2.0 L - универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: BPY: Диагностика Volkswagen Eos I

Общее содержание руководства по сканирующему инструменту

«GST» - это сокращение от Generic Scan Tool Information.

В содержание настоящего руководства GST включена сводная таблица ДКТ двигателя и коробки передач, связанных с выбросами БД II, для конкретного транспортного средства. Эта таблица содержит все необходимые критерии неисправности, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, продолжительность мониторинга, частоту проверок и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) для точного мониторинга и диагностики выбросов и передачи двигателя и выполнения всех функций, необходимых для запуска режимов с 01 по 09 с помощью ручного сканирующего инструмента. Для дальнейшего описания стратегий мониторинга в настоящем руководстве по GST приводится ссылка на соответствующий документ по стратегии БД системы.

Эта информация GST также содержит пошаговые процедуры точечного тестирования для точной диагностики подозреваемого компонента или системы после установки расшифровка кода ошибки. Все ссылки на процедуры ремонта и электросхемы будут найдены в процедуре диагностических испытаний.

Режим диагностики, выбора

Информация, предоставленная в режимах с 01 по 09, отображает различные уровни данных, связанных с выбросами, которые могут контролироваться, а также способность извлекать и считывать сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) расшифровка кода ошибки, генерировать коды готовности и выбирать различные PID и проверка-ID, используемые в режимах для мониторинга двигателя, и параметры компонентов, связанных с выбросами.

В следующей таблице приведена ссылка на все диагностические режимы, которые контролируют все компоненты и системы, влияющие на качество выбросов.

Режим диагностики 01 - считывание текущих данных системы

Режим диагностики 01 позволяет получить доступ к текущим измеренным значениям выбросов и диагностическим данным. Исходные измеренные значения (без заменяющих значений), входные и выходные данные и информация о состоянии системы отображаются в режиме диагностики 1.

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 01, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

Требования к испытаниям

1. Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 1: Get data».

В следующей таблице выбрать требуемый «PID», который должен контролироваться, например, «PID 05-охлаждающая жидкость температура».

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Режим диагностики 02 - считывание рабочих условий

При первом обнаружении неисправности, связанной с выбросами (ожидается расшифровка кода ошибки, видимый в режиме 07), рабочие условия сохраняются. Режим 02 делает возможным доступ к этим данным стоп-кадра, как только этот сбой показан в режиме 03. Каждый модуль управления показывает данные стоп-кадра только для одного отказа в режиме 02. Поэтому существует два уровня приоритета. При возникновении сбоя с более высоким приоритетом данные стоп-кадра перезаписываются.

Неисправность с более высоким приоритетом: Неисправность осечки или неисправность подстройки топлива.

Неисправность с нормальным приоритетом: Все остальные неисправности, связанные с выбросами.

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола на информацию, отображаемую в диагностическом режиме 02, можно ссылаться с помощью различных имен, таких как проверка-ID (CID), Hex ID, Component-id, On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMED) или она может вообще не содержать имени и указываться только номером.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 2: Get operating conditions».

В следующей таблице выбрать требуемый " PID ", например, " PID 05-охлаждающая жидкость температура ", который должен контролироваться.

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Режим диагностики 03 - считывание памяти расшифровки кода ошибки

Режим диагностики 03 позволяет считывать ошибки, связанные с выбросами (подтвержденные расшифровка кода ошибки: ошибки, которые активировали контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в блок управления двигателем и в блок управления трансмиссией (TCM).

Когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) распознает неисправность, связанную с выбросами, он включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), или если распознается неисправность электронной дроссельной заслонки, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) включает предупреждающую лампу электронного управления мощностью (EPC), которые оба расположены в приборной панели.

Расшифровка кода ошибки сортируются по коду SAE с таблицами расшифровка кода ошибки, состоящими из 5-значного буквенно-цифрового значения.

В зависимости от используемого сканирующего устройства и протокола информация, отображаемая в диагностическом режиме 03, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (CID), Hex ID, Component-IDENTIFIER On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMИД) или вообще не содержать имени и указываться только цифрой.

В следующих таблицах представлена разбивка и объяснение кода расшифровка кода ошибки.

P-коды

U-коды

Диагностический режим 04 - стирание памяти расшифровки кода ошибки

Режим диагностики 04 позволяет стирать память расшифровка кода ошибки и сбрасывать все диагностические данные, связанные с выбросами. Таким образом, все неисправности в памяти расшифровка кода ошибки в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) стираются. Значения адаптации также могут быть сброшены.

