Органы управления двигателем - испытания системы / компонентов без наддува: Обзор Toyota Previa I

Сопротивление и работа топливного насоса

1. Отсоединить электрический соединитель для топливного насоса. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНИТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ".расположение соединителя применения Previa рядом с топливным фильтром
2. Для проверки сопротивления топливного насоса с помощью омметра измерить сопротивление топливного насоса между указанными клеммами на соединителе или топливном насосе. (Рис. 15) Заменить топливный насос, если сопротивление не соответствует спецификации. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА " Ом @ 20°C. СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ПОМПЫ - Ом = 20°C. (20о С) Применение Ohms Previa2-3,0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при проверке работы топливного насоса допускается наличие напряжения в баке более 10 секунд.
3. Для проверки работы топливного насоса приложите напряжение аккумуляторной батареи и заземлите указанные клеммы на штуцере или топливном насосе. (Рисунок 15) ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикладывать к топливному насосу напряжение аккумуляторных батарей более 10 секунд, по возможности держите топливный насос вдали от аккумулятора, при неисправности - заменить топливный насос.

Схема №13

Войти