Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CBRA: Регулировки Volkswagen Eos I

Как проверить блок 1 клапанов регулировки распределительного вала впуска

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Предохранитель -SB38- предохранитель ОК.
  2. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
  3. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
  4. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
  5. Выключен кондиционер.
  6. Массовые соединения между двигателем/трансмиссией/шасси ОК.
  7. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-475603-S33446208172012052300000)

Начать диагностику

Отсоединить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- разъем электрического жгута -3-.

С помощью мультиметра проверить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- на сопротивление.

Заданное значение: от 5,0 до 8,0 Ом (приблизительно при 20 ° C)

Если указанное значение не было получено

Заменить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205-.

Если указанное значение было получено

Контрольное напряжение

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить наличие напряжения на клемме 1 разъема электрического жгута регулировочного клапана распределительного вала 1 -N205- к реле питания (клемма 30, B +) -J317- 87.

Выключить зажигание.

Указанное значение: Напряжение аккумулятора.

Если указанное значение не было получено

Проверить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- разъем электрического жгута от клеммы 1 до реле источника питания (клемма 30, B +) -J317- клемму 87 на обрыв цепи, высокое сопротивление, короткое замыкание на батарею (+) или землю.

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательный бокс.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

С помощью мультиметра проверить разъем электрожгута регулировочного клапана распределительного вала 1 -N205- к разъему электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на сопротивление. T121

Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) T121 клемма или гнездо испытательной коробки
2115

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на батарею (+) или землю.

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если неисправность в проводке не обнаружена, а подача напряжения не исправна

Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475603-S07066265662012052300000)

Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475603-S08201758962012052300000)

Если расшифровка кода ошибки возвращается, никаких неисправностей в проводке не обнаружено и напряжение питания было исправным

Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-475603-S16046050632012052300000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475603-S07066265662012052300000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475603-S08201758962012052300000)

Как проверить блок клапанов 1 регулировки распределительного вала выпуска

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Предохранитель -sb38- предохранитель ОК.
  2. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
  3. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
  4. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
  5. Выключен кондиционер.
  6. Массовые соединения между двигателем/трансмиссией/шасси ОК.
  7. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-475603-S33446208172012052300000)

Начать диагностику

Отсоединить регулировочный клапан распределительного вала 1 (вытяжной) -N318- разъем электрического жгута -4-.

С помощью мультиметра проверить регулировочный клапан распределительного вала 1 (выхлоп) -N318- на сопротивление.

Заданное значение: от 5,0 до 8,0 Ом (приблизительно при 20 ° C)

Если указанное значение не было получено

Заменить регулировочный клапан распределительного вала 1 (выпуск) -N318-.

Если указанное значение было получено

Контрольное напряжение

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить наличие напряжения на клемме 1 разъема электрического жгута регулировочного клапана распределительного вала (вытяжной) -N318- к реле питания (клемма 30, B +) -хтагх1- 87. J317

Выключить зажигание.

Указанное значение: Напряжение аккумулятора.

Если указанное значение не было получено

Проверить клемму 1 разъема электрического жгута регулировочного клапана распределительного вала 1 (выхлоп) -N318- к реле питания (клемма 30, B +) -хтагx1- клемме 87 на обрыв цепи, высокое сопротивление, короткое замыкание на батарею (+) или землю. J317

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательный бокс.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

С помощью мультиметра проверить электрический жгут клапана регулировки распределительного вала 1 (выхлоп) -N318- на сопротивление к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем). T121

Регулировочный клапан распределительного вала 1 (выпуск) -N318- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) T121 клемма или гнездо испытательной коробки
2120

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на батарею (+) или землю.

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475603-S07066265662012052300000)

Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475603-S08201758962012052300000)

Если расшифровка кода ошибки возвращается, никаких неисправностей в проводке не обнаружено и напряжение питания было исправным

Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-475603-S16046050632012052300000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475603-S07066265662012052300000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475603-S08201758962012052300000)