Активация клапана регулировки распределительного вала 1 N205
- Нажать клавишу -->.
Индицируется на дисплее
| Режим диагностики выходного сигнала -- > регулировка распределительного вала 1 |
|---|
Клапан 1 для регулировки распределительного вала N205 должен нажимать до тех пор, пока выходной диагностический тестовый режим не будет завершен нажатием клавиши -- >.
Если клапан не щелкает
Схема №123
- Потянуть разъем - 1 - выключающий клапан - 2 - и подключить тестер напряжения VAG1527B с вспомогательными кабелями от VAG1594 к отсоединенному разъему.
Светодиод должен мигать
Мигает светодиод
- Продолжайте работу в режиме выходного диагностического теста до тех пор, пока он не будет завершен.
- Выключить зажигание.
- Заменить клапан - 2 -. -- > 15 - ДВИГАТЕЛЬ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, КЛАПАННЫЙ ЗАТВОР
- Проверить память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните любые неполадки и затем стереть ее -- > DCC-память (функции 02 и 05), проверяя и стирая
- Считывание кода готовности -- > " Readiness code, reading ". Если память расшифровка кода ошибки была стерта, код готовности должен быть сгенерирован снова (ref-255009-S27599400932007052300000)
Код двигателя AWW, -- > Readiness code for двигатель code AWOW, generating
Код двигателя АРМ, -- > Readiness code for двигатель code AWP, generating
Светодиод не мигает
- Продолжайте работу в режиме выходного диагностического теста до тех пор, пока он не будет завершен.
- Выключить зажигание.
- Подсоединить испытательный бокс VAG1598/31 к жгуту проводов модуля управления, модуль управления двигателем остается отсоединенным.
- Проверить провод между гнездом 115 тестовой коробки и контактом 2 двухконтактного разъема на обрыв, используя электросхему.
Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
- Дополнительно проверить провод на короткое замыкание на плюсовую батарею и землю (масса).
Если неисправности проводки не обнаружено
- Проверить провод между 2-контактным контактом разъема 1 и реле топливного насоса (Fp) J17 на обрыв цепи, используя электросхему.
Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
Если неисправности проводки не обнаружено
- Заменить модуль управления двигателем -- > " Модуль управления двигателем, замена ". (ref-255009-S38455648922007052300000)
Группа индикации 91 (Увеличение производительности) Регулировка распределительного вала
| Группа индикации 91 (Увеличение производительности) Регулировка распределительного вала | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Во время движения | ||||||
| Считывание блока измеряемых значений 91 | > | Индицируется на дисплее | ||||
| Xxxx/мин | Xxx% | Текст | Х.х ° к Вт | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зоны отображения | Характеристика | Оценка |
| Активный угол регулировки распределительного вала | От 3 до 25 ° CA | |||||
| Регулировка распределительного вала вкл. / выкл. | ||||||
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 150% | |||||
| Частота вращения двигателя (на холостом ходу) Механическая коробка передач Автоматическая трансмиссия | От 700 до 6800 об / мин | |||||
ПримечаниеДля зон отображения 3 и 4: Есть только два положения для регулируемого распределительного вала, нормальное положение и переключаемое положение. Чтобы перевести распределительный вал в положение переключения, разогнать транспортное средство на 1-й передаче с момента остановки. Зона отображения 4 показывает фактическое положение регулируемого распредвала. Если активирована регулируемая распределительная ось - см. зону отображения 3- ее можно увидеть в зоне отображения 4, действительно ли произошла регулировка распределительного вала.0 (информация обратной связи). (ref-255004-S39675171502007052300000)
Группа индикации 94 (Увеличение производительности) Регулировка распределительного вала
| Группа индикации 94 (Увеличение производительности) Регулировка распределительного вала | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Транспортное средство в неподвижном состоянии, двигатель работает на повышенных оборотах холостого хода | ||||||
| Модуль управления в режиме 04-Основные настройки | ||||||
| Считывание блока измеряемых значений 94 | > | Индицируется на дисплее | ||||
| Xxxx/мин | Текст | Текст | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зоны отображения | Характеристика | Оценка |
| Результат диагностики (тест выключен / тест включен / syst.ok / Syst. nok) | Система в норме | |||||
| Регулировка кулачкового вала CAM-ADJ.ON CUM-Aj. OFF | CAM-ADJ.ON | |||||
| Частота вращения двигателя | 1080 до 2600 об / мин | |||||