Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
- СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
- СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ Отсоединить всасывающий шланг.
- ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Разъединить разъем переключателя давления масла в гидроусилителе руля.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ Отвернуть болт и отсоединить трубку подачи давления. Снять прокладку.
- СНЯТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ Снять 2 болта и лопастной насос.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- ЗАФИКСИРОВАТЬ УЗЕЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, удерживать лопастной насос в тисках. SSD: 09630-00014 09631-00132
- СНЯТЬ МУФТУ ВСАСЫВАЮЩЕГО ПОРТА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Снять болт и муфту всасывающего порта с лопастного насоса. С помощью отвертки снять уплотнительное кольцо со штуцера всасывающего отверстия.
- СНЯТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ Снять штуцер порта давления. Снять уплотнительное кольцо со штуцера порта давления. Снять клапан-регулятор расхода и пружину сжатия.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОРПУС ЛОПАСТНОГО НАСОСА Снять 4 болта и задний корпус с переднего корпуса. С помощью отвертки снять уплотнительное кольцо с заднего корпуса. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- СНЯТЬ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА СО ШКИВОМ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью 2 отверток снять стопорное кольцо с вала лопастного насоса. Снять вал лопастного насоса со шкивом лопастного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не упасть или не повредить вал лопастного насоса со шкивом лопастного насоса. При его повреждении заменить лопастной насос в сборе.
- СНЯТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА Снять 10 пластин лопаток. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить пластину лопатки. Снять ротор лопастного насоса.
- СНЯТЬ КУЛАЧКОВОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА Снять кулачковое кольцо с переднего корпуса.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ПЛАСТИНУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА Снять переднюю боковую пластину с переднего корпуса. С помощью отвертки снять уплотнительное кольцо с пластины на передней стороне. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Снять уплотнительное кольцо с переднего корпуса.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью отвертки и куска ткани вытянуть масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- ОСМОТРЕТЬ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ВТУЛКУ В ПЕРЕДНЕМ КОРПУСЕ ПЛАСТИНЧАТОГО НАСОС С помощью микрометра измерить диаметр(а) вала лопастного насоса со шкивом шиберного насоса. Используя штангенциркуль, замерить внутренний диаметр (б) переднего корпуса лопастного помпы. Для расчета масляного зазора вычесть из (в) Максимальный зазор 0,07 мм (0,00276 дюйма) Если он больше максимального, заменить шиберный насос с валом.
- ОСМОТРЕТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ПЛАСТИНЧАТЫЙ ШИБЕРНЫЙ НАСОС № пластина Осмотреть канавку ротора лопастного насоса и зазор между пластиной кулачкового насоса (с помощью щупа измерить зазор между боковой гранью канавки ротора шиберного насоса и плитами шиберных насосов). Максимальный зазор 0,03 мм (0,00118 дюйма) Если зазор больше максимального, заменить пластины шиберной помпы, ротор лопастной помпы и кольцо кулачковой насадки лопатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить метки на столе шибрового насоса и комбинированного насоса. Заслонка насоса длиной от 0 (44313-60010) до 0,1815 мм (44225-0C160), толщина от 0,4745 мм до 0,4835 мм (от 0,72854 до 0 728 дюйма). 0C010 0C170 0C020 0C180 0C030 0C190 0C040 0C200 0C050
- ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ В СБОРЕ Плавно проверить клапан регулирования потока 4430 Xb. Закрыть одно из отверстий и подайте сжатый воздух 392-490 к Па (4-5 кгс * см 2, 57-71 фунт / кв. дюйм) в соответствующее боковое отверстие. Убедиться, что воздух не выходит из концевых отверстий. Если есть утечка, заменить клапан регулирования расхода. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить метку на переднем корпусе лопастного насоса и выбрать комбинированный клапан управления потоком с такой же меткой, как у переднего корпуса пластинчатого насоса. 0C010 0C020 0C030 0C040 0C050 0C060 Если клапан управления потоком не входит в корпус плавно, заменить клапан регулирования потока.
- ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружины сжатия клапана управления потоком. Минимальная свободная длина 29,2 мм (1,15 дюйма) Если она не соответствует спецификации, заменить пружину сжатия клапана регулирования потока.
- ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР ПОРТА ДАВЛЕНИЯ Если седло штуцера в штуцере порта давления серьезно повреждено, это может привести к утечке жидкости. В этом случае заменить штуцер порта давления.
- ПРОВЕРКА ПОЛНОГО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА Проверить, чтобы насос вращался плавно без посторонних шумов. Временно установить сервисный болт Рекомендуемый рабочий болт Диаметр резьбы 10 мм (0 394 дюйма) Шаг резьбы 1,25 мм (0,0492 дюйма) Длина болта 50 мм (1,97 дюйма) С помощью моментного ключа измерить крутящий момент насоса Стандартный вращающий момент 0,3 Н * м (3 кгс * см, 2 дюйм * lbf) или меньше Если вращательный момент не указан, проверить масляный насос.