Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2.0 L - сборка двигателя - код (ы) двигателя: BPY: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.0 L - сборка двигателя - код (ы) двигателя: BPY: Прочее Volkswagen Eos I

Механическая часть двигателя 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Двигатель, демонтажа

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Н · м) -v.a.g 1331
  2. Динамометрический ключ (40-200 Нм) -v.a.g 1332
  3. Разъем двигателя / коробки передач -v.a.g 1383 A
  4. Зажимные щипцы пружинного типа -VAS 5024 A
  5. Стремянка -VAS 5085
  6. Двигатель / Транс. Поддержка -T10012
  7. Кабельная стяжка

Для получения информации о креплении двигателя к стойке двигателя обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ VAS 6095 ". (ref-475563-S06976761702012052300000)

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры заземляющий кабель должен быть отсоединен от батареи. Посмотрите, установлена ли кодовая радиостанция. Если это так, предварительно получите противоугонный код. Двигатель снимается вниз вместе с трансмиссией. Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов.

Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (масса) при выключенном зажигании, см. " Демонтаж и монтаж ". (ref-475522-S18213798452012052300000)

Снять крышку двигателя / верхний корпус воздушного фильтра (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ / ВЕРХНИЙ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-475526-S31936171682012052300000)

Снять батарею, болты лотка батареи -стрелки- и лоток.

Схема №97

GTI и Eos

Снять рычаги стеклоочистителя, крышку приточной камеры и приточную камеру переборки (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-475564-S06746456092012052300000)

Отсоединить разъем жгута проводов двигателя от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Освободить проходное отверстие для жгута проводов двигателя (стрелка) и потянуть его вверх.

Схема №98

Пассат

Снять кронштейны стеклоочистителя и крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475564-S06746456092012052300000)

Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.

Освободить проходное отверстие для жгута проводов двигателя (стрелка) и потянуть его вверх.

Схема №99

Продолжение для всех транспортных средств

Вынуть гайку и кабель -стрелка- для генератора из держателя предохранителя.

Схема №100

Снять болт и провод массы -стрелка- с продольного элемента.

Схема №101

Открыть стопорные механизмы направляющей троса на продольном элементе -стрелке-.

Схема №102

Отсоединить все разъемы электропроводки / корпуса двигателя и установить электропроводку на двигатель.

ПредупреждениеТопливная система находится под давлением. Всегда надевайте защитную одежду для глаз и защитную спецодежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Прежде чем ослабить соединения линии, поместить ткань вокруг точки подключения. Затем сбросьте давление, осторожно оттянув линию.

Отсоединить линии -1, 2 и 3-. Нажать кнопки сброса.

Схема №103

GTI и Eos

Отсоединить вентиляционную линию -2-. Снять канистру с испарительными выбросами (EVAP) шлангами вверх от кронштейна.

Схема №104

Продолжение для всех транспортных средств

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)

Снять левую и правую переднюю часть вкладышей корпуса передних колес.

Схема №105

Отсоединить шланги наддувочного воздуха -стрелки-.

Схема №106

Снять болты теплового экрана правой оси привода -стрелки- и экран.

Схема №107

Снять правую и левую ведущие оси (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475524-S36970704172012052300000)

Снять переднюю трубу с каталитическим нейтрализатором (см. " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ "). (ref-475520-S00080349272012052300000)

Переведите держатель замка в рабочее положение (см. раздел " Описание и работа "). (ref-475532-S25560731712012052300000)

Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475529-S03789025912012052300000)

Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха (A / C), как описано в разделе " Описание и работа ". (ref-475566-S00782487672012052300000)

Отсоединить линию кондиционирования воздуха (стрелка) от компрессора кондиционера.

Схема №108

Извлечь трубу кондиционирования воздуха из конденсатора -стрелка-.

Схема №109

Отвернуть болты -1-3- и снять маятниковую опору.

Схема №110

Отсоединить все оставшиеся необходимые электрические провода от двигателя / трансмиссии и отложите их в сторону.

Отсоединить от двигателя все соединения с охлаждающей жидкостью, вакуумным и впускным шлангами.

Транспортные средства с механической коробкой передач

Снять механизм переключения передач (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475548-S11813585742012052300000)

С помощью хомутов для шланга диаметром до 25 мм 3094 отсоединить шланг -a- от рабочего цилиндра.

Схема №111

Вытянуть хомут шланговой / линейной сборки (стрелка) до упора.

Снять шланг / трубопровод в сборе с суфлера рабочего цилиндра.

ВниманиеБольше не использовать педаль сцепления.

Транспортные средства с коробкой передач прямого переключения

Отсоединить трос рычага селектора от трансмиссии (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475515-S26431566972012052300000)

Продолжение для всех транспортных средств

Демонтировать насос рециркуляции хладагента -V50- болты -стрелки-.

Схема №112

Установить опору двигателя / транца -T10012- на разъем двигателя / трансмиссии -v.a.g 1383 A-.

