Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы рулевого управления с усилителем.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к системе CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN-система Вывод Dto B HINT: При выводе любой системы связи с CAN сначала выполнить поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. Если связь с ЭБУ усилителя рулевого управления не установлена через Techstream, осмотреть клеммы CANH и CANL силового привода рулевого механизма xecg. DLC3 (ref-389433-S22660001712011032200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу dtc A dtc не выводить B ПОДСКАЗКА: при выводе любой системы контроля устойчивости транспортного средства сначала выполнить поиск и устранение неисправностей в системе контроля устойчивости автомобиля. А -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ СЕРВИСУ ПО КОНТРОЛЮ СТАБИЛЬНОСТИ ТС ИНФОРМАЦИЯ B: Перейти к следующему шагу (ref-389439-S31322837522011032200000)
- Проверить последовательный впрыск топлива система * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к выходу DCC A DTS не вывод B ПОДСКАЗКА: при выводе любых коды неисправностей системы SFA сначала выполнить поиск и устранение неисправностей в системе SFS. A -- > ПЕРЕЙТИ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СЕРВИСЕ последовательный впрыск топлива B: Перейдите к следующему шагу (ref-389349-S16036968292011032200000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 10 A: Перейдите на следующий шаг
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы блока управления (ЭБУ). См. раздел " КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389368-S42737738192011032200000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Ссылка |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. шаг 3 | |
| Приводной ремень (свободный) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Лопастной насос ГУР | См. раздел ОСМОТР | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Плохое возвращение | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Чрезмерный люфт | Соединения системы рулевого управления (износ) | |
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ОСМОТР | |
| Промежуточный вал, скользящий хомут (износ) | ||
| Подшипник переднего колеса (изношен) | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 5 | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Аномальный шум | Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Лопастной насос ГУР | ||
| Гидроусилитель руля | ||
| Система рулевого управления с усилителем не работает. | Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG |
| VFC Цепь электромагнита усилителя рулевого управления | См. раздел Схема соленоида усилителя рулевого управления VFC | |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | См. Схема связи блока управления с усилителем | |
| Система контроля устойчивости транспортного средства | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Датчик угла положения рулевого колеса | См. раздел ОСМОТР | |
| Система последовательный впрыск топлива | См. раздел ОСМОТР | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Когда автомобиль работает на холостом ходу, усилие рулевого управления велико (при остановленном автомобиле). | Размер шины и давление в шине | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень жидкости в нефтяном пласте | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Давление рулевой жидкости | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Регулировка углов установки передних колес | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG | |
| VFC Цепь электромагнита усилителя рулевого управления | См. раздел Схема соленоида усилителя рулевого управления VFC | |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | См. Схема связи блока управления с усилителем | |
| Датчик угла положения рулевого колеса | См. раздел ОСМОТР | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Даже если скорость автомобиля увеличивается, усилие на рулевом управлении не возрастает. | Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFC | См. раздел Схема соленоида усилителя рулевого управления VFC |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | См. Схема связи блока управления с усилителем | |
| Система контроля устойчивости транспортного средства | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| На комбинированном измерителе всегда индицируется сигнальная лампа САЗ. | Цепь сигнальной лампы САЗ | См. раздел Схема предупредительной световой сигнализации EPS |
| Комбинированный счетчик | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №35
- Проверить усилитель рулевого управления ECU - измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в рулевом колесе, указанному в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клемма Описание условия указано условие J101-2 (масса) - корпус масса W-B - корпус масса всегда ниже 1 ом J101-3 (CANL) J101 J101 J101 J101 J101 J101 J101