Диагностические данные, связанные с выбросами, включают (если применимо)

1. Статус контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
2. Количество расшифровка кода ошибки
3. Биты готовности
4. Подтвержденные коды неисправностей
5. Ожидающие коды неисправностей
6. Расшифровка кода ошибки, который принадлежит стоп-кадру
7. Данные стоп-кадра
8. Результаты испытаний конкретных диагностических функций
9. Дистанция с включенным контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
10. Количество циклов прогрева после стирания памяти расшифровка кода ошибки
11. Расстояние после стирания памяти расшифровка кода ошибки
12. Счетчик осечек

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола на информацию, отображаемую в диагностическом режиме 04, можно ссылаться с помощью различных имен, таких как проверка-ID (CID), Hex ID, Component-Id (cв), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMИД) или она может вообще не содержать имени и указываться только номером.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Включить зажигание.

Выбрать «Diagnostic Mode 03: Interrogating неисправность memory».

Затем выбрать «Mode 4: Reset/delete diagnostic data»(Режим сброса/удаления диагностических данных).

На экране сканера появится надпись: «Данные диагностики стираются».

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Диагностический режим 06 - считывание результатов теста для определенных диагностических функций

Режим диагностики 06 позволяет получать результаты испытаний для специальных компонентов и систем, которые постоянно или не постоянно контролируются. Если диагностика системы завершена, результат диагностики и соответствующие пороговые значения сохраняются и отображаются в режиме 06. Эти данные сохраняются (даже при выключенном зажигании) до тех пор, пока не будут доступны новые результаты диагностики или не будет стерта память расшифровка кода ошибки.

Минимальные и максимальные значения для каждого отдельного теста в режиме 06 представляют собой минимальные и максимальные рабочие значения для правильно работающей системы. Эти данные предоставляются отдельным компаниям, производящим инструменты для сканирования послепродажного обслуживания, для разработки своего инструмента сканирования. В зависимости от используемого инструмента сканирования, показанные минимальные и максимальные значения могут варьироваться или округляться в большую или меньшую сторону до ближайшей десятичной точки в зависимости от процесса разработки компании, производящей инструменты для сканирования послепродажного обслуживания. Например,

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 06, может упоминаться различными именами, такими как проверка-ID (CID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и может упоминаться только номером.

Требования к испытаниям

1. Выхлопная система должна быть надлежащим образом уплотнена между каталитическим нейтрализатором и головками цилиндров.
2. В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
3. Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.

Порядок выполнения работ

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «режим 6 (бортовая система диагностики-II): проверить проверка the results of components that are not continuous monitored».

Выбрать требуемый «проверка-ID» компонента или системы, которая должна контролироваться, например «проверка-ID 01: датчик кислорода (лямбда-зонд) контроль ряд 1 - датчик 1».

Выбрать требуемый «проверка-ID».

Текущие минимальное и максимальное значения будут отображаться на экране сканера.

Следующая таблица представляет собой числовой список всех «проверка-ID» или «Hex-ID», которые могут быть выбраны.

Как проверить ID 01 ($01): Блок мониторинг датчика кислорода 1 - датчик 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 01 ($01)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 02 ($02): Блок мониторинг датчика кислорода 1- Датчик 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 33 ($21): Мониторинг каталитический нейтрализатор

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 33 ($21)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 58 ($ 3A): Проверка целостность / герметичности системы EVAP топливного бака (0,90 ")

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 58 ($3A)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 59 ($3B): Целостность систему EVAP топливного бака/испытание на герметичность (0,40/1,0 мм)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 59 ($3B)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 60 ($3C): Целостность систему EVAP топливного бака/испытание на герметичность (0,20/0,5 мм)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 60 ($3C)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 61 ($3D): Проверка функционирование клапана EVAP

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 61 ($3D)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 65 ($41): Монитор нагреватель датчика кислорода Банка 1 - Датчик 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 65 ($41)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 66 ($42): Монитор нагреватель датчика кислорода Банка 1 - Датчик 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 66 ($42)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 162 ($ A2): Misfire цилиндр 1 Data

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 162 ($ A2)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 163 ($ A3): Misfire цилиндр 2 Data

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 163 ($ A3):».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 164 ($ A4): Misfire цилиндр 3 Data

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 164 ($ A4)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Как проверить ID 165 ($ A5): Misfire цилиндр 4 Data

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать «проверка-ID 165 ($ A5)».

Выбрать требуемый идентификатор теста (CID) или шестнадцатеричный идентификатор.

