Визуальный осмотр
Визуально осмотреть всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедиться, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедиться, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. См. статью ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ для проверки прокладки и соединений (при необходимости). Осмотреть систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.
Искровой контроль
- Отсоединить провода свечи зажигания, снять свечи. Установить свечу на каждый провод свечи зажигания. Заземлите свечу зажигания о блок цилиндров. ВНИМАНИЕ: Во избежание впрыска бензина НЕ проворачивайте двигатель дольше 2 секунд.
- Провернуть двигатель и проверить на наличие искры. Если искра действительно существует, проверить электрические соединения катушки зажигания, запальника и распределителя.
- Если электрические соединения в порядке, переходите к следующему шагу. Если электрические соединения неисправны, отремонтируйте по мере необходимости и повторно проверить наличие искры.
- Используя омметр, проверить сопротивление проводов высокого натяжения свечи зажигания и катушки зажигания. Сопротивление должно быть в пределах спецификации. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ". Если сопротивление соответствует техническим условиям, перейдите к следующему шагу. (ref-21925-S30716342472001010300000)
- Включить зажигание. Проверить напряжение батареи на положительной клемме запальника и катушки зажигания. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить проводку между выключателем зажигания, катушкой зажигания и запальником. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
- Проверить сопротивление катушки зажигания. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ПРОВЕРКИ РОЗЖИГА (ТИП РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СИСТЕМА Зажигания). Если сопротивление катушки зажигания соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления катушки зажигания заменить катушку зажигания. (ref-21925-S04770546232001010300000)
- Проверить сопротивление катушки датчика. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА " в разделе ПРОВЕРКИ РОЗЖИГА (СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА). Если сопротивление обмотки датчика соответствует техническим требованиям, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления катушки датчика спецификации заменить узел распределителя. (ref-21925-S17591993422001010300000)
- Проверить сопротивление датчика положения коленчатого вала. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ (ТИП РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СИСТЕМА РОЗЖИГА). Если сопротивление сенсора положения коленвала находится в пределах спецификации, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления датчика положения кривошипного вала норме заменить датчик положения коленчатым валом. (ref-21925-S41108959972001010300000)
- Проверить воздушный зазор катушки датчика. См. " ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР КАТУШКИ ДАТЧИКА " в разделе ПРОВЕРКИ РОЗЖИГА (СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА). Если воздушный промежуток катушки датчика правильный, переходите к следующему шагу. При неправильном воздушном зазоре катушки датчика заменить узел распределителя. (ref-21925-S21760116602001010300000)
- Проверить сигнал IGT зажигания от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Если сигнал IGT зажигания от блок управления двигателем неисправен, расшифровка кода ошибки P1300 будет установлен в памяти блок управления двигателем для индикации неисправности цепи воспламенителя. Для получения расшифровка кода ошибки см. Статью тесты с кодами.
- Если сигнал IGT в норме, заменить другое запальное устройство и перепроверьте работу системы. Если сигнал IGT неисправен, проверить проводку между модулем управления двигателем (блок управления двигателем), распределителем и запальным устройством. Если проводка неисправна, отремонтируйте проводку по мере необходимости и повторно проверить работу системы. Если проводка в порядке, заменить другой блок управления двигателем и перепроверьте работу системы.