Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93, проверка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр
- Электросхема
Требования
- Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 предохранитель OK.
- Напряжение батареи должно быть не менее 12,5 Вольт.
- Все электропотребители должны быть отключены.
- Стояночный тормоз должен быть включен.
- Рычаг выборщика должен находиться в положении «Р».
- Соединения массы (масса) с коробкой передач должны быть в порядке.
Методика испытаний
- Выполнить предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. -- > Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена
Начать диагностику
- Отсоединить датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 разъема электрического жгута.
- Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, потертостей или сломанных клемм.
- Устраните любые обнаруженные повреждения разъема электрического жгута.
При неисправном соединителе электрожгута
- Устраните неисправность.
При исправности соединителя электрожгута
Проверка сопротивления
Схема №205
- С помощью мультиметра проверить сопротивление датчика температуры трансмиссионной жидкости G93 клеммах 10-12.
| Температура ATF | Указанные значения |
|---|---|
| Приблиз. - 30 ° C | 37,0-51,0 Кохм |
| Приблизительно 10 ° C | 5-8 Кохм |
| Приблизительно 25 ° C | 3,0-5,0 кОм |
| Приблиз. 110 ° C | 230,0-265,0 кОм |
| Приблизительно 145 ° C | 100,0-120,0 КОм |
Если ни одно из указанных значений не получено
- Заменить датчик температуры трансмиссионной жидкости G93. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " за 4 SPD. AUTOMATIC трансмиссия хтагх1 или " 38 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ШЕСТЕРНИ, ГИДРОУПРАВЛЯЕМЫЕ " для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП хтогх2. 01M 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
Если получены указанные значения
Проверка проводки
Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.
- Установить испытательную коробку проверка Box 105 контакт VAG1598/31. Обратитесь к разделу " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " для кода двигателя AWD и " 24 MULTI PORT ТОПЛИВНЫЕ ВПРЫСКИ " для кодов двигателей AWP и AWW. (ref-255008-S24260080452007052300000)(ref-255009-S09267635402007052300000)
Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.
- Извлечь модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217. Обратитесь к разделу " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255022-S07781461752007052300000)
- С помощью мультиметра проверить клеммы разъема электрического жгута датчика температуры трансмиссионной жидкости G93 к клеммам разъема электрического кабеля модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) xtegx1 xtigx2 для разомкнутой цепи. J217 T68
| Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 клемма разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217 клеммы или гнезда тестовой коробки T68 |
|---|---|
| 10 | 10 |
| 12 | 6 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
- Проверить проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).
- При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Если неисправности в проводке не обнаружено, а сопротивление не соответствует норме
- Заменить датчик температуры трансмиссионной жидкости G93. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " за 4 SPD. AUTOMATIC трансмиссия хтагх1 или " 38 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ШЕСТЕРНИ, ГИДРОУПРАВЛЯЕМЫЕ " для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП хтогх2. 01M 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
- Стереть память расшифровка кода ошибки. См. раздел -- > Режим диагностики 04: сброс / удаление диагностических данных
- Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.
Если расшифровка кода ошибки не возвращается
Ремонт завершен, сгенерировать код готовности. См. -- > " Код готовности ". (ref-255010-S22751630272007052300000)
- Завершить диагностику.
Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке
- Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217. Обратитесь к разделу " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255022-S07781461752007052300000)
Заключительные процедуры
- Проверить память расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности.
Завершение диагностики
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр
- Электросхема
Требования
- Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 предохранитель OK.
- Напряжение батареи должно быть не менее 12,5 Вольт.
- Все электропотребители должны быть отключены.
- Стояночный тормоз должен быть включен.
- Рычаг выборщика должен находиться в положении «Р».
- Соединения массы (масса) с коробкой передач должны быть в порядке.
Методика испытаний
- Выполнить предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. -- > Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена
Начать диагностику
Схема №206
- Отсоединить разъем электрического жгута датчика температуры трансмиссионной жидкости G93-2 -.
- Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, потертостей или сломанных клемм.
- Устраните любые обнаруженные повреждения разъема электрического жгута.
При неисправном соединителе электрожгута
- Устраните неисправность.
При исправности соединителя электрожгута
Проверка сопротивления
- Используя мультиметр, проверить сопротивление датчика температуры трансмиссионной жидкости G93 на клеммах 7-8.
| Температура ATF | Указанные значения |
|---|---|
| Приблиз. - 30 ° C | 37,0-51,0 Кохм |
| Приблизительно 10 ° C | 5-8 Кохм |
| Приблизительно 25 ° C | 3,0-5,0 кОм |
| Приблиз. 110 ° C | 230,0-265,0 кОм |
| Приблизительно 145 ° C | 100,0-120,0 КОм |
Если ни одно из указанных значений не получено
- Заменить датчик температуры трансмиссионной жидкости G93. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " за 4 SPD. AUTOMATIC трансмиссия хтагх1 или " 38 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ШЕСТЕРНИ, ГИДРОУПРАВЛЯЕМЫЕ " для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП хтогх2. 01M 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
Если получены указанные значения
Проверка проводки
Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.
- Установить испытательную коробку проверка Box 105 контакт VAG1598/31. Обратитесь к " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " для двигателя с кодом AWD и " 24 MULTI PORT топливного впрыска " для двигателей с кодами AWP и AWW. (ref-255008-S24260080452007052300000)(ref-255009-S09267635402007052300000)
Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.
