ПримечаниеИнструкция Исполнения и применяемость карданных валов (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) Перед снятием пометить взаимное положение всех деталей. Все детали при сборке устанавливать в прежнее положение, в противном случае может возникнуть дисбаланс, что может вызвать повреждение подшипников и появление гула. Карданный вал не перегибать; укладывать и транспортировать его только в прямом виде.
Карданный вал - описание конструкции
2-компонентный карданный вал (может быть установлен при всех колёсных базах)
3-компонентный карданный вал (только при колёсной базе 3665 мм)
Карданный вал передний (только при колёсной базе 4325 мм)
2-компонентный карданный вал (может быть установлен при всех колёсных базах)
- Зажимной хомут перед снятием пометить установочное положение заменить — Зажимной хомут
- Защитный чехол при повреждении заменить — Защитный чехол
- 100 Нм — 100 Нм
- Промежуточная опора заменить подгонять, не натягивая — Промежуточная опора
- 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.) — 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.)
- 100 Нм — 100 Нм
- Предохранительная скоба — Предохранительная скоба
- 2-компонентный карданный вал При повреждении одной из труб карданного вала необходимо менять весь карданный вал. снятие и установка при соединении труб карданного вала следить, чтобы совпадали стрелки меток Илл. — 2-компонентный карданный вал
Метка [1] должна совпадать с меткой [3].
3-компонентный карданный вал (только при колёсной базе 3665 мм)
- Промежуточная труба карданного вала При повреждении одной из труб карданного вала необходимо менять весь карданный вал. снятие и установка При соединении труб карданного вала следить, чтобы совпадали стрелки меток Илл.. — Промежуточная труба карданного вала
- Стопорное кольцо заменить — Стопорное кольцо
- 100 Нм — 100 Нм
- Передняя промежуточная опора заменить подгонять, не натягивая — Передняя промежуточная опора
- Передняя труба карданного вала Перед отсоединением пометить положение относительно промежуточной трубы карданного вала Поз.. При повреждении одной из труб карданного вала необходимо менять весь карданный вал. снятие и установка — Передняя труба карданного вала
- 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.) — 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.)
- 100 Нм — 100 Нм
- Предохранительная скоба — Предохранительная скоба
- Задняя промежуточная опора заменить подгонять, не натягивая — Задняя промежуточная опора
- Зажимной хомут перед снятием пометить установочное положение заменить — Зажимной хомут
- Защитный чехол при повреждении заменить — Защитный чехол
- Задняя труба карданного вала При повреждении одной из труб карданного вала необходимо менять весь карданный вал. снятие и установка При соединении труб карданного вала следить, чтобы совпадали стрелки меток Илл.. — Задняя труба карданного вала
Карданный вал передний (только при колёсной базе 4325 мм)
- Стопорное кольцо заменить — Стопорное кольцо
- Фланец перед снятем пометить установочное положение относительно переднего карданного вала снятие и установка — Фланец
- 100 Нм — 100 Нм
- Промежуточная опора заменить подгонять, не натягивая — Промежуточная опора
- Карданный вал передний Перед снятием пометить положение карданного вала относительно фланцев карданного вала. перед затяжкой болтов выровнять Поз. промежуточную опору Поз., не натягивая — Карданный вал передний
- 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.) — 15 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.)
Снятие и установка карданного вала
ПримечаниеИнструкция Карданный вал передний (только при колёсной базе в 4325 мм), снятие и установка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Для снятия и установки карданного вала требуется помощь второго механика. Перед снятием пометить взаимное положение всех деталей. Все детали при сборке устанавливать в прежнее положение, в противном случае может возникнуть дисбаланс, что может вызвать повреждение подшипников и появление гула. Карданный вал не перегибать, а укладывать и транспортировать только в прямом виде.
- Вывернуть болты предохранительной скобы [1].
- Обозначить положение карданного вала относительно фланца карданного вала.
- Отвернуть карданный вал от фланца коробки передач [A] или от переднего карданного вала.
- Обозначить положение карданного вала относительно фланца карданного вала.
- Отвернуть карданный вал [2] от заднего моста [1].
- Вывернуть болты [2] промежуточной опоры или промежуточных опор.
- Снять карданный вал.
Установка
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Моменты затяжки:
| Обозначение | Нм |
|---|---|
| Карданный вал к фланцу коробки передач или к фланцу переднего карданного вала | 15 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) |
| Карданный вал к фланцу заднего моста | 15 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) |
| Болты предохранительной скобы к кузову | 100 |
| Болт промежуточной опоры к кузову | 100 |
Замена промежуточной опоры 2-компонентного карданного вала
ПримечаниеИнструкция 2-компонентный карданный вал (может быть установлен при всех колёсных базах)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Втулка (2040)
- Опорная пластина (VW 401)
- Оправка (VW 412)
- Прижим (T10243)
ПримечаниеИнструкция При повреждении одной из труб карданного вала необходимо менять весь карданный вал. Карданный вал не перегибать; укладывать и транспортировать его только в прямом виде. Перед разборкой пометить положение зажимных хомутов. Все детали при сборке устанавливать в прежнее положение, в противном случае может возникнуть дисбаланс, что может вызвать повреждение подшипников и появление гула.
Порядок выполнения работ
- Снять карданный вал .
- Пометить установочное положение зажимных хомутов [3] на трубах карданного вала.
