Удаление (турбо): Диагностика Toyota Supra A80

Как проверить удаление (турбо): диагностики

1. Используя суппорт, измерить диаметр болта головки цилиндров 2,0 " (50 мм) вниз от нижней части головки болтов. Заменить болт головки цилиндров, если диаметр меньше.421 " (10,70 мм).
2. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если деформация превышает спецификации. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49191-S16734011662001011500000)
3. Проверить деформацию впускного коллектора, камеры воздухозаборника и выпускного коллектора. Заменить компонент, если деформация превышает технические условия. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕФОРМАЦИИ (ТУРБО) ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРРОЗИИ (ТУРБО) Применение в (мм) Камера впуска воздуха 0059 (.150) Выпускной коллектор.0315 (.800) Впускной коллектор.0059 (.1 50)
4. Осмотреть поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Заменить блок цилиндров, если коробление палубы превышает спецификации. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. раздел " РАСПРЕДВАЛ " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-49191-S22056148892001011500000)(ref-49191-S09843347892001011500000)
5. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть турбонагнетатели и компоненты. См. раздел " ТУРБОКОМПРЕССОРЫ " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-49191-S06291014142001011500000)(ref-49191-S26813149842001011500000)

1. Проверните вал и турбинное колесо в каждом турбонагнетателе. Заменить турбокомпрессор, если турбинному колесу не удается вращаться плавно. Осмотреть рабочее колесо и колесо турбины на предмет повреждений лопаток. При поврежденных лопатках заменить турбонаддув.
2. Проверить люфт торца турбокомпрессора и радиальный зазор, для чего закрепить циферблатный индикатор на турбонагнетателе со штоком, упирающимся в торец вала у рабочего колеса (Рис. 26).
3. Потянуть турбинное колесо назад до упора и обратить внимание на показания конечного люфта по циферблатному индикатору. Заменить турбонагнетатель, если конечный люфт превышает технические характеристики. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ТУРБОКОМПРЕССОРА ". (ref-49191-S27454778282001011500000)
4. Для проверки радиального люфта турбокомпрессора закрепить циферблатный индикатор на турбонагнетателе штоком, упирающимся через маслосъемное отверстие в вал. (Рисунок 26) Протолкните вал внутрь, по направлению к внутренней стороне турбонаддува и нулевому цифербинальному индикатору.
5. Потянуть вал наружу, к внешней стороне турбонагнетателя и обратить внимание на показания радиального люфта на циферблатном индикаторе. Заменить турбокомпрессор, если радиальный люфт превышает технические характеристики. См. Таблицу технических характеристик турбонаддува.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти