Органы управления двигателем - испытания с кодами: Обзор Toyota Land Cruiser 80 рестайлинг

Обзор системы

Блок управления двигателем контролирует работу двигателя и содержит систему самодиагностики, которая хранит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и соответствует стандартам On-Board Diagnostics Generation II (бортовая система диагностики-II).

Система самодиагностики используется для обеспечения транспортного средства бортовой диагностической системой, которая способна непрерывно контролировать эффективность системы контроля выбросов, а также улучшать диагностику и ремонт при возникновении отказов системы.

Федеральная процедура испытаний (FTP) устанавливает предельно допустимые нормы выбросов. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) должен светиться, если система или компонент либо выходят из строя, либо ухудшаются до уровня, при котором выбросы транспортного средства могут превысить в 1 1/2 раза стандарты FTP.

Если неисправность не повторяется за 3 цикла зажигания, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) гаснет, но расшифровка кода ошибки остаются записанными в памяти блок управления двигателем. расшифровка кода ошибки могут быть извлечены только с использованием тестера сканирования бортовая система диагностики-II, который соответствует стандарту SAE J-1978 или тестера сканирования Toyota, подключенного к новому стандартизированному соединителю канала передачи данных № 3 (DLC3). Тестер сканирования также предоставляет данные стоп-кадра и может использоваться для очистки кодов.