Все модели, кроме Land Cruiser и LX450 1997 года
Система электронного дифференциала блокировки предназначена для использования только в том случае, когда раскрутка колес происходит в кювете или на скользкой или неровной поверхности. Индикатор мигает при включении выключателя, когда система завершает операцию блокировки. После блокировки дифференциала свет перестанет мигать и останется включенным. На автомобилях с механической коробкой передач может потребоваться нажатие на педаль сцепления, нажатие на переключатель блокировки дифференциала и медленное отпускание педали сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач слегка ускориться для включения блокировки дифференциала.
Когда выключатель управления блокировкой дифференциала выключен, привод блокировки дифференциала не активируется. Втулка блокировки дифференциала (которая находится в зацеплении с картером дифференциала) не входит в зацепление с левосторонней звездочкой. Дифференциал будет работать как обычный дифференциал с ограниченным скольжением.
Когда выключатель управления блокировкой дифференциала включен, привод блокировки дифференциала вдвигает втулку блокировки дифференциала в левую боковую звездочку. Картер дифференциала и боковая передача блокируются втулкой для обеспечения управления дифференциалом (положительной тягой).
Скольжение втулки блокировки дифференциала осуществляется электродвигателем. Двигатель управляется блоком управления 4WD в ответ на сигналы от заднего переключателя блокировки дифференциала и от других переключателей и датчиков. (Схема №50), (Схема №51) or (Схема №52). Мотор встроен в исполнительный механизм блокировки заднего дифференциала.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
1997 Land Cruiser и LX450
Электронная система блокировки дифференциала освобождает или блокирует передний и/или задний дифференциалы в соответствии с положением переключателя управления блокировкой дифференциала и переключателя индикатора блокировки центрального дифференциала. (Схема №53) Дифференциалы будут блокироваться только тогда, когда выключатель индикатора блокировки центрального дифференциала включен, а скорость транспортного средства составляет 5 миль/ч или менее. Передние и задние индикаторы блокировки дифференциала, расположенные на комбинации приборов, будут подсвечиваться при блокировке дифференциалов. При включении зажигания производится проверка лампочки, освещая передний и задний индикаторы около одной секунды.
Схема №53
Система управления блокировкой дифференциала отключена
Проверить перегоревшую плавкую вставку или перегоревший предохранитель Указатель. Убедиться, что лампочка, жгут проводов и цепь массы в порядке. См. " электросхемы ". Отремонтируйте цепь(и) или заменить компоненты по мере необходимости. (ref-125440-S23247422132001100500000)
Система управления блокировкой дифференциала включена
Проверить, не перегорел ли предохранитель DIFF или 4WD. Убедиться, что переключатель управления блокировкой дифференциала в порядке. Убедиться, что блок управления 4WD, жгут проводов и цепь массы в порядке. См. " электросхемы ". Восстановить цепь(и) или заменить компоненты по мере необходимости. (ref-125440-S23247422132001100500000)
Блокировка дифференциала не срабатывает
Убедиться, что переключатель блокировки дифференциала, привод(ы) и держатель дифференциала в порядке. Убедиться, что блок управления 4WD, жгут проводов и цепь массы в порядке. См. " электросхемы ". Отремонтируйте цепь(и) или заменить компоненты по мере необходимости. (ref-125440-S23247422132001100500000)
Блокировка дифференциала не снимается
Убедиться, что датчик скорости транспортного средства в порядке. Убедиться, что блок управления 4WD, жгут проводов и цепь массы в порядке. См. " электросхемы ". Отремонтируйте цепь(и) или заменить компоненты при необходимости. (ref-125440-S23247422132001100500000)
Все модели (кроме Land Cruiser и LX450 1997 года)
- Поднять автомобиль с земли, чтобы все 4 колеса могли вращаться. Запустить двигатель и переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение 4WD. На Land Cruiser и LX470 включить центральный дифференциальный переключатель (расположенный на центральной приборной панели). На всех моделях включить выключатель управления блокировкой дифференциала, и обеспечить включение индикаторной лампы. Перейдите к следующему шагу.
- Если мигает световой индикатор, повернуть шины для включения дифференциальных передач. Выключить выключатель управления блокировкой дифференциала и убедиться, что индикатор выключен. Перейдите к следующему шагу.
