Автоматический трансаксель (диагностические коды (P0791-U0100) и испытания цепи): Прочее Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

P0791

P0793

Схема №401

Войти

P0791

P0793

Процедура автоматического трансакселя (диагностического кода (P0791-U0100) и испытания цепи): прочее

1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ (УСТАНОВКА ДАТЧИКА) Убедиться в том, что разъем правильно подсоединен, и проверить установку датчика скорости. OK Болты установки затянуты должным образом и нет зазора между датчиком и корпусом трансакля. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить трансмиссия провод снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Disconnect the датчик скорости разъём of the трансмиссия провод. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant Tester Condition Условие, указанное условие NCO - NCO Always Below 1 ohm NCB Всегда Belong 1 Ohms NCOCO -NCGB Alally 10 kohm или выше Ng -- > см. шаг 7 OK: перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS (SEE ЕСЛИ ВЫХОД Дтц P0791 И / ИЛИ xtegx1 СНОВА ВЫВОДИТСЯ) Proceed Techstream to a DLC3. Start the двигатель и turn the Tech stream main выключатель ON. Perform the контроль привод PATTERN. When you use Ttechner: Select item " Powertrain / ECC / / Troble codes dt _ level. P0793 P0791 P0793 (ref-428882-S41104815882011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S22390358222011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

Соблюдается одно из следующих условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (A) или (B), или (C) и (D); либо неисправность ВКЛЮЧЕНО

1. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение; временный флаг ON (Вкл.) 2-е определение; ожидающий код неисправности ON

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

Соблюдается одно из следующих условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (A) или (B), или (C) и (D); либо неисправность ВКЛЮЧЕНО

1. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение; временный флаг ON (Вкл.) 2-е определение; ожидающий код неисправности ON

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0796) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Силовая установка / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте коды неисправностей с помощью Tectream. Результат Обнаружено Продолжение работы для xtx2 A xtag 3 и другой DCS будет неисправен. P0796 P0796
2. Выполнить АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ, используя клапаны переключения передач. Примечание: Это испытание всегда должно выполняться не менее чем с 2-мя людьми. Подключить Techstream к DLC3. Включить двигатель и включить систему управления. Введите следующие пункты: " Трансмиссия / температура охлаждающей жидкости / активно проверка ". HINT: сравнение положения переключения, управляемого активным испытанием, с фактическим положением переключения позволяет вам подтвердить проблему. (ref-428882-S22330711992011101200000) ПОДСКАЗКА: Положение переключения, управляемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), показано на дисплее Data List / Переключение Status при скорости 56 миль в час (ч / ч) на Techstream. Проверить скорость транспортного средства и положение передачи, когда частота вращения двигателя составляет 1 000 об / мин. Подсказка: поскольку муфта гидротрансформатора не включена, может быть трудно получить скорости, указанные на 4-й, 5-й и 6-й передачах, однако разница скоростей все равно должна быть очевидной после каждого переключения передач. Стандарт от 1-го 2-го 3-го 4-го с 6-го по 7-го до 7,5 км / ч (8-12 км / час) Результат Предельное положение привода при сбое блок управления трансмиссией 4-я ступень переключения передач 3-я ступенька 2-я ведомая передача 3-й ведомый редуктор 3-е ведомое редуктор 6-е зубчатое колесо 4-е ступенчатое выключение 1-я шестерня 2-е рулевое управление 3-e ведомое реле 5-е (см. (Рис. 3) соленоид N + 1 н * 1 N * 1 5-й переключающий электромагнитный клапан xtag2 SL1 SL2 SL3 SL4
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан (SL3) Снять соленоидный клапан переключения передач xtagx7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампу 21 Вт к клемме 2 и отрицательный рабочий вывод к клеммы 1 электромагнитного клапана, затем перейдите на следующий шаг. SL3
4. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > См. Шаг 6
6. ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SL3). См. раздел РАЗБОРКА
8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S06237657342011101200000)
9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0746 (ref-428882-S11880079332011101200000)
11. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL2) И ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ) P0776 (ref-428882-S11880079332011101200000)
12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL4) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P2808 (ref-428882-S11880079332011101200000)
13. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ТА) DTS P2714). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

Рабочий диапазона компонентов

Схема №402

Войти

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (SL3) Снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с трансакселя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер 15 Условие подключения Указанное состояние 16 (SL3 +) - 15 (хтагх2) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице далее. Стандартная проверка сопротивления Для короткого соединения тестера x3 Состояние указанного состояния массы: Всегда (см. выше) SL3- SL3 SL3-
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан (SL3) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач SL3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампочку 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (--) провод к клеммной колодке 1 соленоидного клапана, затем перейдите на шаг.
3. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SL3). См. раздел РАЗБОРКА

