Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация) (за исключением гибридной системы): Снятие и установка Toyota Camry XV50

Как снять систему управления тормоза (служебной информация) (за исключения гибридной системы): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
  3. Если ротор датчика нуждается в замене, заменить узел вала переднего приводного забортного шарнира.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-507751-S05084837522012100900000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. Снять передний Крыло LINER HINT: использовать ту же процедуру для левого и правого борта. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". (ref-507969-S26615460522012100900000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоединить разъем и выведите хомут из зацепления. Вынуть болт и зажим переднего датчика скорости из кузова. Извлечь вместе болт, передний гибкий шланг и фиксатор переднего датчика частоты вращения из узла амортизатора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим переднего сенсора частоты вращения * 2 Передний гибкий рукав Отсоединить фиксатор от узла переднего амортизатора; Удалить болт с датчиком передней скорости из отверстия для контакта рулевого колеса со скоростью. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов на переднюю поверхность торца при установке наконечника.

Как установить систему управления тормоза (служебной информация) (за исключения гибридной системы): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
  3. Если ротор датчика нуждается в замене, заменить узел вала переднего приводного забортного шарнира.
Схема №30
Схема №31
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установить передний датчик скорости 2 на кулак рулевого управления с помощью болта. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник переднего датчика скорости. Прочно вставить корпус датчика передней скорости в поворотный кулак перед его затяжкой. После установки переднего датчика частоты вращения к поворотному кулаку убедиться, что между передним датчиком скорости и поворотным кулаком нет зазора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а коготь Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте жгут проводов для переднего датчика скорости при его установке. Надежно установить клешню зажима переднего датчика частоты вращения на корпус. Зацепите зажим и подсоединить разъем.
  2. Установить передний Крыло LINER HINT: использовать ту же процедуру для левого и правого борта. См. " УСТАНОВКА - шаг 3 ". (ref-507969-S28469056992012100900000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут * фунт)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-507754-S01397962782012100900000)
Схема №32

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
  3. Если ротор датчика необходимо заменить, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  4. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
Схема №33
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-507751-S05084837522012100900000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 2 "). (ref-507959-S37399756492012100900000)
  5. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-507923-S32049693232012100900000)
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 "). (ref-507923-S32049693232012100900000)
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ С помощью отвертки отсоединить разъем от заднего датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик скорости.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Снять ступицу заднего моста и подшипниковый узел. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ". ПОДСКАЗКА: Датчик задней скорости является компонентом ступицы и подшипникового узла заднего моста. При неисправности датчика задней скорости заменить ступицу и подшипник заднего моста в сборе. Если ротор датчика необходимо заменить, то заменить втулку и подшипник заднего вала в узле. (ref-507959-S02163450292012100900000)

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
  3. Если ротор датчика необходимо заменить, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  4. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Установить ступицу заднего моста и подшипниковый узел. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Датчик задней скорости является компонентом ступицы и подшипникового узла заднего моста. Если датчик неисправен, заменить ступицу и подшипник заднего моста в сборе. При необходимости замены ротора датчика заменить втулку и подшипник заднего моста (ref-507959-S16172734312012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 5 ". (ref-507959-S20209846042012100900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 6 ". (ref-507959-S20209846042012100900000)
  4. CONNECT SKID управление датчик провод Подсоединить разъем к заднему датчику скорости.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 "). (ref-507923-S17370292582012100900000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 "). (ref-507923-S17370292582012100900000)
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 9 "). (ref-507959-S37399756492012100900000)
  8. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Смотри " РЕГУЛИРОВКУ ". (ref-507909-S33269142892012100900000)
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-507754-S01397962782012100900000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательной и отрицательной клемм аккумулятора, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-507751-S05084837522012100900000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507976-S38148913802012100900000)
  4. СНЯТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Отсоединить разъем от датчика угловой скорости рыскания, отвернуть 2 гайки и снять датчик угловой скорости.
  5. СНЯТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (с системой смарт-ключей) Отсоединить зажим для снятия внутреннего электрического ключа антенны в сборе с кронштейна датчика скорости рыскания № 3. Отстыковать разъем от внутреннего электроключевого антенного узла № 3.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при демонтаже внутреннего электронного ключа антенны № 3, если антенна сброшена, заменить ее новой.
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Отсоединить 2 зажима для разделения жгутов проводов. Удалить 2 болта и кронштейн датчика угловой скорости рыскания.
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Установить кронштейн датчика скорости рыскания с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) Зацепите 2 зажима для установки жгутов проводов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (с системой смарт-ключей) Подключить разъем к внутреннему электрическому ключу № 3 антенный узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при установке внутреннего электрического ключа антенны в сборе. Если антенна сброшена, заменить ее новой. Зажать зажим для установки внутренней электрической ключевой антенны № 3 на кронштейн датчика угловой скорости рыскания.
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Установить датчик угловой скорости рыскания на кронштейн датчика с 2-мя гайками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Стрелка Марка Крутящий момент: 6,5 Н * м (66 кгс * см, 58 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте датчик скорости рыхления. Убедиться в том, что датчик скорости скольжения установлен надежно. Не использовать упавшие или поврежденные детали. Следить за тем, чтобы контактные поверхности датчика угловой скорости вращения и кронштейна датчика скорости рыска были свободны от посторонних предметов.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ См. раздел " МОНТАЖ ". (ref-507976-S23778778522012100900000)
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
Схема №38

