Компоненты системы охлаждения, снятия и установка
ПримечаниеПо мере прогрева двигателя давление в системе охлаждения также увеличивается. При необходимости перед началом ремонтных работ стравите давление. Шланги закрепляются пружинными зажимами. Только использовать пружинные зажимы при ремонте. Для снятия и установки пружинных зажимов рекомендуется плоскогубцы VAG 1921. Устанавливая шланги охлаждающей жидкости, направьте их без напряжения, чтобы они не соприкасались с другими компонентами (соблюдать маркировку на соединениях и шлангах охлаждающей жидкости).
Проверить систему охлаждения на герметичность с помощью адаптеров тестера системы охлаждения VAG 1274 1274 / 8 и 1273 / 9.
Компоненты системы охлаждения, сторона кузова, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, СТОРОНА КУЗОВА ". (ref-202519-S41536518372005102800000)
Компоненты системы охлаждения, сторона двигателя, см. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ
Соединения шлангов хладагента, схема, см. " СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА ". (ref-202519-S14765249962005102800000)
Охлаждающая жидкость двигателя, слив и заправка, см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
Охлаждающая жидкость двигателя, соотношения смесей см. в разделе " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СООТНОШЕНИЯ СМЕСЕЙ ". (ref-202519-S25174314892005102800000)
Компоненты системы охлаждения, со стороны кузова
ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №26).
- Радиатор Снятие и установка, см. " РАДИАТОР, УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " После замены заменить всю охлаждающую жидкость двигателя (ref-202519-S28408672492005102800000)
- Уплотнительное кольцо Всегда заменять
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний Крепится к радиатору с помощью зажима Проверить правильность посадки. Соединения шланга охлаждающей жидкости см. в разделе СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- Разъём
- Стопорный зажим Проверить правильность посадки.
- Термовыключатель выключателя кондиционера -F163- Перед снятием давления сброса при необходимости
- От штуцера на головке цилиндров Соединения шлангов охлаждающей жидкости, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- От штуцера на головке цилиндров / штуцер Соединения шлангов охлаждающей жидкости, см. СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ШЛАНГОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- От охладителя ATF Только для автомобилей с автоматической коробкой передач Соединения шлангов охлаждающей жидкости, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- Электрический соединитель цвет: черный 2-контактный разъем
- Проверка колпачка с помощью тестера системы охлаждения VAG 1274 и переходника Vg 1274 / 9 Испытательное давление от 1,4 до 1,6 бар
- 10 Н· м (7 футов фунтов)
- Расширительный бак охлаждающей жидкости Проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения VAG 1274 с переходником VAG1274/8
- От штуцера к радиатору для соединения рециркуляция отработавших газов / штуцер со шлангом охлаждающей жидкости, см. СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ СО ШЛАНГОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- К соединениям шланга охлаждающей жидкости головки цилиндров, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- Кожух вентилятора
- Правый вентилятор хладагента -V35- проверка, см. ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА, ПРОВЕРКА
- Кронштейн для вентилятора
- Удерживающий зажим Убедиться, что он надежно установлен
- Вентилятор охлаждающей жидкости -v7- проверка, см. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА " Убедиться в правильности посадки (ref-202519-S03982976332005102800000)
- Кронштейн Для штуцера вентилятора охлаждающей жидкости
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний Крепится к радиатору с зажимом Схема подключения шланга охлаждающей жидкости см. в разделе СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- Электрический разъем Черный, 3-контактный
- Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18- ступень 1. ВКЛ.: от 92 до 97 ° C Ступень 1. ВЫКЛ.: от 84 до 91 ° С ступень 2. ВКЛЮЧЕНО: от 99 до 105 ° С. Стадия 2. ОТКЛ.-: от 91 до 98 ° К
- Кронштейн Для радиатора Наблюдайте за монтажным положением Поставляется в разных исполнениях
Схема №26
Компоненты системы охлаждения, стороны двигателя
ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №27).
- Разъём
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний крепится к переборке
- Схема подключения шланга хладагента к нагревательному стержню приведена в разделе " СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА ". (ref-202519-S14765249962005102800000)
- Из схемы подключения шланга хладагента в активной зоне нагревателя, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА
- К штуцеру в шланге охлаждающей жидкости, верхней Схема подключения шланга охлаждающей жидкости см. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- цвет: синий Для модуля управления двигателем с датчиком температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости) -g2- Перед снятием давления отпускания при необходимости Проверка: использовать сканирующий инструмент, чтобы проверить наличие коды неисправностей.
