Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/2.0 L - система охлаждения - код (ы) двигателя: BPY: Обслуж…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

2.0 L - система охлаждения - код (ы) двигателя: BPY: Обслуживание Volkswagen Eos I

Вентилятор охлаждения двигателя 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Слив и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Адаптер V.A.G 1274/8

Слив

ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования. Соблюдать правила утилизации.

ПредупреждениеПри открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть.

Открыть крышку расширительного бачка хладагента.

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)

Выведите из зацепления быстродействующую муфту -стрелку - и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.

Схема №1

Также снять шланг -стрелку- у маслоохладителя.

Схема №2

Заполнение

ВниманиеИспользовать только питьевую воду для смешивания. Загрязненная вода не имеет качества, необходимого для обеспечения правильной работы хладагента.

ПримечаниеНа транспортных средствах с Model Year (MY) 2008, только охлаждающая добавка G 12 плюс-плюс в холодоносителе должна быть повышена до точки замерзания, соответствующей Tl Vw 774 G. На автомобилях через MY 2007, охлаждающая присадка G12 plus, соответствующая Tlv 770 F и G12c plus, которая соответствует TLS Vw778 G, может использоваться только для охлаждения хладагента повышенной температуры. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество присадки к хладагенту может быть увеличено, но только до 60% (защита от замораживания примерно до -40 ° C), так как в противном случае защита от мороза снова снижается и эффективность охлаждения также уменьшается. Рефрактометр T10007 рекомендуется для определения плотности защиты от замерзание. При замене радиатора, сердечника нагревателя, головки цилиндра или прокладки головки цилиндра не использовать старую охлаждающую жидкость.

Рекомендуемые соотношения компонентов смеси

Защита от замерзанияАнтифризG 12 Plus (1)Вода (1), (2)
25°C -35 ° c40% 50%3,2 литра 4,0 литра4,8 литра 4,0 литра
(1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства. (2) Использовать только чистую водопроводную воду.
(1)Количество охлаждающей жидкости может изменяться в зависимости от оборудования транспортного средства.
(2)Использовать только чистую водопроводную воду.

Подсоединить шланг и соединительную муфту

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)

Заправка зарядным устройством системы охлаждения VAS 6096

Установить адаптер V.a.g 1274 / 8 на расширительный бачок.

Заправить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096. Обратитесь к инструкции по эксплуатации на зарядное устройство системы охлаждения VIS 6096

Заправка без зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096

Медленно долить хладагент до верхней отметки заштрихованной области на расширительном бачке.

Схема №3

Установить крышку расширительного бачка.

Запустить двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя около 2000 об / мин в течение приблизительно 3 минут.

Дайте поработать двигателю до тех пор, пока не начнет работать вентилятор охлаждающей жидкости -v7-.

ПредупреждениеПри открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть.

Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. С двигателем при рабочей температуре уровень охлаждающей воды должен быть на верхней отметке, при холодном двигателе он должен находиться в центре заштрихованной области.

