Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи LIN (диагностика - введение) (за исключением …
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи LIN (диагностика - введение) (за исключением гибридной системы): Диагностика Toyota Avalon XX40

Средства связи 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.
  1. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ С КЛИЕНТОМ: При устранении неполадок убедиться, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отклонены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: какое транспортное средство, название модели, когда возникла длительная дата, частота возникновения
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи Ln. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к тому, что коды неисправностей не выводятся A коды неисправностей LИН являются выходными B B -- > GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART (Таблица кодов неисправностей для диагностики).a: Перейдите к следующему шагу (ref-551874-S04467166392013051500000)(ref-551874-S24213965112013051500000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551874-S13261199042013051500000)(ref-551874-S09841320802013051500000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
  1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK В СБОРЕ И ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) главный корпус Измерить 3 разъема для основного корпуса * Отсоединить Mb и D5 разъем для сетевого блока ЭСУ. Тестер Подключение Цвет Клемма Состояние Указано Условие MB-11 (GND1) - Корпус Земля - Питание всегда ниже 1 Ом MB-30 (BECU) - Аккумулятор питания Всегда от 11 до 14 В D5-3 (xtag B) -объем массы W-B - кузов масса Всегда ниже 1 ohms xta acc. GND2 MB-29 MB-29 MB-31 MB-32 MB-32 Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указано условие 3c-24 (LIN2) - Корпус заземлен P - корпус заземлен LIN линия связи Выключатель двигателя включен (IG) Генерация импульсов 3b-30 (LIN2) - Тело заземлено BE - корпус Масса LIN- линия связи Включение двигателя Импульсная генерация Если результат не соответствует заданному, то может быть неисправен главный корпус ECU (multiplex сеть кузов ECUU) или приборный блок в сборе.
  2. Состояние ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для двери водителя) Отсоединить G10 регулятор питания регулятора в сборе (для дверцы водителя). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Тестер Подключение цвета Клемма Описание состояния Указано условие xtax1-2 (B) - Корпус масса Gr - Масса Питание от аккумуляторной батареи всегда 11 G10 G10 G10 G10
  3. Состояние ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (в соответствии с передней пассажирской дверью) Может отключать регулятор F8 напряжения питания регулятора в сборе (для передней пассажирская дверь). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание состояния Указанное условие Ф8-2 (B) - Корпус масса Gr - Масса Аккумуляторная батарея Питание всегда 11
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для задней правой двери) Может отключать регулятор регулятора напряжения H2 в сборе, если задняя правая дверь). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отсоединенным разъемом.
  5. СОСТОЯНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (согласно заднему разъему Lh) Может отсоединить регулятор I2 питания регулятора в сборе (для заднего левого люка) разъем. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом.
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СЕТИ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отключить разъем главного выключателя мультиплексора G4. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения на стороне электрического жгута с отключенным разъемом. Тестер Подключение к проводке Цветная клемма Описание состояния Указано условие G5-11 (B) - Корпус Масса V - Тело Аккумулятор питания всегда от 11 до 14 В-12 (E) LIN1 LIN2
  7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КРЫШИ ECU (SLIDING люк крыши привод передача сборка) (с / Sliding люк крыши система) Отключение N4 раздвижная крыша ECU- (sliding crow привод передача assemble) Измерение напряжения и сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Тестер подключение Цвет клеммы Описание Состояние питания N5-8 (B) - корпус
  8. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) Отсоединить A28 сертификационный кабель можно с помощью разъема ECU (интеллектуальный ключ в сборе). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА - измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Тестер Соединение Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие A28-2 (+ B) - Корпус Масса Питание аккумуляторной батареи A28 A28 Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указано условие D64-5 (IG) - Корпус заземлен B - корпус заземлен Блок питания IG Выключатель двигателя вкл. (Ig) от 11 до 14 В хтагх1-5 / IG - корпус масса В - масса Блок электропитания IG Выключение двигателя Ниже 1 V D64-17 / LIN / - Кузов неисправен Gr - кузов масса Ln permission Gl - Включение линии связи Двигатель не включен, если установлен импульсный D64
  9. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Может отсоединить D17 замок рулевого управления Разъем привода рулевого механизма в сборе. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клемма Описание Состояние Указано Условие xtag1-1 (масса) - Корпус Масса W-B Всегда ниже 1 Ом D17 D17 D17 D17

Система диагностики

  1. ОПИСАНИЕ Основной блок ECU (блок ECU мультиплексной сети) и сертификационный блок ECU (блок ECU с интеллектуальным ключом) управляют системой связи LIN. Данные системы связи LIN и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут считываться через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551669-S25174268072013051500000)
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DECTC. См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-551874-S24213965112013051500000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить DTS.

Список данных/активные испытания

  1. ТАБЛИЦА ДАННЫХ УКАЗАНИЕ: Использование панели управления TECHSTREAM для вывода информации о неисправности. Вывод на экран перечня параметров позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без демонтажа каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, так как прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе диагностики является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3 Коммуникация P-дверь Остановка электродвигателя Состояние соединения между блоком двигателя регулятора стеклопакета (для передней пассажирской двери) или основным корпусом ECU (блок управления дверью мультиплексора) / OK или STOP ОК: Подключенный останов: не подключен Вывод расшифровка кода ошибки при возникновении ошибки в связи с LIN. Связь Rr-дверь Двигатель Состояние подключения между блоком электродвигателя регулятора питания (для задней двери Rh) и основным корпусом Eku: Нет Communication Master Sw Состояние соединения между узлом главного коммутатора мультиплексной сети и главным блоком ECU (multiplex сеть кузов ecu) / OK или STOP OK: Connected СТОП: Not Connection расшифровка кода ошибки is Выход if an error occurs in LIN communication. *: w / Sliding люк крыши система

Диагностическая карта кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияСм. Испытание
B1206Останов связи главного коммутатора P/WСм. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W
B126AДистанционный стартер двигателя ECU Communication StopОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B126A: останов связи блока управления с дистанционным стартером двигателя
B1273 *Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейСм. раздел расшифровка кода ошибки B1273: останов связи ЭБУ с раздвижной крышей
B2321Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУСм. раздел расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления двери со стороны водителя
B2322Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажираСм. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира
B2323Отключение связи ЭБУ с правой задней дверьюОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: останов связи правой задней двери с ЭБУ
B2324Отключение связи ЭБУ с левой задней дверьюОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: останов связи ЭБУ с левой задней дверью
B2325Неисправность коммуникационной шины LINОбратитесь к разделу Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN
B2785Сбой связи между блоками ECU, соединенными LINСм. раздел расшифровка кода ошибки B2785: сбой связи между ecus, подключенными по LIN
B2786Нет ответа от блока управления рулевым замкомСм. раздел расшифровка кода ошибки B2786: отсутствие ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления
B2789Нет ответа от ID BOXСм. раздел расшифровка кода ошибки B2789: нет ответа от ID BOX
B278CПотеря связи с системой управления источником питанияСм. раздел расшифровка кода ошибки B278C: потеря связи с системой управления источником питания

СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.

  1. *: с системой раздвижной крыши