- Проверка кронштейна на плотное прилегание
- Уплотнительное кольцо Всегда заменять
- Разъём
- 10 Н· м (7 футов фунтов)
- Схема подключения шланга хладагента, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА
- К радиатору, верхняя часть Соединения шлангов охлаждающей жидкости, схема, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- Уплотнительное кольцо Всегда заменять
- К расширительному бачку, нижняя часть Соединения шланга охлаждающей жидкости, схема, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СХЕМА
- 15 Н· м (11 футов фунтов)
- От радиатора, нижняя часть Соединения шлангов хладагента, схема, см. СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА
- Термостат охлаждающей жидкости Снятие и установка, см. " ТЕРМОСТАТ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Проверка: тепловой термостат в воде Открытие начинается при температуре прибл. 85 C (85°C) Концы примерно 105 ° С (105°C) Подъемник для открытия: не менее 7 мм Проверить положение установки, см .THERMOSTAT, УДАЛЕНИЕ и МОНТАЖ (ref-202519-S08107162702005102800000)
- Маслоохладитель Снятие и установка; см. " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-202517-S09106545402005102800000)
- Насос охлаждающей жидкости Проверка плавности движения Замена при повреждении или утечке Снятие и установка, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
- Охладитель Для снятия и установки рециркуляция отработавших газов см. " Компоненты системы рециркуляции отработавших газов, снятие и установка ". (ref-202522-S18439929062005102800000)
- К расширительному бачку, верхнее Присоединение шланга хладагента, схема, см. " ПРИСОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА, СХЕМА ". (ref-202519-S14765249962005102800000)
Схема №27
Шланговые соединения охлаждающей жидкости, схемы
ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №28).
- Расширительный бак
- Впускной коллектор
- Охладитель рециркуляция отработавших газов
- Разъём
- Сердцевина нагревателя
- Осевая линия охлаждающей жидкости
- ATF кулер Автомобили с автоматической коробкой передач
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Радиатор
- Маслоохладитель
- Насос охлаждающей жидкости / термостат охлаждающей жидкости
- Головка цилиндров/блок цилиндров
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- VAG 1306 Поддон
- VAG 1921 Пружинные клипсовые плоскогубцы
- Тестер антифриза (не показан)
Схема №31
- Снять крышку двигателя.
- Снять колпачок с расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять демпфирующие крышки по центру и слева: См. ШУМОИЗОЛЯЦИЮ (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ), ОБЗОР СБОРКИ.
- Открутить сливную пробку для слива охлаждающей жидкости из радиатора (стрелка)
Для слива охлаждающей жидкости из двигателя также снять шланг охлаждающей жидкости с маслоохладителя (стрелка).
Схема №32
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
Охлаждающая жидкость двигателя, заправки
- Использовать только добавку к хладагенту G12. Идентификация: красный цвет.
- Никогда не смешивайте G12 с другими добавками охлаждающей жидкости.
- Если жидкость в расширительном баке коричневого цвета, G12 был смешан с другим хладагентом. Хладагент должен быть заменен.
- G12 предотвращает замерзание и коррозионное повреждение, образование накипи, а также повышает температуру кипения хладагента. По этой причине система должна быть заполнена этой добавкой для защиты от мороза и коррозии независимо от сезона.
- Особенно в странах с тропическим климатом охлаждающая жидкость с более высокой температурой кипения повышает надежность двигателя, когда он работает под нагрузкой.
- Защита от замерзания должна быть эффективной примерно до -25°C. В странах с арктическим климатом эта цифра составляет ок. -35 ° C.
- Концентрация хладагента не должна быть снижена путем добавления воды даже в более теплые сезоны и в более теплых странах. Коэффициент антифриза должен составлять не менее 40%.
- Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество G12 может быть увеличено, но только до 60% (защита от замораживания около -40 ° C), или защита от мороза снова уменьшается и эффективность охлаждения также снижается.
- В случае замены радиатора, сердечника отопителя, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не использовать старую охлаждающую жидкость повторно.
Рекомендуемые соотношения смесей
| Защита от замерзания | Количество антифриза | G12 (1) | Вода (1) |
|---|---|---|---|
| 25 ° C | 40 % | 2,4 литра | 3,6 литра |
| 35 ° C | 50 % | 3,0 литра | 3,0 литра |
| (1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства. | |||
| (1) | Количество охлаждающей жидкости может меняться в зависимости от оборудования автомобиля. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СООТНОШЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ СМЕСЕЙ
Схема №33
- Закрыть сливную пробку для охлаждающей жидкости.
- Залить хладагент до отметки MAX. на расширительном бачке.
- Установить крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Запустить двигатель до включения вентилятора охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, долить ее. Когда двигатель имеет нормальную рабочую температуру, уровень охлаждающей воды должен быть на отметке MAX. a. В холодном двигателе уровень охлаждающей влаги должен находиться между отметками MIN. и MAX.
Схема №34
- VAG 1306 Поддон
- VAG 1331 динамометрический ключ 5.50 Нм (3.7.37 фут-фунт) или аналог
- VAG 1921 Пружинные клипсовые плоскогубцы
- Тестер антифриза (не показан)
Радиатор, снятия
- Слить хладагент, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И НАПОЛНЕНИЯ ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
- Снять передний бампер. См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.
- Снять шланги охлаждающей жидкости с радиатора.
- Отсоединить электрические разъемы от термовыключателя хладагента и вентилятора охлаждающей жидкости.