Схема №4
  1. Расширительный бак С уплотнительной крышкой. Клапан сброса давления в крышке, проверка. См. " КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В КРЫШКЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-475529-S36728853242012052300000)
  2. Турбокомпрессор Демонтаж и монтаж смотри " ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ". (ref-475534-S40636796932012052300000)
  3. Головка цилиндров / блок цилиндров Замена охлаждающей жидкости после замены.
  4. Подключение хладагента
  5. Ядро нагревателя Заменить хладагент после замены.
  6. Обход термостата Только с автоматической коробкой передач. Проверка, см. " ОБЗОР ОБХОДНОГО ТЕРМОСТАТА ". (ref-475529-S23691330612012052300000)
  7. Охладитель трансмиссионного масла Только с автоматической коробкой передач.
  8. Охладитель моторного масла
  9. Снятие и установка впускного коллектора, см. демонтаж и установку " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-475526-S38480181432012052300000)
  10. Радиатор Снятие и установка, обратитесь к одному из следующих документов: GTI и Eos, см. раздел " РАДИАТОР ". Заменить хладагент после замены. (ref-475529-S26147476472012052300000)
  11. Насос рециркуляции охлаждающей жидкости -V50- Направление потока охлаждающей жидкости в послегрузочной операции противоположно показанному направлению потока. Функции могут быть проверены с помощью выходного режима диагностического тестирования (режим диагностического теста). Обратитесь к системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
  12. Корпус термостата охлаждающей жидкости С терморегулятором охлаждающей жидкости. Термостат охлаждающей жидкости, проверка. Обратитесь к разделу " Выбор функций и компонентов " в системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051 автомобиля.
Схема №5
  1. Крышка Предохранительный клапан в крышке, проверка. См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН В КРЫШКЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-475529-S36728853242012052300000)
  2. Разъём
  3. Шпилька 5 Н · м
  4. Система охлаждения расширительного бака, проверка на наличие утечек. См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". (ref-475529-S37727060092012052300000)
  5. Уплотнительная полоска только на пассате.
  6. Уплотнительное кольцо Заменить в случае повреждения.
  7. Опустить шланг охлаждающей жидкости К корпусу термостата охлаждающей жидкости.
  8. Гайка 5 Нм
  9. Болт 5 Нм
  10. Вентилятор хладагента 2 -V177- Снятие и установка, см. " ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАДИТЕЛЯ 2 ". (ref-475529-S39781014832012052300000)
  11. Вентилятор хладагента -v7- снятие и установка, см. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАДИТЕЛЯ 2 ". С модулем управления вентилятором хладагента. (ref-475529-S39781014832012052300000)
  12. Разъём
  13. Кожух вентилятора
  14. Радиатор Снятие и установка, см. раздел " РАДИАТОР ". После замены заменить все количество охлаждающей жидкости. (ref-475529-S26147476472012052300000)
  15. Верхний шланг охлаждающей жидкости К соединительной детали на головке цилиндров.
Схема №6
  1. Болт 40 Нм
  2. Болт 30 Нм
  3. Труба охлаждающей жидкости
  4. Соединительный шланг
  5. Замена уплотнительного кольца
  6. Соединительная деталь
  7. Болт 10 Нм
  8. Стопорный зажим
  9. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62
  11. Соединительный шланг
  12. Соединительная деталь
  13. Соединительный шланг
  14. Соединительный шланг
  15. Соединительный шланг
  16. Труба охлаждающей жидкости
  17. Болт 5 Нм
  18. Соединительный шланг
  19. Труба охлаждающей жидкости
  20. Болт 5 Нм
  21. С термостатом охлаждающей жидкости. Термостат охлаждающей жидкости, проверка. Обратитесь к разделу " Выбор функций и компонентов " в системе диагностики, тестирования и информации VAS 505. Открытие начинается при 87°C.
  22. Болт 15 Нм
  23. Насос охлаждающей жидкости Снятие и установка, см. раздел " НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-475529-S02780795972012052300000)
  24. Болт 15 Нм
Схема №7
  1. Гайка 3 Нм
  2. Труба охлаждающей жидкости
  3. Пружинный зажим
  4. Магистраль охлаждающей жидкости К турбонагнетателю.
  5. Пружинный зажим
  6. Шланг охлаждающей жидкости с байпасным термостатом. Байпасный термостат, проверка. См. " ОБЗОР БАЙПАСНОГО ТЕРМОСТАТА ". (ref-475529-S23691330612012052300000)
  7. Гайка 5 Нм
  8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе -G83
  9. Стопорный зажим
  10. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  11. Нижний шланг охлаждающей жидкости
  12. Т соединение
  13. Шланг охлаждающей жидкости
  14. Скобка
  15. Насос для рециркуляции охлаждающей жидкости Функции могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста). Обратитесь к системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
  16. Шланг охлаждающей жидкости
  17. Болт 8 Нм
Схема №8
  1. Гайка 3 Нм
  2. Линия теплоносителя
  3. Пружинный зажим
  4. Магистраль охлаждающей жидкости К турбонагнетателю.
  5. Шланг охлаждающей жидкости
  6. Скобка
  7. Шланг охлаждающей жидкости К впускному отверстию радиатора.
  8. Насос для рециркуляции охлаждающей жидкости Функции могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста). Обратитесь к системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
  9. Болт 8 Нм
  10. Гайка 5 Нм
Схема №9
  1. Стопорный зажим
  2. Нижняя часть корпуса
  3. Рабочий элемент
  4. Пружина
  5. Кольцевой уплотнитель
  6. Верхняя часть корпуса

Проверка байпасного термостата

Снять рабочий элемент.

Прогрейте рабочий элемент в ванне с хладагентом.

Начинает открываться: примерно 75°C.

Конец открытия: приблизительно 85°C.

Открывается: приблизительно 5 мм

Расположение байпасного термостата

Байпасный термостат для контура охладителя трансмиссионной жидкости

Стрелка на нижней части термостата указывает на сердцевину нагревателя.

Байпасный термостат контура хладагента турбонагнетателя

Стрелка на нижней части корпуса указывает на насос рециркуляции хладагента.