Испытания системы управления двигателем без кодов: Прочее Toyota Land Cruiser 80 рестайлинг

Двигатель не проворачивается

1. Проверьте батарею, кабели, систему зарядки и плавкие вставки.
2. Проверьте выключатель зажигания.
3. Проверьте соединения стартера и проводки.
4. Проверьте переключатель сцепления (МКПП) или переключатель стояночного/нейтрального положения (АКПП).
5. Проверьте реле стартера (если оно установлено).
6. Проверьте систему предотвращения краж (если она оборудована).

Двигатель проворачивается, но не запускается

1. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
2. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
3. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливная форсунка, регулятор давления топлива).
4. Проверьте компрессию двигателя, зазор клапанов, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
5. Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
6. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
7. Проверьте реле размыкания цепи и главное реле электронный впрыск топлива.
8. Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
9. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Двигатель трудно запустить в нормальных условиях

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
3. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
4. Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
5. Проверьте компрессию двигателя, зазор клапанов, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
6. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
7. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
8. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).

Двигатель трудно запустить в холодных условиях

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
3. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
4. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).

Двигатель трудно запустить в горячих условиях

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
3. Проверьте клапан переключения вакуума регулятора давления топлива (если он оборудован) и электропроводку.
4. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
5. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).
6. Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Неправильный холостой ход при запуске двигателя

1. Проверьте исправность рычажного механизма дроссельной заслонки или троса.
2. Проверьте открыватель дроссельной заслонки или демпфер (если имеется).
3. Проверьте вакуумный клапан переключения на холостом ходу (если он оборудован) и проводку.
4. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
5. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
7. Проверьте цепь сигнала кондиционер к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
8. Проверьте сигнал переключателя стояночного/нейтрального положения на модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
9. Убедитесь, что щуп и крышка маслозаправщика правильно установлены.

Частота вращения двигателя на холостом ходу остается высокой

1. Проверьте исправность рычажного механизма дроссельной заслонки или троса.
2. Проверьте демпфер или открыватель дроссельной заслонки (если он оборудован).
3. Проверьте вакуумный клапан переключения на холостом ходу (если он оборудован) и проводку.
4. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
5. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
6. Проверьте цепь сигнала кондиционер к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
7. Проверьте сигнал переключателя стояночного/нейтрального положения на модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
8. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).
9. Проверьте топливные форсунки.
10. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Частота вращения двигателя на холостом ходу остается низкой

1. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
2. Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
3. Проверьте топливные форсунки.
4. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Холостой ход двигателя

1. Проверьте наличие утечек вакуума.
2. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
3. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
4. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
5. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
6. Проверьте компрессию двигателя, зазор клапанов, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
7. Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
8. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
9. Убедитесь, что щуп и крышка маслозаправщика правильно установлены.

Осечки двигателя

1. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
2. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
3. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
4. Проверьте компрессию двигателя, зазор клапанов, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
5. Проверьте топливные инжекторы и инжектор холодного запуска (если он оборудован).

Колебания и плохое ускорение

1. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
2. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
3. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
4. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
5. Проверьте компрессию двигателя, зазор клапанов, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
7. Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
8. Проверьте датчик кислорода и электропроводку.
9. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).
10. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Обратная связь двигателя

1. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
2. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
3. Проверить систему газораспределения и ремень газораспределения (если имеется).
4. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
5. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
7. Проверьте датчик кислорода и электропроводку.

Пульсации двигателя

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
3. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
4. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Стуки двигателя

1. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
2. Проверьте датчик детонации (если он оборудован) и проводку.
3. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
4. Проверить систему газораспределения и ремень газораспределения (если имеется).
5. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Взрыв глушителя

1. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
2. Проверьте систему отсечки топлива.
3. Проверить инжекторную систему холодного запуска (если она оборудована).
4. Убедитесь, что топливные инжекторы и регулятор давления топлива работают правильно.
5. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
6. Проверьте датчик кислорода и электропроводку.
7. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Остановка двигателя вскоре после пуска

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
3. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
4. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
5. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Двигатель глохнет после нажатия акселератора

1. Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
2. Убедитесь в наличии искры от системы зажигания.
3. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
4. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и проводку.
5. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Двигатель останавливается после привода акселератора

1. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
2. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
3. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.

Двигатель глохнет при переключении с нейтрали на привод (модели АКПП)

1. Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и электропроводку.
2. Проверьте сигнал переключателя стояночного/нейтрального положения на модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент. См. ВИБРАЦИОННЫЙ МЕТОД.
2. Покачивание или изгиб жгута проводов. См. ВИБРАЦИОННЫЙ МЕТОД.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.