Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.
2. Techstream следует использовать на этапах 5, 6 и 8.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными точками анализа проблемы: Какое транспортное средство, название модели, когда возникают следующие условия,
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить наличие ДТС и отметить любые коды, которые выводятся, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Удалить диаграмму расшифровка кода ошибки. Повторная проверка для коды неисправностей. Попытаться продублировать коды неисправностей (гибридную систему управления и систему иммобилайзера двигателя) путем имитации симптомов, указанных dtc. Результат Перейти к ДТП (гибридной системе управления) Reca См.
6. READ VALUE USING TECHSTREAM появляется ключ зажигания XTOK к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл).включить Technstream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List (корпус электрический / иммобилизатор / список данных) Выбрать ключ Sw в списке данных и считать индикаторный дисплей. Сигнал IMMOBILIL (транспондер ключ ECU): Tedisplay Memeasurement itance Item It B2780
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к ошибке указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка не указана в таблице признаков проблемы B A -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 B: Перейдите к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ, см. КЛЕММЫ " DATA LIST / активно проверка " ЭБУ, ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №470

Войти

Схема №471

Войти

1. ECU ключ управления гибридным транспортным средством ". Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Обратитесь к процедурам регистрации кодов беспроводной связи. При добавлении мастер-ключей или субключей (дополнительная регистрация): зарегистрируйте код ключа (код иммобилайзера) в блоке управления электронным блоком. Целевой ECU См. раздел " Сборка ЭБУ ключа-транспондера Процедура " А " Зарегистрировать идентификатор связи ЭСУ между новым блоком управления ключом-транспондером и блоком управления нового гибридного транспортного средства Эу.ц електрический ЭМУ См. Раздел " Установка ключа-ответчика " Процедура E " При стирании кода(ов) ключа: Стереть код(ы) ключа потерянной сборки(ей).
2. Ключ REGISTRATION Новая запись кода ключа (процедура " A "): не зарегистрированы коды ключей в блоке управления ключом транспондера. ПОДСКАЗКА: в этом режиме может быть зарегистрировано максимум 3 кода для 2 мастер-ключей и 1 субключа. Главные ключи и субключ могут регистрироваться в любом порядке, так как блок управления ключами должен различать различные типы ключей. Новые коды ключей должны быть зарегистрированы с подключенной батареей. Введите главный код, который должен быть зарегистрирован, а затем нажать кнопку " Далее " на тестере. Выключить индикатор регистрации в течение 1 секунды и затем включить 6. Извлечь ключ и затем нажать следующую кнопку на тесторе. ВКЛ 7. Вставить подраздел для регистрации, а потом нажать кнопку Next на тестер. Выкл. В течение 0,5 секунд и затем выкл. 8. Удалить ключ. Мигание 9. Завершайте (процедура " E ") HINT ПОДСКАЗКА: w / o Techstream: Включить и выключить выключатель зажигания 5 раз в течение 10 секунд, используя мастер-ключ, который уже был зарегистрирован. w / Tech Stream: Следовать инструкции на экране Technstream. чтобы завершить новый режим регистрации кода ключа.
3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА Дополнительная регистрация (процедура " В "): Ввод нового мастер-ключа. Блокировка замка и 3 субключей могут быть зарегистрированы. Режим регистрации завершится, если какой-либо шаг не будет завершен в течение указанного времени. При замене цилиндра зажигания или комплекта цилиндров с ключом извлечь модуль передатчика из исходного главного ключа. Затем установить этот блок передатчика на новый ключ и использовать новый ключ как главный ключ. Если необходимо, использовать этот мастер-ключ для регистрации других ключей. ПРИМЕЧАНИЕ. Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр с ключом зажигания и включить выключатель зажигания. - ВЫКЛ. 3. Детальный код регистрации: Выбрать тело Электрический Выбрать Иммобилайзер 60 Выбрать утилиту Выбор ключа безопасности ПОДСКАЗКА: После завершения вышеуказанной операции перейти к следующему шагу в соответствии с запросами на экране Techstream. В течение 120 сек. ВКЛ. 4. Удалить главный ключ. в течение 20 сек. Если количество зарегистрированных кодов ключей превысит максимальный предел, через световой индикатор безопасности будет выведен код 2-3. Подробности приведены в процедуре " А ".
4. Нажать кнопку " ИКОНКА ", чтобы открыть окно подсказки по ключу. Нажать иконку на кнопке " Иконка " и выбрать пункт меню " Вкл / Выкл ".поверхностная индикация на панели управления. Кнопка " иконка ".ключевая индикация.1 Нажать клавишу " иконки ".выполнить 1. Если каждый шаг не будет завершен в течение заданного времени, то нажать кнопку " индикатор безопасности " Пуск 1 ". При нормальной работе системы иммобилайзера двигателя и выдергивании ключа непрерывно мигает световой индикатор безопасности.
5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION: запуск двигателя с отрицательным кодом зажигания. Так же, как и при запуске двигателя с отрицательными кодами зажигания (процедура " D "): ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ-транспондер транспортного средства в сборе ЭБУ не заменен, то идентификатор связи с ЭСУ должен быть зарегистрирован на ключе-транспондере ЭМУ в сборе для соответствия их идентификаторам связи с ЭКУ. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока не будет установлено соответствие 20. B2799 DLC3 SST: 09843-1804.выключить ключ зажигания в положение ВКЛ и оставьте транспортное средство как есть на 30 минут. ПОДСКАЗКА: Не запускайте двигатель. Проверить, что двигатель запускается. Регистрация идентификатора связи ECU (процедура " E "): ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован при замене блока управления гибридным транспортным средством и ключа ответчика в сборе или при замене только индикатора освещения гибридного транспортного средства для обеспечения безопасности 1.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №472

