Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Связь LIN (диагностические коды (B1206-B278C)) (PHV): Диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Связь LIN (диагностические коды (B1206-B278C)) (PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Средства связи 5 иллюстраций ~14 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключи. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника требуется его инициализация. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Схема №387
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to Only расшифровка кода ошибки B2321 is выход. расшифровка кода ошибки- B1206 и B2321 выводятся одновременно. B ПОДСКАЗКА: Когда B1206 расшифровка кода ошибки и B2321 выводятся одновременно, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для B1206 расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - водитель сторона питание стекло REGULATOR MOTOR) Отсоедините разъем главного переключателя O6 мультиплексной сети. Отсоедините разъем двигателя регулятора окна питания O2 (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O6-16 (LIN2) - O2-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом O6-16 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка (ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ) Снимите главный коммутатор мультиплексной сети в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 16 (LIN2) - 17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом 16 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Главный коммутатор мультиплексной сети) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие O2-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O2-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Заменить узел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2321 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 8 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)
  7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К B1206 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу B1206 расшифровка кода ошибки: останов связи главного коммутатора P/W

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника требуется его инициализация. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Схема №388
  1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника N2 в сборе (для переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - N2-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие N2-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N2-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для переднего пассажира). См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2322 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника требуется его инициализация. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Схема №389
  1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - питание стекло REGULATOR MOTOR) Disconnect the P4 питание стекло regulator motor сборка (for задний RH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - P4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие P4-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P4-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить питание стекло REGULATOR MOTOR (для заднего правого борта) Замените узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2323 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника требуется его инициализация. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Схема №390
  1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2D-26 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2D-26 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - питание стекло REGULATOR MOTOR) Disconnect the Q4 питание стекло regulator motor сборка (for задний LH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2D-26 (LIN2) - Q4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2D-26 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Q4-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q4-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2324 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника требуется его инициализация. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Схема №391
  1. Проверить жгут и разъём (питание стекло REGULATOR MOTOR (водитель сторона) - MASTER выключатель) Отсоедините разъем главного переключателя O6 мультиплексной сети. Отсоедините разъем двигателя регулятора окна питания O2 (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O6-16 (LIN2) - O2-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом O6-16 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка (ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ) Снимите главный коммутатор мультиплексной сети в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 16 (LIN2) - 17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом 16 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Главный коммутатор мультиплексной сети) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия 2D-26 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута проводов (Монтажный блок панели приборов в сборе) * b Компонент без подсоединенного кабеля (Монтажный блок приборной панели в сборе) * c Компонент без кабельного жгута (Узел соединительных блоков приборной панели) - - NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА КИП - КАЖДЫЙ ЭБУ) Отсоедините разъемы N2, P4 и Q4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия 2D-26 (LIN2) - Q4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - P4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - O6-17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - N2-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2D-26 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше 2A-27 (LIN2) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний LH сторона)) Повторно подсоедините разъемы O6, 2A, 2D, P4, O2 и N2. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. По истечении 10 секунд проверьте, сохраняется ли расшифровка кода ошибки снова. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2325 является выходом A расшифровка кода ошибки B2325 не является выходом B B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить расшифровка кода ошибки выход (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка) Повторно подключите разъем Q4. Отсоедините разъем O6. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. По истечении 10 секунд проверьте, сохраняется ли расшифровка кода ошибки снова. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2325 является выходом A расшифровка кода ошибки B2325 не является выходом B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить расшифровка кода ошибки выход (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний RH сторона)) Повторно подсоедините разъем O6. Отсоедините разъем Р4. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. По истечении 10 секунд проверьте, сохраняется ли расшифровка кода ошибки снова. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2325 является выходом A расшифровка кода ошибки B2325 не является выходом B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить расшифровка кода ошибки выход (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR водитель сторона)) Повторно подключите разъем P4. Отсоедините разъем O2. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. По истечении 10 секунд проверьте, сохраняется ли расшифровка кода ошибки снова. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2325 является выходом A расшифровка кода ошибки B2325 не является выходом B B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  9. Проверить расшифровка кода ошибки выход (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Повторно подключите разъем O2. Отсоедините разъем N2. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. По истечении 10 секунд проверьте, сохраняется ли расшифровка кода ошибки снова. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2325 является выходом A расшифровка кода ошибки B2325 не является выходом B B --> См. шаг 15 A --> См. шаг 16
  10. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  12. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  13. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  14. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). Смотри ДЕМОНТАЖ
  15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключи. Если блок ECU управления передачей заменен, зарегистрируйте код ECU. Если блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

HINT

Несмотря на то, что в Techstream отображается сообщение «No отклик from рулевое управление замок ECU», это сообщение отображается, если ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) не может связаться с блоком ЭБУ управления коробкой передач.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене сертификационного ЭБУ (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрировать ключ. Если блок ECU управления передачей заменен, зарегистрируйте код ECU. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене ЭБУ сертификации (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключи. Если блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. При замене ЭБУ сертификации (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключи. При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

Другие статьи — Связь LIN (диагностические коды (B1206-B278C)) (PHV)