- Переместить опору замка в служебное положение. См. замок CARRIER обслуживание положение.
- Отвернуть болты крепления радиатора и вынуть радиатор вентилятором охлаждающей жидкости вниз.
Транспортные средства с кондиционер
См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ". (ref-202519-S13633359252005102800000)
Радиатор, установки
Установить в порядке, обратном снятию, но обратить внимание на следующее
Охлаждающая жидкость двигателя, заправка, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
Насос охлаждающей жидкости, демонтажа
ПримечаниеВсегда заменять уплотнения и прокладки. Нижнюю секцию зубчатого (синхронизирующего) предохранителя ремня снимать не надо. Оставляйте зубчатый (синхронизирующий) ремень в положении на звездочке коленчатого вала. Накройте зубчатой (синхронизирующей) ремень тканью, чтобы защитить его от охлаждающей жидкости перед снятием насоса охлаждающей жидкости.
Схема №35
- Слить хладагент, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И НАПОЛНЕНИЯ ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
- Снять ребристый ремень. См. " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-202517-S42377133732005102800000)
- Снять верхнюю и центральную секции ограждения зубчатого ремня.
- Снять зубчатый ремень со звездочки насоса охлаждающей жидкости. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ, СНЯТИЕ, УСТАНОВКА, НАТЯЖЕНИЕ ". (ref-202517-S02059850432005102800000)
- Снять болт -1- со шкива -2- и вынуть шкив -2-.
- Вывернуть болт -3- для насоса охлаждающей жидкости -4- и осторожно снять насос охлаждающей жидкости между креплением двигателя и задним ограждением зубчатого ремня.
Насос охлаждающей жидкости, установки
Установить в порядке, обратном снятию, но обратить внимание на следующее
Схема №36
- Смочите новое уплотнительное кольцо -5- чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
- Вставить насос охлаждающей жидкости -4- в блок двигателя и затянуть болты -3-. Момент затяжки: 15 Нм (11 фут фунт).
ПримечаниеПробка насоса охлаждающей жидкости направлена вниз.
- Установить шкив -2- и затянуть болт -1- (заменить) Момент затяжки: 40 Нм (30 фут фунт) + 90 ° (1 / 4 оборота).
- Для установки и натяжения зубчатого ремня см. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ, СНЯТИЕ, УСТАНОВКА, НАТЯЖЕНИЕ ". (ref-202517-S02059850432005102800000)
- Установить ребристый ремень. См. " РЕБРИСТЫЙ ПОЯС, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-202517-S42377133732005102800000)
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И НАПОЛНЕНИЯ ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
Схема №37
- VAG 1306 Поддон
- VAG 1331 динамометрический ключ 5.50 Нм (3.7.37 фут-фунт) или аналог
- VAG 1921 Пружинные клипсовые плоскогубцы
- Тестер антифриза (не показан)
Как снять систему охлаждения двигателя - 1.9L 4CYL. xtigx1 TDI - ALH (платформы а4) 2V: прочее
ПримечаниеВсегда заменять уплотнения и прокладки.
Схема №38
- Слить хладагент, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И НАПОЛНЕНИЯ ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
- Снять шланг охлаждающей жидкости с соединения -2-.
- Отвернуть болты -1- соединения -2- и снять соединение -2- вместе с термостатом -4-.
- Повернуть термостат -4- на 1 / 4 оборота (90 °) влево и снять с соединения -2-.
Как установить систему охлаждения двигателя - 1.9L 4CYL. xtigx1 TDI - ALH (платформы а4) 2V: прочее
Установить в порядке, обратном снятию, но обратить внимание на следующее
- Смочите новое уплотнительное кольцо -3- хладагентом.
- Вставить термостат -4- в соединение -2- и повернуть на 1 / 4 оборота (90 °) вправо.
ПримечаниеСкоба на термостате должна быть почти вертикальной.
- Установить термостат -4- в блок двигателя.
- Затянуть болт -1-. Момент затяжки: 15 Нм (11 фут фунт).
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью, см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-202519-S20418399032005102800000)
Схема №39
- Испытательный набор VAG 1594 A
- Электросхема
Схема №40
- Предохранители S164 и S180 OK
- Управление вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) термовыключатель -F18- OK
Схема №41
- Отсоединить 3-контактный электрический разъем для термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18
- Перемыкайте клеммы -1- и -2- разъема с соединительным проводом из испытательного комплекта VAG. Должна работать 1 ступень вентиляторов охлаждающей жидкости -v7- и --V35-
- Включить зажигание.
- Соединить клеммы -2- и -3- разъема с проводом-перемычкой из тестового комплекта VAG, при этом должна сработать 2 ступень вентиляторов охлаждающей жидкости -v7- и --V35-
Если ступень 1 или ступень 2 вентиляторов охлаждающей жидкости не работают
- Проверка на обрыв цепи согласно электросхеме и ремонт.
При отсутствии обрыва цепи
- Заменить вентилятор охлаждающей жидкости -v7- или -V35-.