Компоненты системы охлаждения
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
| Предупреждение | При открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть. |
|---|
ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом любых ремонтных работ. Шланги закрепляются пружинными зажимами. В случаях ремонта использовать только пружинные зажимы. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать щипцы для крепления хомутов -VAS 6340- или клещи для крепления пружинного типа -VIS 5024 A-. Во время установки шланги охлаждающей жидкости должны быть проложены без натяжения и без соприкосновения их прокладок с другими компонентами. Стрелки на трубах хладагента и уплотнителях всегда должны располагаться поперек линии.
Проверить систему охлаждения на утечку с помощью тестера системы охлаждения -v.a.g 1274- и адаптеров-В.а.г 1274 / 8- и -в.а.с.1274 / 9-.
Система охлаждения, проверки на утечки
Предохранительный клапан в колпачке, проверка. См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН В КОЛПАЧКЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-475531-S00705292052012052300000)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестер системы охлаждения -v.a.g 1274
- Переходник -v.a.g 1274 / 8
- Переходник -v.a.g 1274 / 9
Условия проведения испытаний
- Двигатель находится при рабочей температуре.
Последовательность испытаний
| Предупреждение | При открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть. |
|---|
Открыть колпачок на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
Установить на расширительный бачок тестер системы охлаждения -v.a.g 1274- с переходником --va.g1274 / 8-.
Схема №40
Создайте положительное давление приблизительно 1,0 бар, используя ручной насос тестера.
Если давление падает
Поиск мест утечки и устранение неисправности.
Как проверить предохранительный клапан в колпачке
Установить на колпачок тестер системы охлаждения -v.a.g 1274- с переходником -в.а.г 1274 / 9-.
Схема №41
Включить ручной насос.
- Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар.
Как проверить насос охлаждающей жидкости после работы
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестер напряжения -v.a.g 1527 B
- Тестовый набор разъемов -v.a.g 1594 C
- Электросхема
Условия проведения испытаний
- Предохранители должны быть в порядке.
Последовательность испытаний
Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475532-S30538933102012052300000)
Отсоединить 2-контактный разъем от насоса охлаждающей жидкости после запуска -V51-.
Подсоединить контакты насоса охлаждающей жидкости после запуска к аккумуляторной батарее, используя переходные кабели из тестового набора разъемов -v.a.g 1594 C-.
Схема №42
- Насос охлаждающей жидкости после прогона должен работать.
Если насос охлаждающей жидкости после прогона не начинает работать
Заменить насос охлаждающей жидкости после прогона.
Если насос охлаждающей жидкости после прогона действительно начинает работать
Выключить и снова включить зажигание.
Подключить тестер напряжения -V.A.G 1527 B- и кабели адаптера из комплекта для тестирования разъемов -В.А.Г 1594 C- к разъему, который был отсоединен от насоса охлаждающей жидкости после прогона.
Схема №43
- Светодиод (LED) должен загореться.
ПримечаниеЭто испытание должно быть проведено в течение 10 минут после выключения зажигания.
Если светодиод не загорается
Найдите и устраните обрыв цепи в проводке, используя электросхему.
Корпус термостата охлаждающей жидкости
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Щипцы для зажима шланга -v.a.g 1921
- Каплеотбойник для -VAS 6100- -VIS 6208
Снятие
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (-) при выключенном зажигании согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475522-S18213798452012052300000)
Снять крышку воздухонаправляющего устройства -1-, выведите зажимы из зацепления для этого.
Схема №44
Снять впускной воздуховод -2-.
Снять корпус воздушного фильтра и соединительный трубопровод, при этом отвернуть болт -a-, отсоединить разъем -b- и снять пружинный зажим -c-. При повторной установке соблюдать метку -d-.
Схема №45
Потянуть корпус воздушного фильтра вверх.
Отсоединить вакуумную линию -стрелку - на регулируемом приводе впускного коллектора.
Схема №46
Отвернуть болты -1 и 2- и вынуть вакуумный привод из впускного коллектора.
Отсоединить электрический соединитель -стрелка- от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62-.
Схема №47
Отсоединить шланг впрыска вторичного воздуха в положении, указанном -стрелкой-.
Схема №48
Освободить шланг от воздуха с кронштейна.
Отсоединить шланги охлаждающей жидкости в положениях, обозначенных -стрелками -.
Схема №49
Снять болты -стрелки-.