Установить двигатель / транс. опора -T10012- к двигателю, как показано на иллюстрации и затянуть болт -1- и гайку -2- до 20 Нм.

Схема №113

Осторожно поднять двигатель и трансмиссию с помощью домкрата двигателя / трансмиссии -v.a.g 1383 A-.

Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.

Схема №114

Снять крепление коробки передач с болтов кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.

Схема №115

ПримечаниеДля снятия болтов использовать стремянку -VAS 5085-, осторожно направляйте двигатель и трансмиссию при опускании во избежание повреждения кузова автомобиля.

Осторожно опустить двигатель с коробкой передач.

Двигатель, крепления к двигателю и держатель коробок передач VAS 6095

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Строп двигателя -2024 А
  2. Торговый кран -VAS 6100
  3. Держатель двигателя и коробки передач -VAS 6095

Закрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии -VAS 6095- при работе над ним.

Отделите трансмиссию.

Установить строп двигателя -2024 А- следующим образом и поднять двигатель с домкрата двигателя / трансмиссии -v.a.g 1383 A- краном цеха -ВАС 6100-.

Схема №116

Сторона ременного шкива: 2-е отверстие рельса в положении 1.

Сторона маховика: 1-е отверстие рельса в положении 7.

ВниманиеИспользовать крепежные штифты на крюке и заносах, чтобы предотвратить повреждение двигателя и транспортного средства.
  1. Положения колышков на стропе двигателя с маркировкой от 1 до 4 обращены к шкиву ремня.
  2. Сверления в рейке отверстия отсчитывают от крюка.

Закрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии -VAS 6095-.

Двигатель, установки

Технические условия на затяжку смотри в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-475563-S38804812732012052300000)

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов.

Вставить новые центрирующие втулки для центрирования передачи на блок цилиндров.

Зацепить промежуточную пластину за уплотнительный фланец и надеть ее на центрирующие втулки -стрелки-.

Схема №117

Транспортные средства с механической коробкой передач

Слегка смазать шлицы входного вала смазкой для шлиц сцепления -g 000 100-.

Осмотреть и установить сцепление и механизм выключения сцепления (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475551-S11981709892012052300000)

Продолжение для всех транспортных средств

При установке двигателя / трансмиссии в сборе проверить наличие зазора до подрамника, а также до радиатора.

Произвести центровку подвески двигателя следующим образом

Схема №118
  1. Между кронштейном -2- крепления двигателя и правым продольным элементом должно быть расстояние не менее 10 мм.
  2. Литая кромка на кронштейне крепления двигателя -2- должна быть параллельна креплению двигателя -1-.

Установить маятниковую опору.

ПримечаниеТехнические требования к затяжке крепления двигателя / коробки передач приведены в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ", электрические соединения и разводка кабелей - в документе " Электропроводка ". (ref-475563-S38804812732012052300000)(ref-475558-S16909388842012052300000)

Установить переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором.

Установить правую и левую ведущие оси (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475524-S36970704172012052300000)

Транспортные средства с механической коробкой передач

Установить механизм переключения и при необходимости отрегулировать (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475548-S11813585742012052300000)

Подсоединить шланг / магистраль в сборе к сапуну рабочего цилиндра (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475551-S11981709892012052300000)

Продолжение для всех транспортных средств

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)

Установить переборку камеры давления (только GTI и Eos), крышку камеры давления и рычаги стеклоочистителя. См. раздел " ПЕРЕБОРКА КАМЕРЫ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-475564-S24057721232012052300000)

Подключить батарею, следуя указаниям по подключению батареи (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475522-S18213798452012052300000)

Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475529-S03789025912012052300000)

Подключить систему диагностики, тестирования и информации VAS 5051 B.

Проверить все модули памяти с расшифровка кодов ошибок и удалить все записи, которые могли возникнуть во время сборки.

Выполнить дорожное испытание.

Затем выполнить испытание системы транспортного средства и устраните любые возникающие неисправности.

ПримечаниеСгенерируйте код готовности, если память расшифровка кода ошибки была стерта. См. " Управляемая функция " в диагностическом тестере автомобиля.

Технические условия на затяжку

Болтовые соединенияТехнические условия на затяжку
Болты и гайкиM610 Нм
M715 Нм
M825 Нм
M1040 Нм
M1260 Нм
Схема №119

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Н · м) -v.a.g 1331
  2. Динамометрический ключ (40-200 Нм) -v.a.g 1332
  3. Разъем двигателя / коробки передач -v.a.g 1383 A
  4. Зажимные щипцы пружинного типа -VAS 5024 A
  5. Стремянка -VAS 5085
  6. Двигатель / Транс. Поддержка -T10012
Схема №120

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Строп двигателя -2024 А
  2. Торговый кран -VAS 6100
  3. Держатель двигателя и коробки передач -VAS 6095

Другие статьи — 2.0 L - сборка двигателя - код (ы) двигателя: BPY