ALL

P0989

P0990

P0989

P0990

Схема №403

Войти

ALL

P0989

P0990

P0989

P0990

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ ВЫХОД ЭЛЕКТРОМАГНИТА (В ДОПОЛНЕНИЕ К ОБНАРУЖЕННОМУ расшифровка кода ошибки P0989 ИЛИ P0990) Подключить Techstream на следующий шаг электромагнита, 2. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Силовая установка / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Прочитайте коды неисправностей с помощью Tactream. Результат Перейдите к шагу тахогенератора 3 A Xtag4 DLC3 P0990 P0989 P0989 P0990
2. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПЕРЕДАЧИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Извлечь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние Условие Указанное условие 19 (TPS3) - Корпус заземлен (Сборка корпуса клапана) Всегда 10 к Ом или выше ОК -- > См. шаг 8 Ng: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ (РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ АТФ № 3) Отсоединить разъем от датчика температуры ATF.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние Условие Указанное условие 1 (TPS3) - Корпус заземлен (сборка корпуса клапана) Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 7 OK -- > См. Этап 6
4. Проверить трансмиссия провод снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Disconnect the разъём of the ATF датчик температуры сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant Tester Condition Specified Conder 19 (TPS3) - 1 (хтагх1) Always below 1 ohomm 19 (x 2) or 1 (xtagtagg3) - кузов масса (клапан assemention) 7 всегда 10 kohms или выше Нg > см. шаг 6 См п > TPS3 TPS3 TPS3
5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428882-S11880079332011101200000)
6. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В СБОРЕ ATF (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12207293512011101200000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)

О НЕИСПРАВНОСТИ

О НЕИСПРАВНОСТИ

О НЕИСПРАВНОСТИ

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P2714) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Силовая установка / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте коды неисправностей с помощью Technstreaming. Результат Переход на xtax2 A xtag 3 и другой DCS будет неисправен, если несколько P2714 P2714
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Переключение SOLENOID клапан SLT). Нажать кнопку 9XTREAMING, чтобы проверить исправность тормозной системы. На индикаторных панелях SST: 2 шт. 9 шт. Проверить исправность и исправность привода. При отключении двигателя необходимо выполнить следующие испытания: 50-80 ° C (от 122 до 80°C) Убедиться, чтобы не допустить столкновения шланга SSТ после проверки DLC3 Включить тестер. Введите следующие значения: гидравлическое давление в силовом агрегате / температура охлаждающей жидкости / активный тест ". Следовать инструкциям на тестере и выполнить активный тест. Измерить линейное давление с помощью SST. Дисплей тестера Диапазон управления диагностическим примечанием Активировать соленоид (SLT) * работает Переключите электромагнит SLOT для повышения давления в линии. Вкл. / выкл. (ref-428882-S35856535262011101200000)
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда должен выполняться по крайней мере 2 людьми. ПОДСКАЗКА: Использование TECH для выполнения активных испытаний позволяет выполнять реле, vsvs, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Это неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, потому что работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов раннее устранение неисправностей - один из способов сохранения диагностического времени. DLC3 4-секундный интервал между переключениями передач. Не переключайте 5-ю передачу со скоростью 15 ч / час на скорость 30 км / ч (при скорости 3 км / час), поскольку это может привести к повреждению автоматической трансмиссии. [состояние транспортного средства] 50 км / ч. (30 миль / ч) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест можно проводить, когда транспортное средство остановлено. При переключении передач с использованием функции активно проверка не включайте педаль акселератора в течение 2 секунд до и после переключения передач. Результат Предельное положение исполнительного механизма при неисправности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 4-я передача Переключение передач Команда перехода на 3-ю 2-ю 4-ю передачу Sloid x0 Stuck ON 1-й 2-й 3-й 4-й A STUCK N * 1 н * 1 N + 1 5-й Соленоид переключения SL2 STAK 4th 4th 6th B Staked OFF 2nd 1st SL1 SL3 SL4
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0746 (ref-428882-S11880079332011101200000)
5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL2) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0776 (ref-428882-S11880079332011101200000)
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL3) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0796 (ref-428882-S11880079332011101200000)
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL4) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P2808 (ref-428882-S11880079332011101200000)
8. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Снять соленоидный клапан переключения передач SLT.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампочку мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) провод к клеммной колодке 1 разъема электромагнитного клапана, затем проверить движение 12 см. следующий шаг электромагнита.
9. Проверить трансмиссия клапан кузов сборка OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng -- > См. шаг 14 OK -- > Смотрите шаг 11 (ref-428872-S08464302222011101200000)
11. ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)
12. ЗАМЕНИТЬ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-428872-S34298328162011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S06237657342011101200000)
14. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)

