Процедура проверки
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech-stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Осмотреть предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки.
Схема №241
Схема №242
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши ЭБУ) Всегда отсоединяйте разъем D9. Отсоединить соединитель Q12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для Условия D8-10 (LIN2) - хтагс2-4 (MPX1) Постоянно ниже 1 ом измеряют напряжение Tag4-4-5 Q12 Q12 MPX1 LIN2
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СДВИЖНАЯ КРЫША ECU - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить соединитель Q124. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное Условие -2 (E) - Корпус Масса Всегда менее 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице далее по тексту: Стандартное напряжение Испытатель Соединение Состояние, заданное на массу Заменить - шаг X1 Q12 Q12
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить блок управления раздвижной крышей на нормально функционирующий или новый, см. раздел " РАЗБОРКА ". Удалить расшифровка кода ошибки, см. подраздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426876-S01376358542011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие Дтк, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДУТК ". Результат Переход в B1273 не выводится A B1273 является выводом B B -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) A - > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ECU РАЗДВИЖНАЯ КРЫША) (ref-426812-S30272484572011101200000)
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.
Схема №243
- Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Always disconnect the D40 разъём. Repair the 1e connection. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Оговоренное состояние D40-10 (LIN) - 1е-7 (xtag 2) Всегда ниже 1 ohomms tag3-10 измеряет напряжение (lin lin) или 1e-7 D40 LIN1 D40 LIN1
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый. Удалить расшифровка кода ошибки, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Результат Переход в B2287 не выводится A B2287 является выводом B B -- > См. Шаг 4 A -- -- > END (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ОСНОВНОГО) (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech-stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Осмотреть предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки.
Схема №244
Схема №245
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Lh) Отключить разъем X9. Отсоединить разъем H1. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие в соответствии с указанным условием D9-10 (LIN2) - Н1-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом измерить напряжение D9.10 (x1) или более высокое значение. LIN2 LIN2
- Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh Отсоединить разъем H1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Н1-1 (Е) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице.стандарт стандартного напряжения Кабельный жгут Заданное состояние Hl-2 (B) -замен Массы на следующий шаг 11
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Заменить электродвигатель регулятора переднего стеклоподъёмника в сборе левый на нормально функционирующий или новый, смотри " ДЕМОНТАЖ ".удалить расшифровка кода ошибки смотри " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS " ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-426806-S20997546972011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for DTS см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Результат Результат Перейти к B2321 не выводится A B2321 является выходом B B -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK) A - > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR OR ASSLH IS DEFECTURE) (ref-426812-S30272484572011101200000)
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.
Схема №246
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) * 1: с / раздвижная крыша Отсоединить разъем D9. Отключить разъём H1. Удалить разъём Q12 * 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подсоединение Условие, указанное для состояния D8-10 (LIN2) - h1-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом. LIN2 Q12 MPX1 LIN2 LIN2
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. Результат Результат Переходите к моделям с раздвижной крышей А Модели без сдвижной крыши В B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки (SLIDING люк крыши ECU) Подключить разъём D9. Подсоединить разъём H1. Удалить разъёмы DTS, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ".повторная проверка на наличие Дтц см. " Проверка / Очистка ДТП " Результат Переход к B2325 - вывод A B2325 не выводится B -- > См. шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-426812-S30272484572011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh) Подключить разъём Q12. Отсоединить разъём H1. Удалить разъёмы DTS, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ".проверка на наличие Dtcж. ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ Результат Переходник A > Основная панель КИП и А выход B - Заменить > U шаг 8 B2325 B2325 (ref-426812-S30272484572011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Заменить электродвигатель регулятора переднего стеклоподъёмника в сборе левый на нормально функционирующий или новый, смотри " ДЕМОНТАЖ ".удалить расшифровка кода ошибки смотри " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS " ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-426806-S20997546972011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for DTS см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Результат Результат Перейти к B2325 не выводится A B2325 является выходом B B -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK) A - > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR OR ASSLH IS DEFECTURE) (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ. См. раздел РАЗБОРКА
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.
