Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Бортовая диагностика (бд) - 1,8 л, AWW и AWP (платформа а4)…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - 1,8 л, AWW и AWP (платформа а4): Обзор Volkswagen Jetta IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Идентификация модуля управления

  1. Версия модуля управления отображается при подключении сканирующего инструмента VAG1551, мобильного сканера xtigx1 или нового тестера VAS5051 и выборе модуля управления электронной частью двигателя (см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫМ И ВЫБИРАЮЩИМ МОДУЛЕМ СКАНИРОВАНИЯ VAG1551 "). VAG1552 (ref-213859-S03935078262006010500000)

Рабочий этапа 12: Диагностика эксплуатационной готовности кислородного датчика после катализатора

Индицируется на дисплее

Схема №226
Схема №227
  1. Нажать клавиши 0, 3 и 6 для " дисплей group number 36 " и подтвердите ввод клавишей Q. На дисплее индицируется: (1... 4 - Зоны отображения)
  2. Нажать на педаль тормоза и удерживать.
  3. Нажать педаль акселератора в полностью открытое положение дроссельной заслонки. Обороты двигателя увеличиваются модулем управления до 1800-2200 об / мин. Если диагностика инициируется из модуля управления двигателем, то на дисплее в зоне отображения 2 происходит переход от " проверка OFF " (тест выключен) к " проверка ON "
  4. Продолжать поддерживать скорость 1800-2200 об / мин до тех пор, пока в зоне отображения 2 не появится спецификация " B1-S2 OK ". Если дисплей не показывает, как описано
  5. Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
  6. Нажать клавишу -->.
  7. Проверить память расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ". Если дисплей показывает как описано (ref-213859-S33089456082006010500000)
  8. Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
  9. Нажать клавишу C.

Рабочий этапа 8: Диагностика эксплуатационной готовности кислородного датчика после катализатора

Индицируется на дисплее

Схема №228
Схема №229
  1. Нажать клавиши 0, 3 и 6 для " дисплей group number 36 " и подтвердите ввод клавишей Q. На дисплее индицируется: (1... 4 - Зоны отображения)
  2. Установить частоту вращения двигателя от 1800 до 2200 об / мин с помощью регулятора частоты вращения двигателя VAG1788/10
  3. Поддерживать скорость 1800... 2200 об / мин до появления спецификации " B1-S2 OK " в зоне дисплея 2. Если дисплей не показывает, как описано
  4. Снять регулятор частоты вращения двигателя V.a.g 1788 / 10 с педали акселератора.
  5. Проверить память расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ". Если дисплей показывает как описано (ref-213859-S33089456082006010500000)
  6. Нажать клавишу C.

Дисплей Группы 36 Управление кислородным датчиком (управление кислородным сенсором) Эксплуатационная готовность датчика кислорода после катализатора

Код готовности

Схема №230

Оценки

  1. Напряжение датчика кислорода см. в разделе " Оценка группы отображения 36, зона отображения 1 - напряжение датчика кислорода, датчик кислорода после катализатора ". (ref-213859-S36378759222006011300000)

Другие статьи — Бортовая диагностика (бд) - 1,8 л, AWW и AWP (платформа а4)