3,0 Л V6 - VIN [В]: Диагностика Toyota Camry V30

Как проверить 3,0 л V6 - VIN [в]: диагностики

1. Осмотрите деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Замените головку цилиндров, если коробление превышает технические характеристики. См. таблицу ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
2. Осмотрите поверхность от камеры впуска до впускного коллектора и поверхность от впускного коллектора до головки цилиндров на предмет коробления. Замените камеру воздухозаборника или впускной коллектор, если коробление превышает 0,0039 "(0 099 мм).
3. Осмотрите поверхность между выпускным коллектором и головкой цилиндров на предмет коробления. Заменить выпускной коллектор, если коробление превышает 0,0394 "(1 000 мм).
4. Осмотрите поверхность деки блока цилиндров на предмет коробления. Замените блок цилиндров, если коробление палубы превышает спецификацию. См. таблицу БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Осмотрите распределительный вал и компоненты. См. РАСПРЕДВАЛ.

1. Осмотрите ремень ГРМ на предмет повреждений зубьев, растрескивания или загрязнения масла. Убедитесь, что холостые шкивы вращаются свободно. Замените поврежденные компоненты.
2. Осмотрите натяжитель ремня ГРМ на предмет утечки масла. Заменить натяжитель ремня ГРМ при наличии утечки масла. Удерживайте корпус натяжителя ремня ГРМ и прижмите шток к твердой поверхности. Заменить натяжитель ремня ГРМ в случае перемещения штока.
3. Измерить выступание штока натяжителя ремня ГРМ от торца штока до края корпуса натяжителя ремня ГРМ. (Схема №72) Заменить натяжное устройство ремня ГРМ, если расстояние не превышает 394.413 "(10,01-10,49 мм).

Схема №72

Войти

Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедитесь, что масляный зазор соответствует техническим требованиям. Замените компоненты, если измерения не соответствуют спецификации. См. таблицу ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение. Замените распределительный вал, если измерения не соответствуют спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Установить распределительный вал в головку цилиндров. С помощью Plastigage проверьте масляный зазор распределительного вала. см. рис. 29- см. рис. 36. При проверке масляного зазора последовательно затяните болты крышки подшипника распределительного вала в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
3. Замените распределительный вал и/или головку цилиндров, если масляный зазор не соответствует техническим требованиям. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ.
4. Проверьте люфт торца распределительного вала с помощью болтов крышки подшипника распределительного вала, затянутых в соответствии со спецификацией. Замените распределительный вал и/или головку цилиндра, если люфт торца не соответствует спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ.
5. Установить оба распредвала без подсистемы, установленной на выпускной распредвал. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в соответствии со спецификацией. Проверьте люфт шестерен между шестернями распределительного вала.
6. Замените распределительный вал, если люфт шестерни превышает технические характеристики. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ. Измерить расстояние между торцами зубчатой пружины распределительного вала. Заменить зубчатую пружину распределительного вала, если расстояние не превышает 0 716-,740 "(18,1-18,8 мм).

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Установить ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса. Измерьте щупом зазор между ведомым ротором и корпусом маслонасоса. Замените ротор в сборе, если зазор превышает требования. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
2. Замерьте зазор между наконечниками обоих роторов. Замените ротор в сборе, если зазор превышает требования. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
3. Поместите прямую кромку поперек корпуса масляного насоса, над обоими роторами. Измерить торцевой зазор ротора между прямой кромкой и поверхностью ротора. Замените ротор в сборе или корпус масляного насоса, если зазор превышает технические условия. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА