Сопротивление и работа топливного насоса
- Снимите второе сиденье, подрезную пластину, ступенчатую пластину, коврики и накладку на панели пола для доступа к электрическому соединителю на топливном насосе. Отсоедините электрический соединитель топливного насоса.
- Для проверки сопротивления топливного насоса с помощью омметра проверьте сопротивление между указанными клеммами на электросоединителе для топливного насоса. (Схема №19) Заменить топливный насос, если сопротивление не превышает 20-3,0 Ом при 20°C. ВНИМАНИЕ: При тестировании работы топливного насоса НЕ подавайте напряжение аккумулятора на топливный насос более 10 секунд, иначе топливный насос может быть поврежден. При тестировании работы топливного насоса держите топливный насос как можно дальше от батареи.
- Для проверки работы топливного насоса приложите напряжение батареи и заземлите клеммы (+) и (-) на электросоединителе топливного насоса. (Схема №19) НЕ подавайте напряжение батареи на топливный насос более 10 секунд. Держите топливный насос как можно дальше от батареи. Если топливный насос не работает, замените топливный насос.
Схема №19
Примечание
- См. также:
- Регулировки