Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Насос для обнаружения утечек, проверки подачи вакуума Volkswagen New Beetle A4 рестайлинг

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Испытатель турбонагнетателя VAG 1397A
  2. Тройник 251 201 346
  3. Диагностический тестер транспортного средства
  4. Шланг диаметром 6 миллиметров (мм)

ПримечаниеНасос для обнаружения утечек (LDP) -V144- место установки: Под вкладышем корпуса колеса в правом корпусе заднего колеса.

-- Снимите заднее правое колесо и вкладыш корпуса колеса.

-- Отсоедините вакуумную линию -1- от LDP.

Схема №41

-- Подсоедините 1397A VAG с тройником и шлангом диаметром 6 мм между вакуумной линией -1- и LDP -2-.

- Включить диапазон измерения I (измерение абсолютного давления).

-- Подключите тестер автомобиля и запустите двигатель.

-- Выберите режим работы Guided Functions на диагностическом тестере транспортного средства.

- Выберите управляемую функцию «проверить tank ventilation система for leaks»(Проверить систему вентиляции резервуара на наличие утечек).

-- Активируйте тест.

-- Во время выполнения теста следите за отображением на 1397A VAG.

  1. Давление должно пульсировать и не должно подниматься выше 0 700 бар (абсолютное давление) во время испытания.

Если во время испытания давление поднимается выше 0 700 бар, то подача вакуума слишком низкая.

-- Автомобили через MY 2009: убедитесь, что вакуумная линия, ведущая к впускному коллектору, не погнута и не заглушена.

- Автомобили из MY 2010: убедитесь, что вакуумная линия для подключения к вакуумной линии между вакуумным насосом и усилителем тормозов не погнута и не заглушена.