- Снимите крышку заливной горловины с трубки заливной горловины.
- Сложите скамью заднего сиденья вперед.
-- Снимите крышку с блока подачи топлива.
-- Отсоедините 4-контактный разъем -1-.
-- Подключите 1348/3A VAG переходным кабелем к клемме топливного насоса -1- и положительному (+) аккумулятору. На иллюстрации показан пластиковый топливный бак.
-- Соедините клеммы -4- соединителя жгута и топливного насоса с помощью переходного кабеля от 1594C VAG.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Топливная система под давлением! Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контакта с кожей. Перед ослаблением соединения линии поместите ткань вокруг точки соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение. |
|---|
-- Отсоедините линию подачи топлива -3- и поглотите вытекающее топливо чистой тканью.
ПримечаниеНажмите на стопорное кольцо, чтобы вывести магистраль из зацепления.
-- Подключите VAG 1318 с VAG 1318/23 и VAG 1318/17 к линии подачи топлива.
Схема №31
- Подключите VAG 1318/16 к VAG 1318/11 на VAG 1318 и поместите его в измерительный контейнер.
- Откройте рычаг отключения на VAG 1318. Рычаг будет указывать в направлении потока -А-.
- Включить 1348/3A VAG. Медленно закрывайте рычаг отключения, пока VAG 1318 не покажет 3,5 бар. С этого момента не перемещайте положение рычага отключения.
-- Опорожните измерительный контейнер.
-- Скорость подачи топливного насоса зависит от напряжения батареи. Поэтому подключите мультиметр к аккумулятору транспортного средства с помощью кабелей адаптера от VAG 1594C.
- Включите 1348/3A VAG на 30 секунд и измерьте напряжение батареи.
-- Сравните количество поставленного топлива со спецификацией.
Схема №32
*) Минимальная скорость доставки см 3/30 с
* *) Напряжение на топливном насосе при остановленном двигателе и работающем насосе (примерно на 2 вольта меньше напряжения аккумулятора).
Пример
Во время теста у аккумулятора измеряется напряжение 12,0 вольт. Так как напряжение на насосе примерно на 2 вольта меньше напряжения батареи, то существует минимальная скорость подачи 500 см 3/30 с.
Если минимальная скорость доставки не достигается:
-- Проверьте регулятор давления топлива. См. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ, КОД ДВИГАТЕЛЯ BPR.
Исправность регулятора давления топлива:
-- Проверьте линию подачи в топливный бак на наличие перегибов.
Линия подачи OK:
-- Проверьте скорость подачи топлива перед топливным фильтром.
-- Отсоедините питательную магистраль -1- от входа топливного фильтра. См. БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА.
- Подключите VAG 1318 к VAG 1318/17, как показано на рисунке.
- Подключите VAG 1318/1 к VAG 1318/11 на VAG 1318 и поместите его в измерительный контейнер.
-- Подключение к всасывающему струйному насосу должно быть подключено.
- Вставить блок подачи топлива.
- Восстановить подачу тока на топливный насос.
-- Добавьте немного топлива еще раз.
- Закрыть отверстие фланца (опасность разбрызгивания).
- Откройте рычаг отключения на VAG 1318. Рычаг будет указывать в направлении потока -А-.
- Включить 1348/3A VAG. Медленно закрыть запорный клапан до тех пор, пока VAG 1318 не покажет 3,5 бар. С этого момента не перемещайте положение рычага отключения.
-- Опорожните измерительный контейнер.
- Снова включить 1348/3A VAG на 30 секунд.
-- Сравните количество поставленного топлива со спецификацией.
Схема №33
*) Минимальная скорость доставки см 3/30 с
* *) Напряжение на топливном насосе при остановленном двигателе и работающем насосе (примерно на 2 вольта меньше напряжения аккумулятора).
ПримечаниеМинимальное количество подачи перед топливным фильтром/регулятором давления меньше, за счет работы всасывающего струйного насоса.
Пример
Во время теста у аккумулятора измеряется напряжение 12,0 вольт. Так как напряжение на насосе примерно на 2 вольта меньше напряжения батареи, то существует минимальная скорость подачи 415 см 3/30 с.
Если минимальная скорость доставки теперь получена:
-- Замените топливный фильтр.
Если минимальная скорость доставки снова не будет получена:
-- Снимите блок подачи топлива и проверьте сетчатый фильтр на наличие грязи.
Только в том случае, если до настоящего времени не было обнаружено ни одной неисправности:
-- Замените блок подачи топлива.
Скорость подачи была достигнута, но все еще имеются подозрения на сбои в подаче топлива, например, спорадическая потеря подачи топлива:
-- Проверьте потребление тока топливного насоса. См. ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА, ПРОВЕРКА.
-- Установите топливный насос. См. БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА.