Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1300 - IGNITOR CIRCUIT MALFUNCTION Toyota Corolla VII

Расшифровка кода ошибки P1300 - неисправность цепи запальника

ВниманиеЕсли при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем.

Описание цепи

ЭСУД использует входные сигналы приемных катушек для включения и выключения первичной цепи зажигания. Первичная цепь выключается, когда ЭСУБ подает сигнал на воспламенитель по проводу IGT, в результате чего катушка зажигания приводит к срабатыванию свечи зажигания. После подачи команды на отключение первичной цепи на проводе ИГТ, ЭСУГ контролирует схему Фвг для обеспечения того, чтобы произошло первичное переключение. Дтц устанавливается при отсутствии сигнала ФВУ на ВКД для 4 последовательных сигналов IGВО время работы двигателя Возможны.

  1. IGF или IGT обрыв или короткое замыкание от запального устройства к блок управления двигателем.
  2. Воспламенитель.
  3. Блок управления двигателем.