Схема №50
Потянуть кронштейн трубы охлаждающей жидкости охладителя трансмиссионного масла влево.
Повернуть вперед кронштейн шланга системы впрыска вторичного воздуха.
Снять болт -стрелку - с кронштейна жгута проводов.
Схема №51
| Внимание | При снятии корпуса термостата охлаждающей жидкости надавите на трубку охлаждающей жидкости в направлении насоса охлаждающей жидкости с помощью прутка так, чтобы он не был стянут. |
|---|
Снять корпус термостата охлаждающей жидкости -2- при одновременном нажатии на трубу с охлаждающей жидкостью -1- в сторону насоса охлаждающей жидкости с помощью прутка.
Схема №52
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
ПримечаниеЗаменить уплотнения.
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Подключить батарею согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475522-S18213798452012052300000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости к двигателю | 10 |
| Кронштейн жгута проводов к двигателю | 10 |
| Корпус воздушного фильтра к корпусу | 10 |
Термостат охлаждающей жидкости
Снятие
ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования.
Снять корпус термостата (см. раздел " КОРПУС ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-475531-S19621824262012052300000)
Отвернуть болты -стрелки- и снять переходник -1-.
Схема №53
Вынуть уплотнительное кольцо -3- вместе с термостатом охлаждающей жидкости -2- из корпуса термостата охлаждающей жидкости-1-.
Схема №54
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
ПримечаниеВсегда заменять прокладки и уплотнения.
Очистить уплотнительные поверхности уплотнительных колец.
Вставить термостат.
- Положение установки: Выровняйте дыхательный клапан -стрелку - как показано на иллюстрации.
Покрыть новое уплотнительное кольцо -1- охлаждающей жидкостью.
Установить переходник в корпус термостата охлаждающей жидкости.
Установить корпус термостата согласно " КОРПУСУ ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-475531-S19621824262012052300000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Переходник к корпусу термостата охлаждающей жидкости | 10 |
Труба охлаждающей жидкости
Снятие
ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования.
| Внимание | При отсоединении аккумуляторной батареи соблюдать меры предосторожности, изложенные в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-475522-S18213798452012052300000) |
|---|
Снять корпус термостата (см. раздел " КОРПУС ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-475531-S19621824262012052300000)
Демонтировать электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха -V101-. См. " Электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха -1 ". V101 (ref-475517-S08892759712012052300000)
Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-475537-S11360024082012052300000)
Отсоединить электрический разъем -1- для муфты кондиционирования воздуха (A / C) на компрессоре кондиционера и освободить электрический провод.
Схема №55
| Предупреждение | Не открывайте контур хладагента кондиционера. |
|---|
Отвернуть болты компрессора -стрелка-.
Прикрепите компрессор переменного тока к передней части продольного элемента с подсоединенными трубопроводами хладагента.
Отсоединить от кронштейна на направляющей трубке масломерной линейки разъем -стрелки- для датчика частоты вращения двигателя. G28
Схема №56
Вывернуть болт -3- и снять направляющую трубку масломерного щупа -2-.
Схема №57
Вывернуть болт -4- и вынуть вакуумный резервуар -1- из впускного коллектора.
Переместить вакуумный резервуар вместе с линиями, все еще соединенными сбоку.
Отсоединить электрический соединитель -3- от насоса охлаждающей жидкости после прогона -V51- -2-.
Схема №58
Снять насос вниз с петель резинового кронштейна, при необходимости обрызгайте резиновые петли смазкой, не содержащей силикона.
Снять кронштейн насоса охлаждающей жидкости после прогона.
Отсоединить фиксатор жгута проводов справа от трубы охлаждающей жидкости.
Снять жгут проводов слева от фиксатора на трубопроводе охлаждающей жидкости.
Снять шланг охлаждающей жидкости с маслоохладителя у трубы хладагента.
Снять трубу охлаждающей жидкости с блока цилиндров.
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца.
Очистить и / или сгладьте уплотнительную поверхность уплотнительного кольца в блоке цилиндров перед установкой.
Нанести на новое уплотнительное кольцо -1- смазочно-охлаждающую жидкость и наденьте его на трубу охлаждающей жидкости -2-.
Схема №59
Проденьте трубу охлаждающей жидкости в отверстие в блоке цилиндров.
