Система Круиз-Контроля (диагностика - введение) (PHV): Прочее Toyota Prius PHV pre-III

Предосторожность

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Выключите главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ), когда система круиз-контроля не используется. Будьте внимательны, так как скорость автомобиля увеличивается при движении под уклон с включенной системой круиз-контроля. Работа + RES изменяется в соответствии со статусом системы круиз-контроля. При работающей системе круиз-контроля срабатывает функция +. Когда система круиз-контроля не работает, работает функция RES. Если основной индикатор круиз-контроля мигает во время работы системы круиз-контроля, выключите главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF), чтобы сбросить систему круиз-контроля. После сброса, если главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) не может быть включен, или система круиз-контроля отменяется сразу после включения главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF), система может иметь неисправность. Не используйте систему круиз-контроля там, где дорожные условия следующие: Интенсивное движение Крутой уклон Дороги с резкими поворотами Ледяные или заснеженные дороги Скользкие дороги Не используйте систему круиз-контроля во время буксировки.

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №185

Войти

1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Система круиз-контроля поддерживает постоянную скорость автомобиля. Он позволяет водителю регулировать скорость автомобиля, управляя главным переключателем круиз-контроля без использования педали акселератора. ЭБУ управления мощностью принимает сигналы от каждого переключателя и датчика и поддерживает постоянную скорость транспортного средства путем оптимизации использования движущей силы двигателя и мотора. ECU управления мощностью принимает сигналы, такие как ON-OFF, - SET, + RES и отмена, от главного переключателя круиз-контроля и выполняет команду. ECU управления электропитанием освещает главный индикатор круиз-контроля на комбинированном счетчике, когда он получает сигнал включения главного переключателя круиз-контроля (кнопка включения-выключения). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Основная индикаторная лампа круиз-контроля * 2 Индикатор «SET» ECU управления питанием отображает «SET» на комбинированном измерителе при запуске постоянного контроля скорости нажатием главного переключателя круиз-контроля в положение «- SET». ЭБУ управления мощностью отменяет операцию круиз-контроля, когда нажата педаль тормоза, и ЭБУ управления мощностью принимает сигнал выключателя стоп-сигнала. ЭБУ управления мощностью отменяет операцию круиз-контроля, когда рычаг переключения перемещается из положения D в положение N или В, и ЭБУ управления мощностью принимает сигнал датчика положения переключения.
2. ПРЕДЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ Ограничение низкой скорости Минимально возможный предел диапазона установки скорости устанавливается на уровне приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля ниже ограничения низкой скорости. Работа круиз-контроля будет автоматически отменена, но сохраненная скорость транспортного средства будет сохранена, когда скорость транспортного средства упадет ниже нижнего предела скорости 40 км/ч (25 миль/ч), пока круиз-контроль работает. Ограничение высокой скорости Максимально возможный предел диапазона установки скорости установлен на уровне приблизительно 200 км/ч (125 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося автомобиля превышает высокий предел скорости. Кроме того, + RES не может использоваться для увеличения скорости сверх ограничения высокой скорости.
3. РАБОТА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Главный выключатель круиз-контроля выполняет 7 функций: SET, -, TAP-DOWN, RES, +, TAP-UP и отмена. Функции SET, TAP-DOWN и -, а также функции RES, TAP-UP и + работают с одним и тем же переключателем. Главный выключатель круиз-контроля представляет собой автоматический выключатель возвратного типа, который включается только во время работы в направлении каждой стрелки и выключается после отпускания. SET управление Скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается постоянный контроль скорости при нажатии на главный переключатель круиз-контроля - SET (загорается индикатор SET) во время движения со скоростью транспортного средства в заданном диапазоне скоростей (между низким и высоким пределами скорости) после нажатия кнопки ВКЛ-ВЫКЛ главного выключателя круиз-контроля (загорается главный индикатор круиза). - Управление ECU управления мощностью уменьшает требуемую скорость круиз-контроля и управляет движущей силой двигателя и мотора для замедления транспортного средства, когда - SET на главном переключателе круиз-контроля нажата и удерживается, пока система круиз-контроля работает. Когда главный выключатель круиз-контроля выключается из - SET, скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается постоянное управление скоростью. При постукивании вниз по главному переключателю круиз-контроля в положение - SET (приблизительно 0,6 секунды), когда система круиз-контроля находится в рабочем состоянии, запомненная скорость транспортного средства уменьшается каждый раз приблизительно на 1,6 км/ч (1 миль в час). Когда главный выключатель круиз-контроля отключен - SET и разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства составляет более 5 км/ч (3 миль в час), скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается постоянный контроль скорости. + КОНТРОЛЬ ECU управления мощностью увеличивает требуемую скорость круиз-контроля и управляет двигателем и движущей силой двигателя для ускорения транспортного средства при нажатии и удержании главного переключателя круиз-контроля в + RES, пока система круиз-контроля работает. Когда главный выключатель круиз-контроля выключается из режима + RES, скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается постоянный контроль скорости. TAP-UP управление При постукивании по главному переключателю круиз-контроля в + RES (в течение приблизительно 0,6 секунды), когда система круиз-контроля работает, сохраненная скорость транспортного средства увеличивается каждый раз приблизительно на 1,6 км/ч (1 миль в час). Однако, когда разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства составляет более 5 км/ч (3 миль/ч), сохраненная скорость транспортного средства не будет изменена. RES управление Если операция круиз-контроля была отменена с помощью узла выключателя стоп-сигнала или выключателя отмена, и если скорость движения находится в пределах предельного диапазона, нажатие главного переключателя круиз-контроля на + RES восстанавливает скорость транспортного средства, сохраненную во время отмены, и поддерживает постоянный контроль скорости. РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОТМЕНОЙ Выполнение любого из следующего отменяет систему круиз-контроля во время ее работы (сохраняется сохраненная скорость транспортного средства в ЭБУ управления мощностью). Нажатие на педаль тормоза Перемещение рычага переключения передач из положения D в положение N или B Нажатие на главный переключатель круиз-контроля в положение отмена Выключение главного переключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ)) (сохраненная скорость автомобиля в ЭБУ управления мощностью не поддерживается)
4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) (Автоматическая отмена (FAIL-SAFE)) Эта система имеет функцию автоматической отмены (fail-safe). См. СХЕМУ ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТИ.

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

HINT

Если следующие условия обнаружены во время работы круиз-контроля, система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в ECU управления гибридным транспортным средством и отменяет операцию круиз-контроля.