- Включить выключатель управления блокировкой дифференциала. Найдите блок управления 4WD. ( 1), ( 2) или ( 3). При повороте колес на 5 миль в час измерить напряжение между клеммами 2 и 3 блока управления 4WD. ( 5) Напряжение должно быть 0,5 вольта или менее. Если напряжение не соответствует указанному, проверить жгут на предмет необходимости отключения и ремонта схем электропроводки. " См. схемы электропроводки. (ref-125440-S23247422132001100500000)
Схема №54
- Поднять автомобиль с земли, чтобы все 4 колеса могли вращаться. Запустить двигатель и переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение 4WD. Повернуть выключатель управления блокировкой дифференциала в положение «RR» и убедиться, что сигнальная лампа включена. Перейдите к следующему шагу.
- Если мигает световой индикатор, повернуть шины для включения дифференциальных передач. Переведите выключатель управления блокировкой дифференциала в положение «FR/RR» и убедиться, что сигнальная лампа включена. Выключить выключатель управления блокировкой дифференциала и убедиться, что индикаторы выключены. Перейдите к следующему шагу.
- Включить переключатель блокировки дифференциала и проверить напряжение между клеммами блока управления 4WD, как указано. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (1997 LAND CRUISER и LX450) ". Напряжение должно быть 0,5 Вольт или менее. Если напряжение не соответствует указанному, проверить жгут проводов на короткое замыкание до напряжения. См. СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. При необходимости отремонтируйте. Выключить переключатель блокировки дифференциала. Остановить двигатель и опустить автомобиль. (ref-125440-S39369558772001100500000)
| Переключение управляющего переключателя с | Измерение между клеммами No | (1) Напряжение |
|---|---|---|
| Выкл. В «RR» | 1 и 3 | .5 Или меньше |
| «RR» В «FR/RR» | 5 и 7 | .5 Или меньше |
| (1) Указанное напряжение должно существовать во время изменения положения переключателя. | ||
| (1) | Указанное напряжение должно существовать во время изменения положения переключателя. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (1997 LAND CRUISER и LX450)
Схема №55
Схема №56
- Убедиться, что напряжение батареи составляет 10-14 вольт. Отсоединить блок управления 4РД. Включить зажигание и перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь привода блокировки дифференциала. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 2 и 3 разъема жгута проводов блока управления 4WD. (Схема №56) Сопротивление должно быть менее 100 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 9).
- Проверить цепь массы. Проверить целостность цепи между клеммой 7 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. Преемственность должна существовать. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность не соответствует указанной, перейдите к шагу 9).
- Проверить цепь датчика скорости автомобиля. Проверить целостность цепи между клеммой 10 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. Медленно перемещать транспортное средство (не менее 5 миль в час). Импульс непрерывности должен существовать на каждые 15,8" (40 см) движения. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность не соответствует указанной, перейдите к шагу 9).
- Проверить цепь предохранителя DIFF. Измерить напряжение между клеммой 5 разъема жгута 4WD и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверить и заменить предохранитель по мере необходимости. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 9). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу.
- Проверить цепь переключателя положения блокировки дифференциала. Измерить напряжение между клеммой No1 разъема жгута 4WD и землей. Когда горит индикатор блокировки дифференциала, напряжение не должно присутствовать. Когда индикатор блокировки дифференциала выключен, должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 9).
- Проверить цепь переключателя положения 4WD. Измерить напряжение между клеммой № 8 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. При рычаге переключения 4WD в положении «N» или «H» напряжение не должно присутствовать. При рычаге переключения 4WD в положении «L» должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 9).
