Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностика - введение): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Предосторожность

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТСОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующие системы после повторного подключения терминала: Имя системы См. Процедуру Система задней двери питания Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КЛЮЧА Ключ - это прецизионный инструмент. Обязательно соблюдать следующее: Не роняйте и не ударяйте по ключу. Не храните ключ в высокотемпературной зоне длительное время. Нельзя использовать ультразвуковую омыватель, чтобы почистить ключ. Держите ключ подальше от магнитов или намагниченных предметов во время использования. Запрещается прикреплять к ключу какие-либо наклейки.

Схема №479

Войти

Схема №480

Войти

Схема №481

Войти

1. Описание системы иммобилайзера двигателя Система иммобилизатора двигателя предназначена для предотвращения угона транспортного средства. В этой системе используется блок ECU с ключом-транспондером, который хранит коды ключей авторизованных ключей зажигания. Если делается попытка запустить гибридную систему управления с помощью неавторизованного ключа, ЭБУ посылает сигнал на ECV управления гибридным транспортным средством, чтобы запретить подачу топлива и зажигание, эффективно отключая гибридную управляющую систему.
2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Контур ключевой катушки / усилителя транспондера Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, ключевая катушка получает код ключа. Затем усилитель усиливает идентификационный код и выводит его на блок управления ключом транспондера. разблокировать узел предупреждающего переключателя Определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания и выдает результаты на блок ECU ключа транспондера. управление гибридным транспортным средством ЭБУ Получение результатов верификации идентификатора от блока управления ECB гибридного транспортного средства.
3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ), когда код транспондера в сборе ECU передает сигнал управления гибридным индикатором 2, показывает, что включен выключатель предупреждения о разблокировке ключа, ключ-транспондер в сборе управляет током катушки с ключом транспондером и генерирует электрическую волну. Чип-транспондер в ручке с ключом принимает электрическую волну. После получения электрической волны микросхема транспондеров выдает сигнал кода идентификации ключа. Катушка с ключом ответчика принимает этот сигнал, который усиливается усилителем ключа транспондера, а сигнал передается на ключ транспортного средства. Схема световых индикаторов безопасности показана ниже (при изменении состояния аппарата иммобилайзера на состояние " не установлен ")