Бортовая диагностика (бд) - 2,8 л AFP (платформа A4): Диагностика Volkswagen Jetta IV

Бортовая диагностика (бортовая система диагностики), функции

Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- оснащен памятью с расшифровка кодов ошибок.

Если в контролируемых датчиках и компонентах возникают неисправности, то они сохраняются в памяти расшифровка кодов ошибок как код ошибки вместе с указанием типа неисправности.

После оценки входящих данных модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- выбирает между 154 различными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и сохраняет их до тех пор, пока память расшифровка кода ошибки не будет проверена и стерта таблица DTS, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) TABLE: SAE P0 CODES " или см. " расшифровка кода ошибки (ДТР) ТАБЛИЦА: коды SAE P1 ". (ref-213908-S05231509772006010300000)(ref-213908-S35259146072006010300000)

Неисправности, которые возникают только время от времени, будут иметь слова " спорадическая неисправность " на распечатке. Эти неисправности будут отображаться на дисплее с помощью суффикса " / SP ". Спорадические неисправности могут быть вызваны неплотным соединением или коротким разомкнутым контуром. Если случайная неисправность не возникает снова в течение 40 ездовых циклов (запуск двигателя с температурой охлаждающей жидкости ниже 50 ° C и выключение выше 72 ° С), она будет автоматически стерта из памяти расшифровка кода ошибки.

Сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть отображены с помощью VAG1551 Scan Tool (ST), xtigx1 мобильного сканирующего инструмента или системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве VAS5051, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) MEMORY ". VAG1552 (ref-213908-S08001405352006010300000)

Память расшифровка кода ошибки должна быть стерта после стирания коды неисправностей (DTC) (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY "), и код готовности должен быть сгенерирован снова (см. " READINESS CODES (FUNCTION 15), GENERATING ". (ref-213908-S08001405352006010300000)(ref-213908-S06692802202006010300000)

Все значения, распознаваемые модулем управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- будут стерты при отсоединении разъема кабеля система впрыска система впрыска Motronic блок управления двигателем- J220- или батареи. Тем не менее, содержимое памяти расшифровка кода ошибки сохраняется.

Когда двигатель перезапускается, холостой ход может быть грубым в течение короткого периода. В этом случае оставьте двигатель работающим на несколько минут на холостом ходу или выполнить более длительный тест-драйв, пока процесс обучения не будет завершен. Напряжение питания разомкнута цепь, коррекция. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) ПИТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, КОРРЕКЦИЯ ". (ref-213909-S22804765432006010400000)

Требования к испытаниям

1. Предохранители 10 и 29 ОК
2. Напряжение батареи (В +) не менее 11,5 В

1. Предохранители 10 и 29 ОК
2. Напряжение батареи (В +) не менее 11,5 В

Функции, которые могут быть выбраны при использовании инструментов сканирования VAG1551/1552 или xtegx1 VAS5051

Предварительные условия для выбора требуемых функций приведены в следующей таблице.

ФУНКЦИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫБРАНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИНСТРУМЕНТОВ СКАНИРОВАНИЯ VAG1551/1552 ИЛИ VAS5051

Методика испытаний

1. Подключить VAG1551 Scan Tool (ST) (или VAG1552) с помощью кабеля адаптера xtigx2. VAG1551/3
2. После подключения сканирующего прибора включить зажигание или запустить двигатель (в зависимости от требуемой функции). См. таблицу " ФУНКЦИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫБРАНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА VAG1551/1552 ИЛИ VAS5051 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если дисплей остается пустым, проверить напряжение питания хтагх2 Электрические электросхемы, устранение неполадок и расположение компонентов Если на дисплее не отображается то, что описано в процедуре тестирования, повторить инструкции по эксплуатации сканирующих приборов, если из-за сбоя связи с входом отображаются данные. VAG1551 (ref-213908-S11257351312006010300000)
3. Работать сканирующим инструментом с учетом информации на дисплее.

Индицируется на дисплее (поочередно отображаются режимы работы 1 и 2).

Схема №463

Войти

1. Работать сканирующим инструментом с учетом информации на дисплее.
2. Нажать кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.
3. Нажать кнопки -0- и -1-, чтобы вставить адресное слово 01 " Электроника двигателя " и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода.

Идентификация и кодирование модуля управления отображаются на дисплее, например:

Схема №464

Войти

1. 021906018B - Номер детали модуля управления (последнюю версию модуля управления см. в каталоге деталей)
2. 018B: механическая коробка передач, хтагх1: автоматическая коробка передач 018A
3. Система впрыска система впрыска Motronic ME7.1 = Обозначение системы (система впрыска система впрыска Motronic)
4. V06 = номер уровня программы
5. Кодирование xxxxx = Кодировка модуля управления, варианты кодирования система впрыска система впрыска Motronic блок управления двигателем (блок управления двигателем) -J220-. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ), КОДИРОВАНИЕ ". (ref-213909-S03923547632006010400000)
6. WSC xxxxx = дилерский код из VAG1551, дилерского центра, выполнившего последнее кодирование. (Если заводская кодировка не была изменена, появляется WCS 00000)

Неправильно закодированный модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- приводит к

1. Неисправности в работе двигателя (рывки при переключении передач, толчки при изменении нагрузки и т.д.)
2. Повышенный расход топлива
3. Увеличение выбросов выхлопных газов
4. Сбои, сохраненные в памяти расшифровка кода ошибки и отсутствующие на самом деле
5. Функции не будут выполняться (контроль датчика кислорода (O2s), активация системы испарительных выбросов (EVAP) и т.д.)
6. Сокращение срока службы коробки передач

Если кодировка отличается от версии транспортного средства, проверить кодировку модуля управления. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), КОДИРОВАНИЕ ". (ref-213909-S03923547632006010400000)

Схема №465

Войти

1. Нажать кнопку -- >.индицируется на дисплее Дальнейшие меры смотрите в процедурах ремонта.

VAS5051 диагностическая, испытательная и информационная система транспортного средства, подключения и модуль управления двигателем, выбора

Все функции, которые ранее можно было выполнять с помощью VAG1551/1552, также могут быть выполнены с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS5051 в режиме бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). См. Инструкции по диагностике, тестированию и эксплуатации системы xtaгx2 VAS5051

1. Подключить диагностическую, испытательную и информационную систему VAS5051 транспортного средства с помощью диагностического кабеля хтагх1 или хтегх2 следующим образом: VAS5051/1 VAS5051/3
2. Подключить разъем диагностического кабельного жгута к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
3. В зависимости от требуемой функции, включить зажигание или запустить таблицу двигателя. См. " ФУНКЦИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫБРАНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИНСТРУМЕНТОВ СКАНИРОВАНИЯ VAG1551/1552 ИЛИ VAS5051 ". (ref-213908-S11257351312006010300000)

См. инструкции по диагностике, тестированию и эксплуатации информационной системы автомобиля VAS5051.

Индицируется на дисплее

Схема №466

Войти

Выбор режима работы

1. Нажать кнопку на дисплее для " бортовой диагностики транспортного средства (бортовая система диагностики) " (стрелка).

Индицируется на дисплее

Схема №467

Войти

Выбор системы транспортного средства

1. Нажатием кнопок -0- и -1- выбрать адресное слово 01 (стрелка) " Электроника двигателя ".

Идентификация и кодирование модуля управления отображаются на дисплее, например:

Схема №468

Войти

Если кодировка отличается от версии транспортного средства, проверить кодировку модуля управления. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), КОДИРОВАНИЕ ". (ref-213909-S03923547632006010400000)

Индицируется на дисплее

Схема №469

Войти

Выбор функции диагностики

На этом этапе доступны все функции диагностики.

1. Нажать требуемую функцию на дисплее.

Дальнейшие меры см. в процедурах ремонта.

1. Нажать кнопки -0- и -1- для вставки адресного слова 01 " Электроника двигателя ". При этом двигатель должен работать на холостом ходу (подключение сканера и выбор модуля управления электроникой двигателя, см. " VAG1551 SCAN TOOL (ST), CONNECTING и SELECTION FUNCTIONS ". (ref-213908-S37693563992006010300000)

Индицируется на дисплее

Схема №470

Войти

1. Работать сканирующим инструментом с учетом информации на дисплее.
2. Нажать кнопки -0- и -2- для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки» и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «No расшифровка кода ошибки recognized»).

Схема №471

Войти

Если сохранены одна или более коды неисправностей, сохраненные коды неисправностей будут отображаться и распечатываться последовательно.

Отображается на дисплее после распечатки сохраненных коды неисправностей

Схема №472

Войти

1. Нажать кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию 05 " Erase расшифровка кода ошибки memory " (стереть память DTS) и кнопку -q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №473

Войти

Если память расшифровка кода ошибки была стерта, код готовности должен быть сгенерирован снова (см. " READINESS CODE (FUNCTION 15), GENERATING "). (ref-213908-S06692802202006010300000)

1. Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №474

Войти

1. Нажать кнопки -0- и -6- для выбора функции 06 «End выход» и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
2. Используя таблицу расшифровка кода ошибки, устраните неисправности, которые появляются на распечатке (коды SAE P0, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) TABLE: SAE Po CODES ") и (коды SARE Р1, см. " расшифровка кода ошибки (ДТС) TABLE: SAEО P 1 CODS "). (ref-213908-S05231509772006010300000)(ref-213908-S35259146072006010300000)

Последовательность автоматического тестирования

Во время испытаний и ремонтных работ неисправности могут быть распознаны из других модулей управления (например, вилка отключена). Поэтому память расшифровка кода ошибки всех модулей управления должна быть проверена и стерта. Для этого

1. Нажать кнопку -0- два раза, чтобы вставить адресное слово 00 " Automatic проверка Sequence " и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода.