- Проверить цепь выключателя управления блокировкой дифференциала. Измерить напряжение между клеммой 4 разъема жгута 4WD и землей. При выключенном контрольном выключателе напряжение не должно присутствовать. При включенном контрольном выключателе должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к шагу 10). Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Компоненты и жгут проводов. Проверить соответствующий компонент (при необходимости). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Заменить при необходимости. Если соответствующий компонент в порядке, проверить жгут и разъемы на наличие повреждений клемм, коррозии или вытолкнутых контактов. Отремонтируйте или заменить при необходимости и повторить тестирование системы. (ref-125440-S06245287832001100500000)
- Проверить цепь с подключенным блоком управления. Выключить зажигание. Подключить разъем блока управления 4WD. Включить зажигание. С переключателем дифференциального управления в указанных положениях проверить напряжение на блоке управления 4WD с помощью разъема обратной связи. (Рисунок 5) См. Таблицу " тестирование дифференциал замок управление OPERATION " (EXCEPTION 1997 LAND CRUISER LX450). При несоответствии напряжения заменить блок управления 3. 4WD (ref-125440-S13426934192001100500000)
| Измерение между клеммами No (1) | Положение переключателя управления | Напряжение |
|---|---|---|
| 8 и 7 | (2) | 10-14 |
| 1 и 7 | На | 0,5 или меньше |
| 3 и 2 | Выключено-включено | (3) 10-14 |
| 2 и 3 | Релейный | (3) 10-14 |
| (1) Подсоединить положительный вывод вольтметра к первой указанной клемме, а отрицательный вывод - ко второй клемме. (2) С рычагом переключения 4WD в положении «L». (3) Напряжение присутствует в течение примерно одной секунды, затем падает до 0,5 вольт или менее. | ||
| (1) | Подсоединить положительный вывод вольтметра к первой указанной клемме, а отрицательный вывод - ко второй клемме. |
|---|
| (2) | С рычагом переключения 4WD в положении «L». |
|---|
| (3) | Напряжение присутствует в течение примерно одной секунды, затем падает до 0,5 вольт или менее. |
|---|
ПРОВЕРКА РАБОТЫ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 1997 LAND CRUISER и LX450)
Схема №57
- Убедиться, что напряжение батареи составляет 10-14 вольт. Отсоединить блок управления 4РД. Включить зажигание и перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь привода блокировки заднего дифференциала. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема жгута проводов блока управления 4WD. (Схема №57) Сопротивление должно быть менее 100 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь привода блокировки переднего дифференциала. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 5 и 7 разъема жгута проводов блока управления 4WD. Сопротивление должно быть менее 100 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь массы. Проверить целостность цепи между клеммой 13 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. Преемственность должна существовать. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность не соответствует указанной, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь датчика скорости автомобиля. Проверить целостность цепи между клеммой 4 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. Медленно перемещать транспортное средство (не менее 5 миль в час). Импульс непрерывности должен существовать на каждые 15,8" (40 см) движения. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность не соответствует указанной, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь предохранителя DIFF. Измерить напряжение между клеммой № 8 разъема жгута проводов блока управления 4WD и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить и заменить предохранитель по мере необходимости. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь переключателя положения блокировки заднего дифференциала. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема жгута 4WD и землей. Когда горит индикатор блокировки заднего дифференциала, напряжение не должно присутствовать. При выключенном индикаторе блокировки заднего дифференциала должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь переключателя положения блокировки переднего дифференциала. Измерить напряжение между клеммой 9 разъема жгута 4WD и землей. Когда горит индикатор блокировки переднего дифференциала, напряжение не должно присутствовать. При выключенной индикаторной лампе блокировки переднего дифференциала должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь переключателя положения центрального дифференциала. Измерить напряжение между клеммой 15 разъема жгута 4WD и землей. При рычаге переключения 4WD в положении «N» или «H» напряжение не должно присутствовать. При рычаге переключения 4WD в положении «L» должно присутствовать 10-14 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 11).
