Система Круиз-Контроля (диагностика - введение) (PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе круиз-контроля.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF CONTROLLER AREA сеть (CAN) * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * См. раздел «Проверка/очистка расшифровка кода ошибки». См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и запишите все выводимые коды. Очистите расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Попробуйте воспроизвести расшифровка кода ошибки, дублируя условия, указанные расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не повторяется A расшифровка кода ошибки повторяется B B --> GO TO расшифровка кода ошибки CHART. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу TERMINALS OF ECU Data List/активно проверка.Обратитесь к разделу DATA LIST/активно проверка ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Проверьте функцию SET. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ВКЛ/ВЫКЛ * 2 - УСТАНОВИТЬ Включить главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Убедитесь, что на комбинированном измерительном приборе в сборе горит основной индикатор крейсерского режима. Ехать со скоростью от 40 км/ч (25 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч). Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Cruise Main Indicator фонарь * 2 «SET» Indicator Проконтролировать индикацию «SET» на комбинированном измерителе. После отпускания переключателя проверьте, что транспортное средство движется с установленной скоростью. Проверьте функцию +. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ВКЛ/ВЫКЛ * 2 - SET * 3 + RES Включить главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Ехать со скоростью от 40 км/ч (25 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч). Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET. Проверьте, что скорость транспортного средства увеличивается, в то время как главный переключатель круиз-контроля нажат на + RES, и что транспортное средство движется с вновь установленной скоростью, когда переключатель отпущен. Нажмите главный выключатель круиз-контроля на + RES, а затем немедленно отпустите его. Убедиться в том, что скорость транспортного средства увеличивается приблизительно на 1,6 км/ч (1 миль в час) (управление отводом). Проверьте функцию -. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ВКЛ/ВЫКЛ * 2 - УСТАНОВИТЬ Включить главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Ехать со скоростью от 40 км/ч (25 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч). Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET. Проверьте, что скорость транспортного средства уменьшается, когда главный переключатель круиз-контроля нажат в положение - SET, и транспортное средство движется с вновь установленной скоростью, когда переключатель отпущен. Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET, а затем немедленно отпустите его. Убедиться в том, что скорость транспортного средства снижается приблизительно на 1,6 км/ч (1 миль в час) (контроль торможения). Проверьте функцию отмена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ВКЛ/ВЫКЛ * 2 - УСТАНОВИТЬ * 3 ОТМЕНА Включить главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Ехать со скоростью от 40 км/ч (25 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч). Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET. При выполнении любого из следующих действий проверьте, что работа системы круиз-контроля отменена, нормальное вождение возобновляется и индикатор «SET» гаснет. Нажатие на педаль тормоза Перемещение рычага переключения передач из положения D в положение N или B. Выключение главного переключателя круиз-контроля Переведите главный переключатель круиз-контроля в положение отмена Проверьте функцию RES. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ВКЛ/ВЫКЛ * 2 - SET * 3 + RES Включить главный выключатель круиз-контроля (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Ехать со скоростью от 40 км/ч (25 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч). Нажмите на главный выключатель круиз-контроля в положение - SET. Отмените операцию круиз-контроля, выполнив любую из вышеперечисленных операций (кроме выключения главного выключателя). После нажатия главного переключателя круиз-контроля на «+ RES» на скорости более 40 км/ч (25 миль/ч) проверьте, что автомобиль возобновляет скорость, установленную до отмены, и что индикатор «SET» также горит.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

1. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU клемма No. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A21-5 (ST1-) - L117-6 (E1) R - BR Сигнал выключателя стоп-сигнала Выключатель питания включен (IG), педаль тормоза отпущена 7,5-14 В A21-5 (ST1-) - L117-6 (E1) R - BR Сигнал выключателя стоп-сигнала Выключатель питания включен (IG), нажатая педаль тормоза ниже 1 В A21-13 (STP) - L117-6 (E1) L - BR Сигнал включения стоп-сигнала Педаль тормоза отпущена Ниже 1 В A21-13 (STP) - L117-6 (E1) L - BR Сигнал включения стоп-сигнала Нажатие на педаль тормоза 7,5-14 В L117-6 (E1) - Масса корпуса BR - Масса корпуса Масса (земля) цепь управления питанием ECU Всегда ниже 1 Ом L117-11 (TC) - L117-6 (E1) P - BR Подключение к клемме TC выключателя DLC3 питание вкл. (IG) От 11 до 14 В L117-11 (TC) - L117-6 (E1) P - BR Подключение к клемме TC DLC3 Клеммы TC и CG DLC3 подключены Ниже 1 В L117-14 (SPDI) - L117-6 (E1) V - BR Сигнал скорости автомобиля Движение со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) Генерация импульсов (Схема №176) L118-22 (CCS) - L117-6 (E1) R - BR Цепь главного переключателя круиз-контроля Выключатель питания включен (IG) От 10 до 14 В L118-22 (CCS) - L117-6 (E1) R - BR Цепь главного выключателя круиз-контроля Включение питания (IG), выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) ниже 1 В L118-22 (CCS) - L117-6 (E1) R - BR Цепь главного переключателя круиз-контроля Выключатель питания включен (IG), + выключатель RES на напряжении от 2,3 до 4,0 В L118-22 (CCS) - L117-6 (E1) R - BR Цепь главного выключателя круиз-контроля Включение питания (IG), - выключатель SET на 4,5. 7,1 В L118-22 (CCS) - L117-6 (E1) R - BR Цепь главного выключателя круиз-контроля Включение питания (IG), отмена на L118-24 6,6. 10,1 В (CA1L) - L117-6 (E1) Линия связи W - BR CAN Выключатель питания (IG) Формирователь импульсов (Схема №177) L118-25 (CA1H) - L117-6 (E1) Б - BR Линия связи CAN Выключатель питания (IG) Генерация импульсов (Схема №176) ФОРМА ВОЛНЫ 1 Сигнал скорости движения автомобиля Управление питанием Управление питанием Наименование клеммы ЭБУ Между SPDI и E1 Тестер Диапазон 5 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние Вождение со скоростью 20 км/ч (12 миль в час) ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче с увеличением скорости автомобиля. В зависимости от транспортного средства выходное напряжение может возрасти до 12 В, если на него влияют опционально устанавливаемые системы. Коммуникационный сигнал WAVEFORM 2 CAN питание Management управление ECU клемма Name Between CA1L и E1 Tester диапазон 1 V/DIV., 10 μ sec./DIV. Условие Включение питания (IG) ПОДСКАЗКА: Форма сигнала меняется в зависимости от сигнала связи CAN. Коммуникационный сигнал WAVEFORM 3 CAN питание Management управление ECU клемма Name Between CA1H и E1 Tester диапазон 1 V/DIV., 10 μ sec./DIV. Условие Включение питания (IG) ПОДСКАЗКА: Форма сигнала меняется в зависимости от сигнала связи CAN.