ALL

НЕИСПРАВНОСТЬ (A)

НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

НЕИСПРАВНОСТЬ (A) И (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

Схема №404

Войти

ALL

НЕИСПРАВНОСТЬ (A)

НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

НЕИСПРАВНОСТЬ (A) И (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

1. Проверить трансмиссия провод (SLT) Извлечь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из трансакселя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) KOH10, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения 4 Указанное состояние 12 (ТА +) - 7 (СЛТ-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартная проверка сопротивления для короткого замыкание на массу Условие указанного состояния массы (см. далее 12)
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В НОРМЕ Снять электромагнитный клапан переключения передач в норме. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подсоединить положительный (+) вывод через лампочку мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод на клемму 1 разъема клапана с электромагнитным управлением, затем проверить 5 движение клапана см. шаг 3.
3. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-428872-S34298328162011101200000)

СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЩИМИ ДЛЯ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ.

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЩИМИ ДЛЯ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ.

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P2757) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочтите коды неисправностей с помощью Technstreamed Result Перейдите к разделу A textag3 и выполнить другие действия по устранению неисправностей. P2757 P2757 P2757
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU Вынуть соленоидный клапан переключения передач из положения OK. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод через лампочку 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод на клемму 1 разъема электромагнитного клапана, после чего проверить движение электромагнита см. шаг 7.
3. Проверить трансмиссия клапан кузов сборка OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ОСМОТР ". OK Муфта гидротранс-тора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > Смотрите шаг 5 (ref-428872-S08464302222011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428882-S11880079332011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU. См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S06237657342011101200000)
9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

Схема №405

Войти

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

1. Проверить трансмиссия провод (SLU) Извлечь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из трансакселя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) KOH10, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 4 Указанное состояние 11 (СЛУ +) - 5 (ШЛЮМ-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартная проверка сопротивления Всегда для короткого подключения тестера Состояние массы: 11 (см. следующий шаг)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU OK Снять соленоидный клапан переключения передач SLU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампочку 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) провод к клемма 1 разъема электромагнитного клапана, затем проверить 5 движение см. шаг.
3. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU. См. раздел РАЗБОРКА

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №406

Войти

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

1. ОСМОТР ПРОВОДА ТРАНСМИССИИ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sl) Снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с трансмиссия. Измерить сопротивление провода трансмиссии. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 6 (Sl- кузов масса 20°C 11 to 15 ohms OK -- > См. шаг 4 Ng: Перейти к следующему шагу
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sl (RESISTANCE) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач Sl.п римерить сопротивление между клеммой электромагнитного клапана и корпусом электромагнитного вентиля Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Разъем соленоида (SLS) - Корпус соленоидного клапана 20°C от 11 до 15 ОМН > См. Шаг 5 OK -- См. 3 шаг
3. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Sl. См. раздел РАЗБОРКА

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P2808) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Силовая установка / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте коды неисправностей с помощью Tectream. Результат Обнаружено Продолжение работы для xtx2 A xtag 3 и другой DCS будет неисправен. P2808 P2808
2. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ ПРИМЕЧАНИЕ: Это испытание всегда должно выполняться не менее чем для 2 человек. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tech Stream. Введите следующие пункты: " Трансмиссия / температура охлаждающей жидкости / активно проверка ". HINT: во время движения положение переключения может быть принудительно изменено с помощью Techstrem. Сравнение положения переключения по команде активного испытания с фактическим положением переключения позволяет подтвердить проблему. (ref-428882-S22330711992011101200000) При переключении передач с использованием функции активно проверка 19, не работайте педаль акселератора в течение 2 секунд до и после переключения передач со скоростью 27,8 км / ч (скорость 29,5 миль / ч). ПОДСКАЗКА: Положение переключения по команде блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) показано на дисплее Data List / Переключение Status 15 на Techstream. Проверить скорость транспортного средства и положение передачи, когда частота вращения двигателя равна 1 000 об / мин. ПОДСКАЗКА. Поскольку сцепление гидротрансформатора не включилось, может быть трудно получить скорости, указанные для 4-го, 5, 5 и 6-й передач. Результат Предельное положение привода при сбое блок управления трансмиссией 4-я ступень переключения передач 3-я ступенька 2-я ведомая передача 3-й ведомый редуктор 3-е ведомое редуктор 6-е зубчатое колесо 4-е ступенчатое выключение 2-е рабочее включение 1-е рулевое управление 3-e ведомое реле 4-й редуктор 4-го передаточного отношения 2-й зубчатый переключатель 3-го управления 4-м. SL1 SL2 SL3 SL4
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 Снять соленоидный клапан переключения передач SL4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампочку мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (--) вывод на клемму 1 разъема электромагнитного клапана, затем проверить ход электромагнита.
4. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > См. Этап 6
6. ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0746 (ref-428882-S11880079332011101200000)
8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL2) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0776 (ref-428882-S11880079332011101200000)
9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL3) И DTS xtigx1). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P0796 (ref-428882-S11880079332011101200000)
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ТА) И DTS P2714). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
11. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL4. См. раздел РАЗБОРКА
12. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S06237657342011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S12765055122011101200000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