Войти

Схема №473

Войти

Схема №474

Войти

Схема №475

Войти

Схема №476

Войти

Схема №477

Войти

Схема №478

Войти

1. Txnd ЦИЛИНДР ЗАЖИГАНИЯ Ключ Xxx 12 (Код xx Vc) Ключ Tx Gs 7 (Ключ х Sg 4) Сигнал управления ключом Ta-Xt - Ключ управления переключением Xn 5 (ключ управления переключателем x Xb) -шт-1 (VC5) 3-7 (AGNR) P Источник нет ключа управления D71 D71 D71 D71 VC5 D71 D71 D71 D71 D71 D71 D71 D71 D71 D71 D71 Ключ состояния находится в цилиндре ключа зажигания Форма волны 2 (эталонная) Элемент Содержание Тестер Соединение D71-5 (TXCT) - D71-7 (AGND) Настройка инструмента 2 V / DIV., 10 мс.
2. ТЕСТЕР Импульсный сигнал управления 16 Состояние системы безопасности Xtx4 Индикатор состояния системы безопасности (Xt x X8-3) Выключатель системы защиты 1 (Ksw) -ххх + 1-16 (масса) ТРАНСПОР- 5 Сигнальный переключатель НЕТ в цилиндре с ключом зажигания от 11 до 14 В D74-3 (КСУ) - Xтх3-16 Ключ включения питания D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 Выключатель зажигания SCTND ключ сборка - масса Xtxx-10 переключатель зажигания ECU в сборе и измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет клемма Описание Указанное состояние D74-1 (+ B) - xtigx2-16 (масса) Gr - V Выключатель всегда от 11 до 14 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74-12 (EFII) - D74-16 (масса) V - входной сигнал выключателя зажигания ВЫКЛ 11 до 14 В D74-12-Xtx3-15 (GEG).xt - Выходной сигнал цилиндра розжига Xn5 - Ключ включения питания Xn -xx + 4 (Exxxi + Xc +).x ( X-).vs - (Xcx7 + + + 1 + + x6 + +). = + + (+ + 4 + + 5 + +, + +? + + - + + + + = + -) + + 0 + + 2 + + 3 + + − + + 7 + - - + = = = + 4 - + - = + = - + + - (+ ) + - + + - 1 + - X+ + > + + < + = + 1 - + 1 = + 4 + - 4 + ( - - - = = - =) - + 7 - + 4 = = - = - ( + = X D74 D74 D74 D74 D74 D74 VC5 D74 D74 VC5 D74 D74 D74 D74 D74 Форма сигнала 1 (эталонный) Состояние элемента тестера зажигания Подключение D74-4 (TXCT) - xtigx1-5 (AGND) Настройка инструмента Установка DIV / DIV., 10 мс. / ДИВ. Условие Ключ находится в цилиндре ключа зажигания Waveform 2 (эталонное) Элемент тестера содержимого Подключение x TAG2-12 (EFII) -xtax3-16. D74 D74 D74 D74 D74 D74 D74
3. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU Отсоединить разъем D72 гибридного управления транспортным средством и измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указанное Условие D72-6 (E1) - Земля кузова W-B - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному значению, то на стороне кабельного жгута может возникнуть неисправность 2. D72 Тестер Подключение к источнику питания Выключен выключатель зажигания 1 секция.объединено Состояние D73-20 (IMO) - Exx + 7-6 (E1) V - W-B Транспондер. Выключатель зажигания выключен Ниже 1 V xтаг2-20- (Im) -D72-6- (E) В - Wt B срабатывает переключатель ECU D73 D72 D73 D72 D73 D72 D73 D72 D73 D72 Состояние Выключатель зажигания ВКЛ.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Блок ECU с ключом-транспондером управляет функциями системы иммобилайзера двигателя автомобиля. Данные о системе иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе фиксатора двигателя, даже если световой индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить FOR IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл).включить Technstream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DCTM, обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE CHART ".
2. Проверить FOR HYBRID расшифровка кода ошибки См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ", см. " Проверка / очистка DCS ".
3. Сброс IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл).включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.
4. Сброс HYBRID расшифровка кода ошибки См. раздел " Проверка / очистка DCC ".