VAG1551 передает все известные адресные слова одно за другим. Когда модуль управления отвечает своей идентификацией, на дисплее появляется количество сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или " No расшифровка кода ошибки recognized ". Любые сбои в системе, которые сохраняются, будут отображаться друг за другом и распечатываться. Затем xtigx1 передаст следующее адресное слово. VAG1551

Индицируется на дисплее (поочередно отображаются режимы работы 1 и 2).

Схема №475

Войти

1. Стереть память расшифровка кода ошибки и провести тест-драйв.

Соблюдать действующие меры безопасности во время тест-драйва, см. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 08) ". (ref-213908-S21757690072006010300000)

Во время тест-драйва должны быть выполнены следующие условия эксплуатации

1. Температура охлаждающей жидкости должна превышать 85 ° С.
2. Когда температура достигнута, все рабочие условия (холостой ход, частичный дроссель, широко открытый дроссель и перерасход) должны быть достигнуты несколько раз.
3. При широко открытой дроссельной заслонке обороты двигателя должны превышать 3500 об / мин.

Схема №476

Войти

1. Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки всех модулей управления, используя " Automatic проверка Sequence ". Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не сохранены
2. Нажать кнопку -->. Индицируется на дисплее
3. Нажать кнопки -0- и -6- для выбора функции 06 «End выход» и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
4. Выключить зажигание.

Таблица диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки): коды SAE P0

Пример отображения VAG1551 (распечатка)

P0113 16497 035

Температура всасываемого воздуха.circ

Высокий входной сигнал

Спорадический сбой

Объяснение

1. P0113 - Дополнительный расшифровка кода ошибки
2. 16497 - расшифровка кода ошибки
3. 035 = тип неисправности в виде числа
4. Temp.circ всасываемого воздуха = неисправный путь тока или неправильное расположение
5. Высокий вход = тип неисправности в виде текста
6. Спорадические сбои = неполадки, которые присутствуют не всегда (например, неплотное соединение)

Таблица диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки): коды SAE P1

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), активация

Выход режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) активирует следующие компоненты в указанной последовательности

1. Клапан регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
2. Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
3. Реле насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
4. Клапан переключения впускного коллектора -N156
5. Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144

1. Подключить VAG1551 или xtigx1 к мобильному сканеру (ST). VAG1552
2. Включить зажигание и выбрать модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic блок управления двигателем (блок управления двигателем) -J220-, нажимая кнопки -0- и -1- для вставки адресного слова 01 " Электроника двигателя ", см. раздел " ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ xtigx1 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ ". Отображается на дисплее VAG1551 (ref-213908-S37693563992006010300000)
3. Работать сканирующим инструментом с учетом информации на дисплее.
4. Нажать кнопки -0- и -3-, чтобы выбрать функцию " Выход режим диагностического теста " 03. Отображается на дисплее

Условия испытаний

1. Неподвижное транспортное средство
2. Напряжение батареи (В +) не менее 11,5 В
3. Рычаг селектора АКП в положении " Р " или " Н "
4. Все электроприемники (например, фары и устройство для размораживания заднего окна) выключены
5. Температура охлаждающей жидкости должна быть 5 -95 ° C = группа отображения 04, поле отображения 3
6. Температура всасываемого воздуха менее 60 ° C, группа отображения 04, поле отображения 4

1. Подключить VAG1551 Scan Tool (ST) (хтагх1), затем включить зажигание и выбрать модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic блок управления двигателем (блок управления двигателем) -J220- нажатием кнопок -0- и -1- для вставки адресного слова 01 " двигатель Electronics ", см. " Хтагш3 SCAN TONE (СТ), CONNECTING и SELECTION FUNCTIONS ". VAG1552 VAG1551 (ref-213908-S37693563992006010300000)

Шаг 1: Проверить память расшифровки кода ошибки

Индицируется на дисплее

Схема №477

Войти

1. Нажать кнопки -0- и -2-, чтобы выбрать функцию " проверить расшифровка кода ошибки Memory " 02 (проверка памяти DCTC) и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода. Отображается на дисплее (количество сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или " No расшифровка кода ошибки recognized ").