- Проверить цепь переключателя блокировки дифференциала. Измерить напряжение между указанной клеммой жгута проводки блока управления 4WD и землей. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". Если напряжение соответствует указанному, перейдите к шагу 12). Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. (ref-125440-S28309464302001100500000)
- Проверить компоненты и кабельный жгут. Проверить соответствующий компонент (при необходимости). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Заменить при необходимости. Если соответствующий компонент в порядке, проверить жгут и разъемы на предмет повреждения клемм, коррозии или выталкивания контактов. Отремонтируйте или заменить при необходимости и повторить тестирование системы. (ref-125440-S06245287832001100500000)
- Проверить цепь с подключенным блоком управления. Выключить зажигание. Подключить разъем блока управления 4WD. Включить зажигание. С переключателем дифференциального управления в указанных положениях проверить напряжение на блоке управления 4WD с помощью разъема обратной связи. (Таблица 6) См. " ТЕСТИРОВАНИЕ РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (1997 LAND " CRUISER и LX450). Если напряжение не соответствует указанному, заменить блок управления 4WD. (ref-125440-S39449576162001100500000)
| Измерение между клеммами No (1) | Выключатель управления | Напряжение |
|---|---|---|
| 15 и 13 | Любой | 0,5 или меньше |
| 9 и 13 | «FR/RR» | 0,5 или меньше |
| 2 и 13 | «RR» или «FR/RR» | 0,5 или меньше |
| 3 и 1 | Off- «RR» | (2) 10-14 |
| 1 и 3 | «RR» -Откл. | (2) 10-14 |
| 7 и 5 | Off Or «RR» - «FR/RR» | (2) 10-14 |
| 5 и 7 | «FR/RR» - «RR» или откл. | (2) 10-14 |
| (1) Подсоединить положительный вывод вольтметра к первой указанной клемме, а отрицательный вывод - ко второй клемме. (2) Напряжение присутствует в течение примерно одной секунды, затем падает до 0,5 вольт или менее. | ||
| (1) | Подсоединить положительный вывод вольтметра к первой указанной клемме, а отрицательный вывод - ко второй клемме. |
|---|
| (2) | Напряжение присутствует в течение примерно одной секунды, затем падает до 0,5 вольт или менее. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (1997 LAND CRUISER и LX450)
Выключатель управления блокировкой центрального дифференциала (1997 LAND CRUISER и LX450)
Снять выключатель блокировки центрального дифференциала с приборной панели. Отстыкуйте электрический соединитель. При выключенном (отпущенном) выключателе убедиться в отсутствии непрерывности между клеммами выключателя. При включенном (вставленном) выключателе убедиться в наличии непрерывности между клеммами выключателя. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Все модели
Поднять и поддержать автомобиль. Используя запасное основное реле нагревателя, подключить напряжение аккумулятора, как показано на рисунке. (Схема №58) Повернуть заднюю шину и убедиться, что дифференциал заблокирован или свободен. Если дифференциал работает не так, как указано, заменить привод.
Схема №58
Проверить целостность цепи выключателя управления блокировкой дифференциала между клеммами выключателя № 1 и 4. (Схема №59)or (Схема №60) Если непрерывности не существует, заменить дифференциальный выключатель управления.
Схема №59
Схема №60
Проверить целостность цепи переключателя управления блокировкой дифференциала между указанными клеммами. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (Таблица 12) Если целостность цепи не соответствует указанной, заменить переключатель управления дифференциалом. (ref-125440-S37666852092001100500000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Прочь | Ничего |
| «RR» | 1 и 4 |
| «FR/RR» | 1, 2 и 4 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Схема №61
Спереди или сзади
Отсоединить разъем выключателя индикаторной лампы. Снять выключатель, открутив от дифференциала. Используя DVOM, убедиться в наличии непрерывности между клеммами коммутатора при нажатии на него. Убедиться, что при освобождении коммутатора непрерывность не существует. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель.
- Блокировка заднего дифференциала. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять протектор(ы) привода. Отсоединить электрические соединители и трубку отбора. Снять переключатель положения блокировки заднего дифференциала. Отвернуть 3 болта и снять крышку дифференциала. (Схема №62)
- Снять болт комплекта вилки переключения передач. (Схема №63) Отвернуть крепежные болты привода блокировки дифференциала и снять привод.
- Очистить все сопрягаемые поверхности, установить резьбу болтов и вилку вала. Нанести на привод прокладочный герметик типа «форма на месте». Установить привод на дифференциал, согласовав вал с отверстием вилки вала. Нанести Loctite на резьбу болта вилочного комплекта. Установить и затянуть установочный болт до 14 футов фунтов (20 Н.м).
- Установить крепежные болты привода блокировки дифференциала и равномерно затянуть до 17 футов фунтов (24 Н.м). Нанести герметик типа «форма на месте» на область сопряжения крышки дифференциала, и установить крышку. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа. При включенном зажигании выключить выключатель управления блокировкой дифференциала. Убедиться, что блокировка дифференциала снята.