- Удалить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217.
- С помощью мультиметра проверить клеммы разъема электрического жгута датчика температуры трансмиссионной жидкости G93 к клеммам разъема электрического кабеля модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) xtegx1 xtigx2 для разомкнутой цепи. J217 T52
| Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 клемма разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута T68a модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217 или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 7 | 33 |
| 8 | 34 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
- Проверить проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).
- При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Если неисправности в проводке не обнаружено, а сопротивление не соответствует норме
- Заменить датчик температуры трансмиссионной жидкости G93. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " за 4 SPD. AUTOMATIC трансмиссия хтагх1 или " 38 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ШЕСТЕРНИ, ГИДРОУПРАВЛЯЕМЫЕ " для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП хтогх2. 01M 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
Если неисправность в проводке не обнаружена, а сопротивление исправно
- Стереть память расшифровка кода ошибки. См. раздел -- > Режим диагностики 04: сброс / удаление диагностических данных
- Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.
Если расшифровка кода ошибки не возвращается
Ремонт завершен, сгенерировать код готовности. См. -- > " Код готовности ". (ref-255010-S22751630272007052300000)
- Завершить диагностику.
Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке
- Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217. Обратитесь к разделу " 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255023-S00534316452007052300000)
- Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.
Заключительные процедуры
- Проверить память расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности.
Завершение диагностики
Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) F125, проверка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр
- Электросхема
Требования
- Предохранитель S7 OK.
- Модуль управления с индикаторным блоком в J285 модуля управления приборной панели должен быть исправен.
- Регулировка троса рычага селектора OK.
- Напряжение батареи должно быть не менее 12,5 Вольт.
- Все электропотребители должны быть отключены.
- Стояночный тормоз должен быть включен.
- Рычаг селектора должен находиться в положении «Р».
- Соединения массы (масса) с коробкой передач должны быть в порядке.
Методика испытаний
- Выполнить предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. -- > Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена
Начать диагностику
- Включить зажигание.
- Нажать на педаль тормоза и поддерживайте нажатие.
- Переведите рычаг селектора во все положения.
Положение рычага селектора должно соответствовать отображению модуля управления с индикаторным блоком в J285 модуля управления приборной панели.
- Выключить зажигание.
Если положение рычага селектора не соответствует отображению модуля управления с индикаторным блоком в модуле управления кластером приборов J285
Схема №207
- Отсоединить разъем электрического жгута F125 переключателя диапазона передачи (Tr) - 2.
- Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, потертостей или сломанных клемм.
- Устраните любые обнаруженные повреждения разъема электрического жгута.
При неисправном соединителе электрожгута
- Устраните неисправность.
При исправности соединителя электрожгута
Контрольное напряжение
- Включить зажигание.
- С помощью мультиметра проверить соединение электрического жгута F125 переключателя диапазона передачи (Tr) T8 клемма 6 к заземлению (масса) в центральной камере давления на наличие напряжения.
- Выключить зажигание.
Заданное значение, Напряжение батареи.
Если указанное значение не было получено
- Проверить проводку от разъема 3 электрического жгута F125 выключателя многофункционального диапазона передачи (Tr) до клеммы 1 предохранителя (на панели предохранителей) на обрыв, короткое замыкание на массу (масса) или на батарею (+). S231
- При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Если указанное значение было получено
Проверка проводки
Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.
- Установить испытательную коробку проверка Box 105 контакт VAG1598/31. Обратитесь к разделу " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " для кода двигателя AWD и " 24 MULTI PORT ТОПЛИВНЫЕ ВПРЫСКИ " для кодов двигателей AWP и AWW. (ref-255008-S24260080452007052300000)(ref-255009-S09267635402007052300000)
Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.
- Извлечь модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " для 4 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП 01M или " 38 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ШЕСТЕРНИ, ГИДРОУПРАВЛЕНИЯ " - для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КП хтагх2. 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
- С помощью мультиметра проверить клеммы разъема электрического жгута Tr (Multi-Function диапазон трансмиссии - многофункциональный диапазон передачи) F125 на наличие обрыва в разъеме T68a модуля управления передачей. J217
| Многофункциональный переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии) F125 клеммами разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута T68a модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217 или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 40 |
| 4 | 41 |
| 5 | 18 |
| 7 | 19 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если спецификация не была получена
- Проверить проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).
- При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Если неисправности в проводке не обнаружено и сопротивление не в порядке
- Проверить переключатель диапазона многофункциональной коробки передач (Tr) F125. Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ " для 4 SPD. AUTOMATIC трансмиссия 01M или " 38 - автоматическая коробка передач - передачи, гидравлические средства управления " для 5 SPD.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ хтагх2. 09A (ref-255022-S24660042882007052300000)(ref-255023-S11022142632007052300000)
Если неисправность в проводке не обнаружена, а сопротивление исправно
- Стереть память расшифровка кода ошибки. См. раздел -- > Режим диагностики 04: сброс / удаление диагностических данных
- Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.
Если расшифровка кода ошибки не возвращается
Ремонт завершен, сгенерировать код готовности. См. -- > " Код готовности ". (ref-255010-S22751630272007052300000)
- Завершить диагностику.
Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке
- Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217. Обратитесь к разделу " 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255023-S00534316452007052300000)
- Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.
Заключительные процедуры
- Проверить память расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности.
Завершение диагностики