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. ЭБУ управления мощностью управляет системой круиз-контроля транспортного средства. Данные и расшифровка кода ошибки, относящиеся к системе круиз-контроля, могут считываться с DLC3 транспортного средства. Если либо расшифровка кода ошибки, либо CRUISE OK не отображается на многоинформационном дисплее на комбинационном счетчике при проверке на расшифровка кода ошибки, может возникнуть проблема либо с комбинационным счетчиком, либо с системой связи CAN. Используйте Techstream для проверки и решения проблемы. ПОДСКАЗКА: Если датчик скорости транспортного средства, выключатель стоп-сигнала или любая другая соответствующая деталь неисправны, ECU управления питанием автоматически отменяет операцию круиз-контроля.
2. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. Проверить INDICATOR Включите выключатель питания (IG). TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Cruise Main Indicator фонарь Проверьте, что при включении переключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF) загорается индикатор круиз-сигнала, а при выключении переключателя управления (кнопка ON-OFF) загорается индикатор. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки индикатора не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи основного индикатора круиза. См. раздел Цепь индикатора круиза. Если во время управления круиз-контролем возникает неисправность в датчике скорости или выключателе стоп-сигнала и т.д., ЭБУ управления электропитанием активирует автоматическую отмену круиз-контроля и включает и выключает основной индикатор круиз-сигнала, чтобы сообщить водителю о неисправности. При этом неисправность сохраняется в памяти в виде расшифровка кода ошибки.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Круиз-контроль/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Круиз-контроль/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Круиз-контроль/Список данных. В соответствии с отображением в Techstream, прочитайте список данных. круиз-контроль (питание MANAGEMENT управление ECU) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание CCS Vehicle Spd Vehicle скорость/min.: 0 км/ч (0 миль/ч), макс.: 255 км/ч (159 миль/ч) Отображается фактическая скорость автомобиля - CCS Mem Vehicle Spd Скорость автомобиля/мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), макс.: 255 км/ч (159 миль/ч) Фактическая скорость автомобиля, сохраненная в памяти - круиз-контроль Круиз-контроль/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Круиз-контроль включен ВЫКЛ: Круиз-контроль отключен - Основной SW M-CPU Переключатель круиз-контроля (M-CPU )/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Cruise main выключатель on OFF: Cruise main выключатель off - CCS Ready M-CPU Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания (M-CPU )/ON или OFF При каждом нажатии на главный выключатель изменяется ON/OFF - CCS Indicator M-CPU Cruise main indicator (M-CPU )/ON или OFF ON: Cruise main indicator фонарь on OFF: Cruise main indicator фонарь off - отмена выключатель отмена выключатель/ON или OFF ON: Переключатель отмена в положении OFF: переключатель отмена в положении off - переключатель SET/COAST - переключатель SET/ON или OFF ON: - Переключатель SET в положении OFF: - Переключатель SET в положении OFF - переключатель RES/ACC + переключатель RES/ON или OFF ON: + выключатель RES на ВЫКЛ: + выключатель RES на ВЫКЛ - Световой сигнал останова SW M-CPU Световой сигнал останова (главный CPU )/ВКЛ или ВКЛ.: Нажатие педали тормоза ВЫКЛ.: Педаль тормоза отпущена - Работа в крейсерском режиме Состояние Сигнал положения переключения (положение D )/ВКЛ. Или ВКЛ.: Рычаг переключения передач в положении D OFF: Рычаг переключения передач не в положении D - Запрос на круиз Движущая сила Сигнал движущей силы круиз-контроля/мин.: -51,2 кН, макс.: 51,2 кН Фактическая движущая сила - ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, значение для элемента измерения может быть неверным. Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, выполните соответствующее устранение неполадок. После ремонта подтвердите соответствующие значения с помощью списка данных.
2. TACTIVE _ проверка _ Tc _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tи с _ Tс _ Tс с _ с _ Tс _ с _ с _ с _ с _ _ _ с _ с _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ с _ _ _ _ _ _ _ _. _. _ _ _ _ _ _ _. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте зоны неисправности, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена в таблице ниже.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.