Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи LIN (диагностические коды B1273-2789): Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи LIN (диагностические коды B1273-2789): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Средства связи 11 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №57
Схема №58
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши ЭБУ) Всегда отсоединяйте разъем D9. Отсоединить соединитель Q12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для Условия D8-10 (LIN2) - хтагс2-4 (MPX1) Постоянно ниже 1 ом измеряют напряжение Tag4-4-5 Q12 Q12 MPX1 LIN2
  2. Проверить SLIDING люк крыши ECU (РАЗДВИЖНАЯ КРЫША ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ) Отсоединить разъем Q12. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q12-2 (E) - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Q12
  3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить блок управления раздвижной крышей (подузел привода раздвижных крыш) на нормально функционирующий или новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Удалить расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422597-S04007931432011092600000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for DTS. Result Result Перейти к B1273 не выводится A B1273 является выходом B B -- > ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) А -- -- > КОНЕЦ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №59
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Always disconnect the D40 разъём. Repair the 1e connection. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Оговоренное состояние D40-10 (LIN) - 1е-7 (xtag 2) Всегда ниже 1 ohomms tag3-10 измеряет напряжение (lin lin) или 1e-7 D40 LIN1 D40 LIN1
  2. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый. Удалить расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2287 не выводится A B2287 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №60
Схема №61
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Lh) Отключить разъем X9. Отсоединить разъем H1. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие в соответствии с указанным условием D9-10 (LIN2) - Н1-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом измерить напряжение D9.10 (x1) или более высокое значение. LIN2 LIN2
  2. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh Отсоединить разъем H1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Н1-1 (Е) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице.стандарт стандартного напряжения Кабельный жгут Заданное состояние Hl-2 (B) -замен Массы на следующий шаг 11
  3. Заменить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh Заменить двигатель регулятора переднего стеклоподъемника в сборе на нормально функционирующий или новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Удалить расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422557-S31617504892011092600000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for DTS. Result Result Перейти к B2321 не выводится A B2321 является выходом B B -- > ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) А -- -- > КОНЕЦ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №62
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) TINT: * 1: w / Sliding люк крыши Отсоединить разъем D9. Разъединить соединитель H1. Отсоединить соединитель Q12 * 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для условия D9- 10 (xtogx1) -h1-9 (LIN) Всегда + 1 LIN2 LIN2 Q12 MPX1 LIN2 LIN2
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. Результат Результат Переходите к моделям со сдвижной крышей А Модели без раздвижной крыши В В -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (SLIDING люк крыши ECU) Подключить разъем D9. Подсоединить разъем H1. Проверить наличие разъема Dtc.р езультата Перейти к B2325 - выход A B2325 не является выходом B B -- > См. шаг 7 A: Переход к следующему шагу
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (Электростеклоподъёмник ECU) Подключить разъем Q12. Отсоединить разъем H1. Перепроверка на наличие DCTC.Р езультата Результат Переход к выходному сигналу xtigx1 вывод A B2325 не является выводом B B -- > См. Шаг 8 A - > заменить MAIN кузов ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) B2325
  5. Заменить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (Заменить двигатель регулятора переднего стеклоподъемника в сборе лев.) (ref-422557-S31617504892011092600000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for DTS. Result Result Перейти к B2325 не выводится A B2325 является выходом B B -- > ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) А -- -- > КОНЕЦ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕДУКТОРА ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422597-S04007931432011092600000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №63
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Всегда отсоединяйте разъем LIN1. Отсоединить разъем D31. Отключить соединитель 1e. Разъединить коннектор xtag 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение к тестеру Условие Указанное условие: xtax3-10 (LIN) -xtoglin 4-3 (xtag 5) Постоянно D40 D11 D40 D31 LIN1 D40 D40 D11 D40 D40
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D40. Подсоединить разъем D31. Соединить соединитель D11. Проверить наличие разъема DTS. Результат Результат Переход к выходу xtagen x3 Вывод A xtage x4 отсутствует B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу B2785 B2785
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем 1e. Отсоединить разъем D11. Проверить наличие разъема DCTC.Р езультата Результат Переходим к выводу xtigx1 вывод A xtegx2 не является выводом B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу B2785 B2785
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D11. Отсоединить разъем D31. Проверить, нет ли в разъеме разъема Dtc.р азультата Перейти к выходу B2785 Выход A xtagen x3 не является выходом B B -- > См. Шаг 9 A - > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ЭБУ в сборе) B2785
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2785 не выводится A B2785 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END
  7. Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВОЙ ЗАМОК В СБОРЕ) Заменить рулевую блокировку на новую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422290-S19406839912011092600000)
  8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2785 не выводится A B2785 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (иммобилайзер код ECV) на новое. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2785 не выводится A B2785 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №64
Схема №65
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - STERRING замок ESCU) Отсоединить разъем D40. Разъединить соединитель D11. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие в соответствии с указанным условием: хтагх2-10 (LIN) - хтегх3-5 (Лn) Всегда ниже 10 ом измеряет напряжение в таблице: 4-10 - Масса D40 D11 D40 D40
  2. Проверить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Отсоединить разъем D11. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие D11-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значениям (ам), приведенным в таблице ниже.стандартное напряжение Тестировщик Состояние соединения Ремонт Указано состояние xxtag2-7 D11
  3. Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА И ПРИВОД В СБОРЕ) Заменить блок управления рулевым замком на нормально функционирующий или новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Удалить расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422290-S19406839912011092600000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2786 не выводится A B2786 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №66
Схема №67
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ID CODE BOX) Отсоединить кабельный жгут D40 или хтагх1 разъемы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения указано Условие: D40-10 (LIN) - xtegx3-3 (LIN1) Всегда Ниже 1 ом xtag 5-10 age (LIN N) - значение напряжения массы всегда должно быть выше 10 м. D31 D31 D40 D40
  2. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODECU) Отсоединить разъем D31. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx1-8 (масса) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. Напряжение тестера Ремонт Условие указанного состояния Xgo + X2-1 D31 D31
  3. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU) Заменить коробку с кодом идентификации (иммобилайзер code ECV) на новую. Удалить расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат Результат Переход к B2789 не выводится A B2789 вывод B B -- > заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU сборка) A - > END

Другие статьи — Система связи LIN (диагностические коды B1273-2789)