версия, интегрированная в топливный фильтр. Проверка 4 бар, см. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ, КОД ДВИГАТЕЛЯ BPS.
- Замена прокладки
- Замена уплотнительного кольца
- Линия подачи топлива Черная К двигателю. Нажмите на стопорное кольцо, чтобы вывести линию из зацепления.
- Болт, 3 Нм
- Кронштейн Для топливного фильтра. Крепится к топливному баку.
Схема №19
- Уплотнительная пробка С крепежным устройством. Заменить в случае повреждения
- Болт
- Дверной блок топливозаправщика С резиновой прокладкой.
- Моечный аппарат
- Гайка, 7 Нм
- Фланец Обратите внимание на установленное положение (Схема №20)
- Болт, 10 Нм
- Вентиляционная линия белого цвета Убедитесь, что линия надежно установлена. Подрезан в сторону топливного бака.
- Из канистры для испарительных выбросов (EVAP)
- В контейнер EVAP
- Запорный клапан Для снятия снимите топливный бак. Для удаления сожмите удерживающие язычки. Заставляет течь в направлении наливной трубы.
- Обратный клапан для проверки топливного насоса, см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА, КОД ДВИГАТЕЛЯ BPR (МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК).
- К всасывающему струйному насосу Всасывающий струйный насос расположен на топливном баке для продувки топливного бака.
- Демонтаж и монтаж узла подачи топлива, см. УЗЕЛ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Демонтаж и монтаж датчика уровня топлива смотри ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА. Проверка топливного насоса, см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА, КОД ДВИГАТЕЛЯ BPR (МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК). Очистите сетчатый фильтр от загрязнений.
- Болт, 10 Нм
- Защитная пластина
- Опора топливного бака с использованием двигателя и трансмиссионного домкрата VAG 1383A при демонтаже. Демонтаж и монтаж согласно ТОПЛИВНОМУ БАКУ.
- Крепежный ремень С резиновым профилем и распорной втулкой.
- Болт, 20 Нм + 90 ° (1/4) дополнительный поворот Заменить
- Болт, 20 Нм + 90 ° (1/4) дополнительный поворот Заменить
- Гайка, 3 Нм
- Аэродинамическая балансировка
- Гайка, 3 Нм
- Теплозащитный экран Для топливного бака.
- К клапану-регулятору продувки канистр EVAP -N80-
- Соединение для питающей линии
- К топливопроводу
- Демонтаж и монтаж топливного фильтра, смотри ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Установленное положение: Стрелки указывают по направлению потока. Закрепляется в топливном баке Снятие и установка регулятора давления топлива. см. рис. 41 При замене топливного фильтра необходимо прокачать систему подачи топлива. См. раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ.
- К соединению в топливном баке
- Линия подачи Черный Убедитесь, что линия надежно установлена. Чтобы отсоединить топливный фильтр и соединение, нажмите на крепежное кольцо на соединительной детали. Обратите внимание на установленное положение: Прямое и длинное соединение -стрелочные - точки в сторону топливного фильтра.
- Уплотнение Заменить Обратите внимание на установленное положение: Выпуклость опирается на топливный бак.
Стрелка -A- на фланце должна быть направлена назад параллельно продольной оси транспортного средства -B-.
Схема №20
1 - Топливный фильтр, стрелки указывают в направлении потока
2 - Резиновый шланг
3 - Стопорный зажим, проверьте надежность крепления
4 - провод Земля (масса); закрепленный на кронштейне топливного фильтра
5 - Подача; от топливного насоса
6 - Возврат; к топливному насосу
7 - Регулятор давления топлива; проверка, см. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ, КОД ДВИГАТЕЛЯ BPR.
8 - Прокладка; заменить
9 - уплотнительное кольцо; заменить
10 - Поставка; к соединению в топливном баке