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к диагностике " Mode 03: Interrogating неисправность Memory ", чтобы проверить сохраненные расшифровка кода ошибки или соответствующую диагностическую процедуру восстановления " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY ". (ref-475613-S22330328202012052300000)

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Диагностический режим 07 - считывание неисправностей, обнаруженных во время текущего или последнего ездового цикла

Режим 07 позволяет проверять неисправности, связанные с выбросами, которые возникли в ходе текущего или последнего ездового цикла (в ожидании ДКН).

Ожидающий обработки расшифровка кода ошибки сохраняется при первом обнаружении отказа (выводится в режиме 07).

Если неисправность обнаруживается снова к концу следующего ездового цикла, вводится подтвержденный расшифровка кода ошибки (выводится через режим 03), и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) активируется.

Если эта неисправность не будет вновь обнаружена к концу следующего ездового цикла, соответствующий код, ожидающий решения, будет удален в конце ездового цикла.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Mode 7: проверить проверка results of components that are continuous monitored».

Количество ожидающих расшифровка кода ошибки или «0 обнаруженных неисправностей» будет отображаться на экране средства сканирования.

Обратитесь к следующим таблицам расшифровка кода ошибки для получения информации о процедуре диагностического восстановления

1. " SAE P0XXX расшифровка кодов ошибок ". (ref-475613-S31432480422012052300000)
2. " расшифровка кодов ошибок SAE P1XXX ". (ref-475613-S28814848842012052300000)
3. " расшифровка кодов ошибок SAE P2XXX ". (ref-475613-S21047029012012052300000)
4. " расшифровка кодов ошибок SAE P3XXX ". (ref-475613-S02589876382012052300000)
5. " SAE U0XXX расшифровка кодов ошибок ". (ref-475613-S31711942482012052300000)

Выключить зажигание.

Диагностический режим 08 - запрос управления бортовой системой, тестом или компонентом

Режим диагностики 08 используется для управления работой бортовой системы, теста или компонента. Услуга режима 8 может использоваться для включения или выключения бортовой системы или для циклического включения или выключения бортовой системы, тестирования или компонента в течение определенного периода времени. Сервис также можно использовать для запроса состояния системы или для отчета о результатах тестирования.

Диагностический режим 08, TID $01

Диагностический режим 08, TID $01 используется для определения возможности утечки из испарительной системы.

В зависимости от используемого сканирующего устройства функциональная проверка в диагностическом режиме 08 может выполняться или не выполняться.

Если используемый сканирующий инструмент будет работать в диагностическом режиме 08, выполнить тест ниже. См.: " Функциональное тестирование ". (ref-475613-S04051316092012052300000)

Если используемый сканирующий прибор не будет работать в диагностическом режиме 08, обратитесь к разделу " Система EVAP, проверка на утечки ". (ref-475614-S00794326782012052300000)

Требования к испытаниям

1. В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
2. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) не более 60 ° C.
3. Температура охлаждающей жидкости 80 -110 ° С.
4. Угол наклона дроссельной заслонки 12,0-16,0%.

Функциональные испытания

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 15 минут.

Выбрать «Diagnostic Mode 08 - Tank Leak проверка».

Выбрать «Tank Leak проверка».

Проверить указанное значение проверки герметичности бака на холостом ходу.

На экране сканирующего устройства может отображаться следующее:

Выключить зажигание.

Если указанный результат получен

Система в порядке.

Если указанный результат не получен

Повторить испытание бака на герметичность, выключить зажигание и снова запустить двигатель и дайте поработать 15 минут на холостом ходу.

Выключить зажигание.

Если указанный результат снова не получен

Возможна утечка, см. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ". (ref-475614-S00794326782012052300000)

Конец диагностики.

Диагностический режим 09 - считывание информации о транспортном средстве

Диагностический режим 09 делает возможным доступ к специфической для транспортного средства информации из ЕСМ и ТСМ (где применимо).

Требования к испытаниям

1. Расшифровка кода ошибки не хранится в памяти расшифровка кода ошибки.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Включить зажигание.

Выбрать «Diagnostic Mode 09 - Vehicle Information».

Выбрать требуемый «проверка-ID».

Запрашиваемая информация будет отображаться на экране сканирующего устройства.

Следующая таблица представляет собой числовой список всех «проверка-ID», которые могут быть выбраны.

Выключить зажигание.

Конец диагностики.

Общая диагностика

В следующей таблице приведены быстрые ссылки на все главы этого раздела.

Диагностические таблицы кодов неисправностей

В следующей таблице приведены быстрые ссылки на все главы этого раздела.