Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: BUB&CBRA: Обслуживание Volkswagen Eos I

Вентилятор охлаждения двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Слив и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр -T10007
  2. Переходник -v.a.g 1274 / 8
  3. Поддон -v.a.g 1306
  4. Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
  5. Зажимные щипцы пружинного типа -VAS 5024 A
  6. Зарядное устройство системы охлаждения -VAS 6096

Слив

ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования. Соблюдать правила утилизации.

ПредупреждениеПри открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть.

Осторожно открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475532-S30538933102012052300000)

Выведите из зацепления быстродействующую муфту -стрелку - и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от нижней части радиатора.

Схема №31

Кроме того, снять нижний шланг хладагента с насоса охлаждающей жидкости после прогона -V51- -стрелка- и дайте стечь оставшемуся хладагенту.

Схема №32

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!

Заполнение

ВниманиеИспользовать только чистую питьевую воду для смешивания. Загрязненная вода не имеет качества, необходимого для обеспечения правильной работы охлаждающей жидкости.

ПримечаниеНа транспортных средствах с MY 2008, только охлаждающая добавка G 12 плюс плюс-плюс концентрация охлаждающей жидкости в зависимости от температуры кипения Tl 774 G может быть использована. Для транспортных средств через MY 2007, охлаждающая присадка G12 plus соответствует Tlv774f и G12plus соответствуют TLS Vw. G12 G12 Тем не менее, он может быть увеличен только до 60%, что обеспечивает защиту от замерзания примерно до -40 ° C (- 4°C). В противном случае снижаются защита от замораживания и охлаждающий эффект. Рефрактометр -T10007- рекомендуется для определения плотности защиты от заморозки. При замене радиатора, сердечника отопителя, головки цилиндра или прокладки головки цилиндров не использовать старую охлаждающую жидкость повторно.

Рекомендуемые соотношения компонентов смеси

Защита от замерзанияАнтифризG12 плюс-плюс G 12 plus (1)Водопроводная вода (1)
25°C -35°C40% 50%3,6 литра 4,5 литра5,4 литра 4,5 литра
(1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства.
(1)Количество охлаждающей жидкости может изменяться в зависимости от оборудования транспортного средства.

Процедура

Подсоединить шланг хладагента к насосу охлаждающей жидкости после прогона -V51- -стрелка- еще раз.

Сдвинуть шланг охлаждающей жидкости на нижнее соединение радиатора и закрепить.

Установить переходник -v.a.g 1274 / 8- на расширительный бачок.

Заполните контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096. Обратитесь к инструкции по эксплуатации для блока наполнителя системы охлаждения -VAS6096-.

ПредупреждениеПри открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть.

Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. С двигателем при рабочей температуре уровень охлаждающей воды должен быть на верхней отметке, при холодном двигателе он должен находиться в центре заштрихованной области.

Схема №33

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475532-S30538933102012052300000)

Схема №34
  1. Расширительный бак
  2. Невозвратный клапан Обратить внимание на установленное положение. Стрелка на обратном клапане указывает по направлению потока.
  3. Невозвратный клапан Встроен в шланг охлаждающей жидкости, не виден снаружи.
  4. Ядро нагревателя Заменить хладагент после замены.
  5. Клапан отключения охлаждающей жидкости нагревателя -N279- Только на транспортных средствах с дополнительным оборудованием.
  6. Корпус термостата охлаждающей жидкости
  7. Охладитель трансмиссионного масла
  8. Нижний шланг охлаждающей жидкости
  9. Верхний шланг охлаждающей жидкости
  10. Радиатор
  11. Охладитель масла Для моторного масла.
  12. Насос охлаждающей жидкости после прогона -V51
  13. Блок цилиндров
  14. Насос охлаждающей жидкости
  15. Головка блока цилиндров
  16. Вспомогательный нагреватель недоступен на рынке США / Канады.