Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система подключения безопасности (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов) (кроме PHV): Электросхемы Toyota Prius PHV pre-III

Средства связи 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Электросхема

  1. Без раздвижной крыши
  2. С раздвижной крышей
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Переход к B1570 расшифровка кода ошибки и вывод B1571 A Вывод B1571 расшифровка кода ошибки (B1570 расшифровка кода ошибки не вывод) B B --> См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снимите узел подсветки карты, но не отсоединяйте разъемы. См. ДЕМОНТАЖ. без раздвижной крыши: Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие U3-1 (GND1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Map фонарь сборка) с раздвижной крышей: Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие U13-9 (GND1) - Масса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Map фонарь сборка) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР) Отсоедините разъем U3 * 1 или U13 * 2 map фонарь сборка. * 1: w/o Sliding люк крыши * 2: w/Sliding люк крыши Подключите 2 батареи сухих элементов (1,5 В каждая) последовательно. Без раздвижной крыши: Подсоедините положительный (+) вывод к клеммной U3-13 (IND2), а отрицательный (-) вывод к клеммной U3-1 (GND1) разъемов узла освещения карты. Проверьте загорание красного индикатора включения ручного выключателя (SOS). OK Загорается красный индикатор. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без кабельного жгута (Map фонарь сборка) с раздвижной крышей: подсоедините положительный (+) вывод к клемме U13-17 (IND2), а отрицательный (-) вывод к клемме U13-9 (GND1) разъемов сборки освещения карты. Проверьте загорание красного индикатора включения ручного выключателя (SOS). OK Загорается красный индикатор. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (сборка Map фонарь) NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Disconnect the L19 DCM (Telematics Transceiver) разъём. без раздвижной крыши: Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие L19-12 (IND2) - U3-13 (IND2) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на DCM (телематический приемопередатчик)) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (на Map фонарь сборка) со скользящей крышей: Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L19-12 (IND2) - U13-17 (IND2) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на DCM (телематический приемопередатчик)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на сборку Map фонарь) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 12
  6. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MANUAL (SOS) выключатель GREEN INDICATOR CONDITION) Проверьте состояние зеленого индикатора после включения питания (IG). См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Результат Результат Переход к зеленому индикатору остается выключенным. Зеленый индикатор остается включенным. B B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (GREEN INDICATOR вход напряжение) (ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗЕЛЕНОГО ИНДИКАТОРА) Снимите узел подсветки карты, но не отсоединяйте разъемы. См. ДЕМОНТАЖ. Без раздвижной крыши: Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме U3-13 (IND2), а отрицательный вывод - к клемме U3-1 (GND1). Измерьте напряжение. Стандартное напряжение от 1,0 до 8,5 В в течение 2 секунд после включения выключателя питания (IG). 0 В при выключенном выключателе питания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Map фонарь сборка) с раздвижной крышей: подключите положительный вывод вольтметра к клемме U13-17 (IND2), а отрицательный вывод - к клемме U13-9 (GND1). Измерьте напряжение. Стандартное напряжение от 1,0 до 8,5 В в течение 2 секунд после включения выключателя питания (IG). 0 В при выключенном выключателе питания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным кабелем (Map фонарь сборка) NG --> См. шаг 8 OK --> См. шаг 11
  8. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (GREEN INDICATOR выход напряжение) Извлеките DCM (Telematics Transceiver), но не отсоединяйте разъемы. См. ДЕМОНТАЖ. Подключите положительный вывод вольтметра к клемме L19-12 (IND2), а отрицательный вывод - к заземлению корпуса. Измерьте напряжение. Стандартное от 1,0 до 8,5 В в течение 2 секунд после включения выключателя питания (IG) и выключения красного индикатора. 0 В при выключенном выключателе питания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> См. шаг 9 OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА
  9. Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - кузов масса) Снимите DCM (Telematics Transceiver), но не отсоединяйте разъемы. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L19-12 (IND2) - Корпус Масса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  10. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 12
  11. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM

Другие статьи — Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов) (кроме PHV)