Список данных/активные испытания

1. REMOBILER (TRANSPONDER Код неисправности Чип ECU): Данные тестера Отображение данных Измерение Тип / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Разрешение переключателя Sw / ON или OFF: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ.: Нет ключа находится в баллоне ключа зажигания - IG Сигнал выключателя зажигания / ВКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ или ВКЛЮЧЕНИЕ системы ЗАЖИГАНИЯ: Выключатель ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование зарегистрированного кода Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на раннем этапе устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Подключить Tech Stream к xtag0. Повернуть переключатель зажигания в положение вкл. DLC3 15 Номер зарегистрированного мастер-ключа - Reg Code Space Полное пространство памяти для регистрации кодов ключей / НЕ ПОЛНЫЙ или FULL NOT FULL: Возможна более полная регистрация кода ключа: Больше нет возможности регистрации кода ключа MAX- + B Источник питания / ТОРМОЗ или NORMAL тормоз: Открыт источник питания НОРМАЛЬНО - Состояние антенны Статус транспондера Состояние катушки усилителя ключа / НОРМА или НЕИСПРАВНОСТЬ НОРМАЛЬНАЯ: Катушка антенны в норме FAIL: антенная катушка неисправна.
2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО АКТИВНОМУ ТЕСТУ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включить переключатель управления в положение Tex0. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

1. Коммуникационный ключ TXDTC: Код транспондера 3 Код нетекстовой системы 11 Код AGXTCART Шифрование микросхемы AGX см. " Transpatch Code Detection Item Trouble Area См. B2780 Push выключатель / ключ Unlocked Transfiction ". B2780 B2784 B2784 B2793 B2793 B2794 B2794 B2795 B2795 B2796 B2796 B2798 2 " B2797 Неисправность связи № 1 1. Ключ 2. ключевой усилитель транспондера 3. Клавиша-транспондер ECU в сборе Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2797: Неисправность передачи данных № 1 " хтагх2 Нарушение связи № 2 1. ключу 2. Ключевой усилитель-транспондер 3.ключей transponder ECUВ сборе См. " Функция DCTX AG3: Нет обмена данными в иммобилайзере Maltodizer; B2798 B2796 B2798
2. Система управления иммобилизатором 18TOBILISER ECU ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ПОДСКАЗКА: Xxt для системы управления двигателем 7refer, если выдаются другие коды, проверить схему расшифровка кода ошибки для гибридной системы управления.GIBRID VEHICLE управление Элемент обнаружения неисправности См. B2799-790 двигатель Immobilizer система неисправность 1. B2799 B279A B279A B279C B279C