Система Круиз-Контроля (диагностика - введение) (кроме гибридной): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении отрицательного (-) кабеля аккумулятора инициализируйте следующую систему (системы) после повторного подключения кабеля: Система См. Процедуру Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [12 / 2013 -] " Система управления блокировкой дверей с питанием Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Система кондиционера воздуха (ручная система питания задней двери) (ref-636009-S07395919032014070700000)
2. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на данной модели, отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. В данном разделе используются выражения, перечисленные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение Выключателя зажигания БЛОКИРОВКА Вкл. (Замок) выключатель зажигания ACC ACС ВКВКЛ. (Ац) Включение Выключителя зажигания (Вз) Запуск двигателя ВКЛЮЧЕНИЕ (Пуск)
3. СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Немедленно выключается система круиз-контроля с помощью главного выключателя (кнопка ВКЛ-ОТКЛ.), если не используется система круис-контроля. Будьте осторожны, когда скорость автомобиля увеличивается при движении под уклон с системой круиз контроля скорости. Работа + (ACCEL) / RES (RESUME) изменяется в соответствии со статусом системы круиз управления. Когда круиз контроль управляет скоростью транспортного средства, функция + (АККЭЛ) работает. Не пользуйтесь системой круиз-контроля там, где дорожные условия следующие: Интенсивный трафик Крутые скоростные дороги с резкими поворотами Ледяные или заснеженные дороги Скользкие дороги Во время буксировки не использовать систему круизного контроля.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №38

Войти

1. Круиз-контроль система Эта система управляется при помощи блок управления двигателем, а управление осуществляется с помощью датчика положения дроссельной заслонки и двигателя. блок управления двигателем управляет следующими функциями: ON-OFF, - (COAST) / SET, + (ACCEL) или RES (RESUME). * 1 Индикатор круиз-контроля (горит зеленым цветом) * 2 Индикатор набора скорости Круиз-контроль отключает 3-й переключатель скорости блок управления двигателем при помощи рычага управления переключением круиз-контроль SET, когда управление скоростью транспортного средства начинается после того, как главный выключатель системы круис-контроля переводится в положение - / SET во время движения. ЕСМ отключает регулирование скорости транспортного средства при нажатии на педаль тормоза и ЕСС получает сигнал от узла выключателя стоп-сигнала.
2. LIMIT управление Ограничение низкой скорости Минимально возможная установленная скорость примерно 40 км/ч (25 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля ниже ограничения низкой скорости. Управление скоростью транспортного средства будет автоматически отменено, но сохраненная скорость транспортного средства будет сохранена, когда скорость транспортного средства падает ниже нижнего предела скорости, в то время как круиз-контроль контролирует скорость транспортного средства. Ограничение высокой скорости Максимально возможная установленная скорость составляет приблизительно 200 км/ч (125 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля превышает высокий предел скорости. Кроме того, + (ACCEL )/RES (RESUME) не может использоваться для увеличения скорости сверх верхнего предела скорости.
3. УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ Главный переключатель круиз-контроля включает и выключает систему круиз управления, а также управляет 7 функциями: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL). После этого скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается, когда главный выключатель управления круиз-контролем отпускается. ПОДСКАЗКА: фактический угол открытия дроссельной заслонки 0 ° невозможен из-за таких элементов, как контроль скорости холостого хода. TAP-DOWN управление Когда система круис-контроля управляет скоростью транспортного средства и главный переключатель круиз - контроля переключается в положение - / SET (приблизительно 0,6 секунды), сохраненная скорость транспортного средств уменьшается примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль в час) для каждого времени переключения скорости транспортного средства. TAP-UP управление Когда система круиз-контроля управляет скоростью транспортного средства и главный переключатель круиз - контроля скорости удерживается в положении + / RES (приблизительно 0,6 секунды), сохраненная скорость транспортного средства увеличивается примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль / ч) при каждом нажатии переключателя. Выбор 3-го, 2-го или 1-го диапазона при помощи рычага переключения передач с рычагом переключения в S. Вытягивание главного переключателя круиз-контроля на отмена. Выключение системы круиз контроля при помощи главного переключателя (кнопка ON-OFF) (запомненная скорость автомобиля в блок управления двигателем не поддерживается).
4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. Схему отказобезопасности [12 / 2013 -]

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе круиз-контроля.
2. *: Использовать Techstream.

Процедура системы круиз-контроля (диагностика - введение) (крома гибридной): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить или подзарядите батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 3
3. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF шина CAN (CAN) * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN Result Результат Переход к CAN коды неисправностей не выдаются А CAN коды неисправностей выдаются B Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ CAN См. " КАК ДЕЙСТВОВАТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результаты: 1 A см. шаг 4 (ref-636251-S13482294662014070700000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Ссылка на результат диагностики Дтк 2 Проверка / сброс. См. " Проверка ДТС / очистка [12 / 2013 -] " Проверить таблицу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выводятся. Очистить коды неисправностей. Силовой агрегат > круиз-контроль > Очистить коды неисправностей Повторная проверка для коды неисправностей. Попробуйте воспроизвести коды неисправностей путем дублирования условий, указанных в dtc. (ref-636250-S28497928622014070700000)(ref-636250-S16659661882014070700000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " Таблицу симптомов проблем [12 / 2013 -] " Результат Результат Перейти к неисправности не указан в Таблице признаков проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B результат: 2 B См. шаг 7 Результат: 1 A Смотрите этап 6 (ref-636250-S35192638222014070700000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы блок управления двигателем См. раздел " КЛЕММЫ ЕСМ [12 / 2013 -] " Список данных / активный тест Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [12.2013 -] Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ Смотрите шаг 7 (ref-636250-S15165742012014070700000)(ref-636250-S28614984352014070700000)
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 8
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. RES SYMPTOM CONFIRMATION Проверить функцию SET (скорость в час). Включить систему круиз-контроля с помощью главного переключателя (кнопка ON-OFF). Убедиться, что индикатор круиз контроля горит (зеленый) в системе измерения скорости. Управляйте со скоростью от 40 км / ч (25 миль / ч) до 200 км / ч. Нажать главный переключатель круиз управления на - / SET. Проверить, чтобы индикатор круис контроля загорался после этого времени. * 1 Включение системы круиз-контроля с помощью главного переключателя круиз - управления (вкл. / выкл.) на скорости 125 миль в час. Движение со скоростью от 40 км / ч (25 миль / ч) до 200 км / час (125 миль / мин). Выключение главного переключателя круизного управления на скорости - / УСТАНОВКА. Проверка того, что скорость транспортного средства снижается при нажатии на главный переключатель круиз -контроля, и транспортное средство поддерживает вновь установленную скорость при отпускании переключателя. Выключение системы круиз-контроля с помощью главного переключателя (кнопка ON-OFF). Проверить функцию RES (RESUME). Включить систему круизного контроля, используя главный переключатель 25 (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ). Двигайтесь со скоростью от 40 км / ч (25 миль в час) до 200 км / ч. Нажать на главный переключатель круис-контроля - / SET. Отмените контроль скорости транспортного средства, выполнив любую из вышеперечисленных операций (кроме выключения системы управления круиз режима 40 километров).

Схема отказоустойчивости [12 / 2013 -]

HINT

Если следующие условия обнаружены, в то время как система круиз-контроля управляет скоростью транспортного средства, система очищает информацию о скорости автомобиля, хранящуюся в блок управления двигателем, и отменяет управление системой круис-контроля скоростью автомобиля.