Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении отрицательной (-) клеммы батареи инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы: Имя системы См. Процедуру Система задней двери питания Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КЛЮЧА Ключ - это прецизионный инструмент. Обязательно соблюдать следующее: Не роняйте и не ударяйте по ключу. Не храните ключ в высокотемпературной зоне длительное время. Нельзя использовать ультразвуковую омыватель, чтобы почистить ключ. Держите ключ подальше от магнитов или намагниченных предметов во время использования. Запрещается прикреплять к ключу какие-либо наклейки.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения угона автомобиля. В этой системе используется блок ECU с ключом-транспондером, который хранит коды ключей авторизованных ключей зажигания. Если делается попытка запуска двигателя при помощи неавторизованного ключа, то ЭБУ посылает сигнал на блок управления двигателем о запрете подачи топлива и зажигании, эффективно отключая двигатель.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Компонентный контур Катушка ключа / усилитель транспондера Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, катушка ключа получает код ключа. Затем усилитель усиливает идентификационный код и выводит его на блок управления ключом транспондером. Разблокировать узел предупреждающего переключателя Определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания и выдает результаты на блок ECU ключа транспондер. блок управления двигателем Получает результаты верификации идентификатора от блока управления двигателем с ключом транспондера. ЭБУ также проверяет состояние защиты двигателя.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Когда ключ-транспондер передает на ECU сигнал о том, что включен выключатель предупреждения об отпирании ключа. Индикатор сигнала зажигания 1: после того как блок управления выключен, блок управления подает ток на катушку ключа транспондера и генерирует электрическую волну. Чип-транспондер в ручке ключа принимает электрическую волну. При получении электрической волны микросхема транспондеров выдает сигнал кода идентификации ключа. Катушка ключа транспандера получает этот сигнал, который усиливается усилителем ключа-транспонтера, и сигнал передается на Ecu. Схема световых индикаторов безопасности показана ниже (при изменении состояния аппарата иммобилайзера на состояние " не установлен ")