Если сохранены одна или более коды неисправностей, сохраненные коды неисправностей будут отображаться и распечатываться последовательно.

Если расшифровка кода ошибки сохранен

1. Использование ошибок восстановления таблицы расшифровка кода ошибки при печати
2. Сверьте распечатку с таблицей расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности по мере необходимости, коды VAG и коды SAE P0 (см. " расшифровка кода ошибки (Дтк) ТАБЛИЦА: КОДЫ САЭ Р0 ") и коды SAE Р1 (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Dtk) ТАБЛ.: Коды П1 САЭ "). (ref-213908-S05231509772006010300000)(ref-213908-S35259146072006010300000)

Если коды неисправностей не хранятся

1. Нажать кнопку -->.

Шаг 2: Стереть память расшифровки кода ошибки

Индицируется на дисплее

Схема №478

Войти

Схема №479

Войти

1. Нажать кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию " Erase расшифровка кода ошибки Memory " 05, и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода. ПРИМЕЧАНИЕ: При стирании памяти DTS код готовности также стирается. Отображается на дисплее
2. Нажать кнопку -- >. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зажигание выключено между " проверить расшифровка кода ошибки memory " и " Erase DCC memories ", то память DCS не будет стерта.
3. Нажать кнопку -->.

Шаг 5: Диагностика старения кислородного датчика (O2s) (монитор продолжительности цикла)

Индицируется на дисплее

Схема №480

Войти

Схема №481

Войти

Схема №482

Войти

1. Нажать кнопки -0- и -4-для выбора функции " Basic Setting " 04 и кнопку -q- для подтверждения ввода.
2. Нажать кнопки -0-, -3- и -4- для ввода дисплейной группы 34 (034) и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода. Отображается на дисплее (1-4 поля дисплея)
3. Нажать на педаль тормоза и удерживайте. ПРИМЕЧАНИЕ: скорость двигателя будет увеличена модулем управления двигателем.
4. Проверить указанное значение в полях отображения 1-4. Если диагностика инициируется модулем управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- отображение в поле отображения 4 изменяется с " проверка OFF " на " проверка ON ".

ГРУППА ИНДИКАЦИИ 034: СТАРЕНИЕ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (O2s), БАНК 1 (МОНИТОР ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЦИКЛА)

Если дисплей не показывает, как описано

1. Нажать кнопку -->.
2. Проверить память расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ". (ref-213908-S08001405352006010300000)

При достижении указанных значений

1. Отпустить педаль тормоза.
2. Нажать кнопку -C-.

Шаг 6: Диагностика трехходового каталитического преобразователя (TWC)

Индицируется на дисплее

Схема №483

Войти

Схема №484

Войти

1. Нажать кнопки -0-, -4- и -6- для ввода номера дисплейной группы 46 (046) и кнопку -q- для подтверждения ввода. Отображается на дисплее (1-4 = поля дисплея)
2. Нажать педаль тормоза и удерживайте. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления двигателем увеличит скорость двигателя.
3. Проверить конверсию катализатора (отношение амплитуд) в поле 3: Спецификация: макс. 0.50
4. Позвольте двигателю работать на повышенном холостом ходу до тех пор, пока спецификация: " Cat B1 OK " отображается в поле дисплея 4. Если диагностика инициируется из модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- дисплей в поле экрана 4 изменяется с " проверка OFF " на " проверка ON ". ПРИМЕЧАНИЕ: диагностика занимает около 100 секунд.

ГРУППА ИНДИКАЦИИ 046: ТРЕХХОДОВОЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР (TWC), ДИАГНОСТИКА БАНКА 1

Если дисплей не показывает, как описано

1. Нажать кнопку -->.
2. Проверить память расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ". (ref-213908-S08001405352006010300000)

При достижении указанных значений

1. Отпустить педаль тормоза.
2. Нажать кнопку -C-.

Шаг 7: диагностика системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)

Индицируется на дисплее

Схема №485

Войти

Схема №486

Войти

1. Для ввода номера дисплейной группы 77 (077) нажать кнопки -0-, -7- и -7-- и для подтверждения ввода нажать кнопку -q-, индицируемую на дисплее (1-4 поля дисплея)
2. Позвольте двигателю продолжать работать на холостом ходу до тех пор, пока в поле 4 дисплея не отобразится " Syst. OK ". Если диагностика инициируется из модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-, дисплей в поле отображения 4 изменится с " проверка OFF " на " проверка ON ".

ГРУППА ДИСПЛЕЕВ 077: ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА (ВОЗДУХА)

Если дисплей не показывает, как описано

1. Нажать кнопку -->.
2. Проверить память расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ". (ref-213908-S08001405352006010300000)

При достижении указанных значений

1. Нажать кнопку -C-.