Схема №247
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Всегда отсоединяйте разъем MPX1. Отсоединить разъем D31. Разъединить соединитель 1e. Отключить коннектор xtag 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие, указанное для состояния xtax3-10 (LIN) -xtohlin 4-3 (xtag 5) Постоянно ниже 1 ом D40 D11 D40 D31 LIN1 D40 D40 D11 D40 D40
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D40. Подключить соединитель D31. Подсоединить соединитель D11. Удалить DTS, обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAC ".проверка на наличие DACT, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DC ". Результат Результат Переход к B2785 - это выход A xta x4 не является выходом B -- > См. Шаг 5 а Перейдите к следующему шагу: B2785 (ref-426812-S30272484572011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем 1e. Отсоединить разъем D11. Удалить DTP, см. раздел " Проверка / очистка DCT ".повторная проверка на наличие DPC приведена в разделе " Проверки / очистки DTV ". Результат Результат Переход к B2785 - это вывод A B2785 не является выводом B -- > См. Шаг 7 а: Перейти к следующему шагу (ref-426812-S30272484572011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D11. Отсоединить разъем D31. Удалить разъем DTS, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РАЗЪЕМА ". Повторная проверка для разъема DТС описана в разделе " Проверка / очистка разъема ". Результат Результат Переход к разъему B2785 - это вывод A xtagen x3 не является выводом B -- > См. Шаг 9 A - > См. этап 11 B2785 (ref-426812-S30272484572011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый. Удалить расшифровка кода ошибки, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие Дтк, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Результат Переход к B2785 не выводится A xtigx1 является выводом B B -- > См. Шаг 11 А - > END B2785 (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ Заменить блок управления блокировкой рулевого механизма (блок привода блокировки рулевого управления) на новый, см. раздел " РАЗБОРКА ". Удалить расшифровка кода ошибки согласно разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".далее: перейдите к следующему шагу (ref-426650-S23403710542011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck для DTP, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ ". Результат Результат Переход к B2785 не выводится A B2785 является выводом B B -- > См. Шаг 11 A - > END (НЕИСПРАВЕН ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ КОДОВЫЙ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИИ (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) Заменить кодовый блок идентификации (код иммобилайзера ECV) на новый, см. " УДАЛЕНИЕ ". Удалить расшифровка кода ошибки согласно " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".далее: Перейдите к следующему шагу (ref-426815-S26435997472011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка для DTP, см. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к B2785 не выводится A B2785 является выходным сигналом B B -- > См. Шаг 11 A - > END (ID CODE BOX IS DEFECTIVE) (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech-stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Осмотреть предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки.
Схема №248
Схема №249
- Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - рулевое управление замок Eku) Отсоединить разъем D40. Разъединить соединитель хтагх1. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Оговоренное состояние хтгх2-10 (LIN) - хтегх3-5 (ЛИН) Всегда ниже 1 Ом таг4-10 измерения уровня (LIN N) -шт. D40 D11 D40 D11 D40
- Проверить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Отсоединить разъем D11. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие D11-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значениям (ам), приведенным в таблице ниже.стандартное напряжение Тестировщик Состояние соединения Ремонт Указано состояние xxtag2-7 D11
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ Заменить блок управления блокировкой рулевого механизма (блок привода блокировки рулевого управления) на новый, см. раздел " РАЗБОРКА ". Удалить расшифровка кода ошибки согласно разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".далее: перейдите к следующему шагу (ref-426650-S23403710542011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Результат Переход к B2786 не выводится A B2786 является выходом B B -- > См. Шаг 5 А - > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech-stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Осмотреть предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки.
Схема №250
Схема №251
- Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ID CODE BOX) Отсоединить разъем D40. Разъединить соединитель хтагх1. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения в соответствии с указанным условием хтгх2-10 (LIN) - хтегх3-3 (LIN1) Всегда ниже 1 ом измерить напряжение в таблице хтаг 5-10 [lin] - более высокое значение массы. D40 D31 D40 D31 D40
- Проверить ID CODE BOX (IMMOBILISER CODECU) Отсоединить разъем D31. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtegx1-8 (масса) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. D31 D31
- ЗАМЕНИТЬ КОДОВЫЙ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИИ (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) Заменить кодовый блок идентификации (код иммобилайзера ECV) на новый, см. " УДАЛЕНИЕ ". Удалить расшифровка кода ошибки согласно " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".далее: Перейдите к следующему шагу (ref-426815-S26435997472011101200000)(ref-426812-S30272484572011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие Дтц, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Результат Переход к B2789 не выводится A xtigx1 является выходом B B -- > См. Шаг 5 A - > END (ID CODE BOX IS DEFECTIVE) B2789 (ref-426812-S30272484572011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