ПримечаниеЕсли как спиральный кабельный подузел, так и датчик рулевого управления работают неправильно, заменить их новым спиральным кабелем с сенсорным подузлом.

Схема №39
  1. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507752-S08749920412012100900000)
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить 6 захватов и снять датчик рулевого управления со спирального кабельного подузла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте захваты и штифты спирального кабельных подузлов.

ПримечаниеНа новый датчик рулевого управления устанавливается стопорный штифт. Не снимайте стопорный палец до установки датчика рулевого механизма в сборочный узел спирального троса.

Схема №40
Схема №41
  1. ОСМОТРЕТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 1 "). (ref-507752-S05137483272012100900000)
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выровняйте 2 штифта и 2 направляющих, а также зацепите 6 захватов для установки датчика рулевого управления на сборочный узел спирального кабеля. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фиксирующий штифт * a Направляющая * b Примечание: Не снимайте стопорный штифт до того, как датчик рулевого механизма будет установлен на сборочной единице со спиральным кабелем. Не повреждайте штифты сборочного узла со спиральными кабелями и направляющие поворотного датчика. Таким образом, чтобы убирать фиксатор на 30 ° даже при правильно включенной блокировке.
  3. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  4. МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ". (ref-507752-S05137483272012100900000)
Схема №42
Схема №43
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-507751-S05084837522012100900000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
  4. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНУЮ БОКОВУЮ ЛЕВУЮ согласно " СНЯТИЮ - Шаг 6 ". (ref-507976-S22447723312012100900000)
  5. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
  6. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
  8. Снять VSC OFF выключатель Выведите 2 клешни из зацепления и снять выключатель VSC0 с чистовой панели комбинации приборов в сборе.
Схема №44
  1. Проверить VSC OFF выключатель Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем переключателя отключения VCC. Проверить корпус разъема и клемму на наличие деформации и коррозии. OK Отсутствие деформации или коррозии. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние условие 6 (+) - 3 (E) Выключатель подключен, если ниже 1 Ом 6 * (+ 3) или Е выключателя не нажат.
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC Зацепите 2 клешни для установки выключателя VCS OFF на чистовую панель приборной панели.
  2. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 44 "). (ref-507976-S21173816602012100900000)
  3. УСТАНОВИТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 1 В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 45 "). (ref-507976-S21173816602012100900000)
  4. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (см. " МОНТАЖ - шаг 46 "). (ref-507976-S21173816602012100900000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНУЮ БОКОВУЮ ЛЕВУЮ согласно " МОНТАЖУ - шаг 47 ". (ref-507976-S21173816602012100900000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 42 "). (ref-507976-S18263980462012100900000)
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
Схема №45
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА СЕНСОРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ПЕДАЛЬЮ 2убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика нагрузки на педаль тормоза. Проверить корпус разъема и клемму на наличие деформации и коррозии. OK Деформация или коррозия отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: не извлекайте переключатель давления на педали тормоза из опорного узла. При неисправности в педальном выключателе нагрузки заменить опорный узел тормозной системы. Измерить сопротивление в соответствии со значением