- Ослабить зажимные хомуты.
- Отсоединить друг от друга переднюю [1] и заднюю [5] трубы карданного вала.
- Снять защитный чехол [4].
- Выпрессовать промежуточную опору с карданного вала.
- Осторожно зажать карданный вал в тисках с накладными губками.
- Напрессовать новую промежуточную опору [2] при помощи прижима (T10243)[1] на трубу карданного вала.
- Напрессовать промежуточную опору до упора [стрелка].
- Защитный чехол [4] с новыми зажимными хомутами [3] надеть на заднюю трубу карданного вала [5].
- Вставить заднюю трубу карданного вала [5] в переднюю трубу карданного вала [1].
ПримечаниеИнструкция При совмещении половин карданного вала следить, чтобы положение стрелок [1] и [3] совпадало.
- Зажимные хомуты [3] надёжно затянуть на защитном чехле [4].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать установочное положение зажимных хомутов.
- Установить карданный вал .
Замена промежуточной опоры 3-компонентного карданного вала
Поз.Замена передней промежуточной опоры 3-компонентного карданного вала
Поз.Замена задней промежуточной опоры 3-компонентного карданного вала
ПримечаниеИнструкция 3-компонентный карданный вал (только при колёсной базе 3665 мм)
Замена передней промежуточной опоры 3-компонентного карданного вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорная пластина (VW 401)
- Опорная пластина (VW 402)
- Оправка (VW 407)
- Упорный диск (VW 447 H)
- Съёмник Kukko 17-2[3]
Порядок выполнения работ
- Снять карданный вал .
- Снять замочное кольцо [1].
- Пометить установочное положение передней трубы карданного вала относительно промежуточной трубы карданного вала [стрелка].
- Снять переднюю трубу карданного вала.
- Выпрессовать промежуточную опору.
- Напрессовать новую промежуточную опору до упора.
- Вставить переднюю трубу карданного вала в промежуточную трубу карданного вала.
ПримечаниеИнструкция Следить за соблюдением монтажного положения труб карданного вала.
- Установить новое замочное кольцо [1].
- Установить карданный вал .
Замена задней промежуточной опоры 3-компонентного карданного вала
ПримечаниеИнструкция Для замены промежуточной опоры не требуется снимать карданный вал. Перед снятием пометить взаимное положение всех деталей. Все детали при сборке устанавливать в прежнее положение, в противном случае может возникнуть дисбаланс, что может вызвать повреждение подшипников и появление гула.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Прижим (T10243)
- Съёмник Kukko 17-2[3]
- Опора Kukko 18-2[2]
Порядок выполнения работ
- Пометить установочное положение зажимных хомутов [3] на трубах карданного вала.
- Ослабить зажимные хомуты.
- Обозначить положение карданного вала относительно фланца карданного вала.
- Отвернуть карданный вал [2] от заднего моста [1].
- Отсоединить заднюю трубу карданного вала [5] от передней трубы карданного вала [1].
- Снять защитный чехол [4].
- Вывернуть болты [2] промежуточной опоры.
- Поворачивать карданный вал, пока крестовина карданного шарнира не встанет вертикально, как показано [стрелка].
Внимание! На предохранительную скобу положить, например, тряпку, чтобы шарнир карданного вала не перегнулся до упора.
- Уложить карданный вал на предохранительную скобу.
- Снять промежуточную опору.
- Напрессовать (ударами) новую промежуточную опору [2] с помощью прижима (T10243) на трубу карданного вала.
- Насадить промежуточную опору до упора [стрелка].
- Промежуточные опоры выровнять, не натягивая, и затянуть болты [2] моментом 100 Нм.
- Защитный чехол [4] с новыми зажимными хомутами [3] надеть на заднюю трубу карданного вала [5].
- Вставить заднюю трубу карданного вала [5] в переднюю трубу карданного вала [1].
ПримечаниеИнструкция При совмещении половин карданного вала следить, чтобы положение стрелок [1] и [3] совпадало.
- Зажимные хомуты [3] надёжно затянуть на защитном чехле [4].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать установочное положение зажимных хомутов.
- Привернуть карданный вал [2] к заднему мосту [1]. Момент затяжки: 15 Нм + довернуть на ^1/4 обор. (90°)
Замена промежуточной опоры переднего карданного вала
ПримечаниеИнструкция Карданный вал передний (только при колёсной базе 4325 мм)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Втулка (2040)
- Прижим (3118)
- Монтажное приспособление (3213)
- Опорная пластина (VW 401)
- Оправка (VW 412)
- Съёмник Kukko 17-2[3]
- Опора Kukko 18-2[2]
Порядок выполнения работ
- Снять передний карданный вал .
- Зажать монтажное приспособление (3213) в тисках с защитными губками.
- Зафиксировать карданный вал в монтажном приспособлении (3213).
- Снять замочное кольцо Поз..
- Пометить установочное положение фланца к переднему карданному валу.
- Снять фланец с промежуточной опорой.
- Выпрессовать фланец с промежуточной опоры.
- Напрессовать новую промежуточную опору на фланец до упора.
- Фланец с промежуточной опорой продвинуть на карданный вал до упора.
ПримечаниеИнструкция Проследить за правильностью установочного положения фланца.
- Вставить новое замочное кольцо Поз..
- Установить передний карданный вал .