Установить корпус термостата согласно " КОРПУСУ ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-475531-S19621824262012052300000)
Установить компрессор ФК согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475571-S07865064812012052300000)
Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-475537-S11360024082012052300000)
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Кронштейн насоса охлаждающей жидкости после спуска к кронштейну приспособления | 10 |
Насос охлаждающей жидкости
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Мост поддержки двигателя -10-222 A
- Переходник -10-222 A/18
- Серьга -10-222 A/12
- Кронштейн со шпинделем и крюком -10- 222 A/10
- Переходник -10-222 A/13
- Рефрактометр -T10007
- Каплеотбойник для -VAS 6100- -VIS 6208
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) -v.a.g 1332
- Зажимные щипцы пружинного типа -VAS 5024 A
Снятие
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Снять правые передние секции вкладышей корпуса колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475533-S24264024112012052300000)
Схема №60
Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-475537-S11360024082012052300000)
Установить опорную перемычку двигателя -10-222 А- с кронштейном со шпинделем и крюком -10--222A/10-, серьгу -10-222хтагх1-, переходник -10- 222 xtag 2- и переходник-10--222 A/18- как показано на рисунке и поддержать двигатель в установленном положении при помощи правой подъемной проушины. A/12 A/13
Схема №61
Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.
Схема №62
Опустить двигатель на 40 мм с помощью мостика опоры двигателя -10-222 А-.
Снять шкив насоса охлаждающей жидкости, для этого встречно придерживайте шкив с помощью дрифта (стандарт).
Отвернуть болты насоса охлаждающей жидкости -1-.
Схема №63
Снять насос охлаждающей жидкости -a- как показано на рисунке.
Схема №64
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
Смазать новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
Установить насос охлаждающей жидкости.
Затянуть болты насоса охлаждающей жидкости. Спецификация затяжки: 8 Нм
Установить шкив насоса охлаждающей жидкости. Спецификация затяжки: 20 Нм
Поднять двигатель с помощью мостика опоры двигателя -10-222 А- и расположить его новыми болтами.
Произвести центровку подвески двигателя следующим образом
Схема №65
- Между кронштейном крепления двигателя и правым продольным элементом должно быть расстояние не менее 10 мм.
- Литая кромка кронштейна -2- крепления двигателя должна быть параллельна кронштейну -1- крепления двигателя.
ПримечаниеХарактеристики затяжки крепления двигателя приведены в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-475625-S24644295442012052300000)
Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-475537-S11360024082012052300000)
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Кожух вентилятора и вентиляторы
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
Снятие
Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475532-S30538933102012052300000)
Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от кожуха вентилятора.
Извлечь направляющую воздуха из корпуса воздушного фильтра (см. раздел " ОБЗОР КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-475525-S40219175462012052300000)
Отсоединить разъем кабельного жгута -1- и снять болты кожуха вентилятора -стрелки-.
Схема №66
Снять кожух вентилятора с вентиляторами.
Отсоединить разъем жгута -1- и проложите провода свободно.
Схема №67
При необходимости отвинтить гайки со стрелками и снять вентиляторы.
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Вентилятор к кожуху вентилятора | 5 |
| Кожух вентилятора к радиатору | 5 |
Радиатор
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр -T10007
- Переходник -v.a.g 1274 / 8
- Поддон -v.a.g 1306
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
- Зажимные щипцы пружинного типа -VAS 5024 A
- Зарядное устройство системы охлаждения -VAS 6096
Снятие
Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475532-S30538933102012052300000)
Снять передний бампер согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475578-S29675410252012052300000)
Переведите держатель замка в рабочее положение (см. раздел " Держатель замка " в разделе " Описание и работа "). (ref-475532-S25560731712012052300000)
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Отсоединить все шланги охлаждающей жидкости от радиатора.
Снять кожух вентилятора охлаждающей жидкости и вентиляторы (см. раздел " КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА И ВЕНТИЛЯТОРЫ "). (ref-475531-S13416366642012052300000)
Снять болты -1- с кронштейнов.
Схема №68
Слегка покачивайте радиатор в сторону задней части.
Снять болты конденсатора кондиционера (A / C) -2-.
Снять боковой болт -стрелку - от конденсатора кондиционера к радиатору.
Схема №69
Поднять и вынуть радиатор.
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
ПримечаниеНе использовать старую охлаждающую жидкость, если устанавливается новый радиатор.
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Радиатор для блокировки кронштейна | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Кожух вентилятора к радиатору | 5 |