Схема №407

Войти

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

При выполнении одного из следующих условий: Условие (А) или (В)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (SL4 ЦЕПЬ) Снять ТКМ с трансакселя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) x21 в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения, указанное Условие 22 (SL4 +) - 21 (хтагх2) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Измерять сопротивление согласно значению (значениям) в таблице далее. SL4- SL4 SL4-
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 Демонтировать соленоидный клапан переключения передач SL4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод через лампочку 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1 электромагнитного клапана, затем проверить перемещение 5 см. шаг.
3. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S00000538692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL4. См. раздел РАЗБОРКА

Схема №408

Войти

1. Проверить ECU клемма напряжение (+ B И E1 КЛЕММЫ) Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Включить выключатель зажигания (IG). Измерить напряжение разъемов Tcm. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие B53-18 (+ В) - B53-8 (Е1) Жгут Вкл. (Ig) от 9 до 14 В Всегда отключить разъем выключателя зажигания Измерение сопротивления ТСМ. B53
2. Проверить жгут и разъём (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - блок управления двигателем) Отсоединить корпус MOHM7. Разъединить разъем Ohx7.и змерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Canx1 Условие подключения Указанное состояние B53-6 (CAN +) - B50-2 (Can +) Всегда ниже 1 ом Можно xtax2-7 (CAN- 6) - Tagxx3-1 (CANX- внизу) B53 B50 B53 B50 B53 B50
3. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить Techstream к DLC3. Очистить DTS. Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ПОДСКАЗКА: Заменить модуль ТСМ на TSM из нормально функционирующего транспортного средства той же модели. Запустить двигатель. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переходим к P0100 A No DTP B -- > См. шаг 5 A -- См. этап 4
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие
5. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ) Отсоединить разъем выключателя коробки передач рычажного механизма переключения передач в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние выключателя указано Условие 3 - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) от 11 до 14 В выключатель зажигания Ниже 1 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 7 * 1 - Корпус Масса 5 * 2 - Основание корпуса Всегда ниже 1 Ом * 1: с / Smart ключ система * 2: без системы интеллектуальных ключей Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгут или РАЗЪЕМ OK: переходите к следующему шагу
3. Проверить трансмиссия управление выключатель Измерить сопротивление между каждой клеммой рычага переключения передач в сборе при переводе рычага переключения на каждую позицию. Стандартное сопротивление Кох Тестер Подключение Положение переключения передач Указанное условие 3-9 * 1 3-7 * 2 S, " + " и " - Ниже 1 Ом Кроме S ", + " а также " - 10 Ом или выше 2-7 · 1-5 * 2 Нажимайте Smart " / " (Непрерывно переключение) Ниже + 1 O+ + 1 Шаг Вниз Система: + 1 + + + -шт - Нажать + (Далее +) + + 0 + + - + + (+ + = + + 4 + + 2 + +? + + 1ш- + -з+ - 1 + - (+ 1 - + 1 (+) -ш+ -дл - ((+ -но + +) - + -) + - 10 + + @unk@ + + / + + 6 + + 8 + +, + + 0,- + (- +) 2 + - 2 + -е + + 10 + - - + 2 (+ - > + + 3 + + 11 + + 5 + +
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия управление выключатель - блок управления двигателем) Подключить разъем переключателя передач к разъему переключения передач Xm в сборе. Непрерывно отсоединять соединитель переключателя передач. Включить сопротивление зажигания (IG) и измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения переключен в каждое положение. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Положение Указано Состояние A55-25 (S) -измерить масса " S, + " + " 11 ". A55 A55 (ref-428882-S23679950822011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S13874330642011101200000)

1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже, когда рычаг переключения передач перемещается в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Смещение Позиция Указанное условие 1-3 и 4-9 Р Менее 1 Ом кроме P 10 КО м или выше 1 ОМ За исключением R 10 к Ом + выше 1-8 или 4 - N Ниже, Кроме 1 Ос, см ", см.
2. Проверить ECU клемма напряжение (STA КЛЕММА) Подключить разъем переключателя управления трансмиссией рычага переключения передач в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже во время прокрутки двигателя. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие B53-10 (СТА) - Корпус масса Включение выключателя зажигания (IG) от 9 до 14 В Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ТСМ - ШАГ) Следующий
3. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Слегка отсоединить разъем кабеля. Включить выключатель зажигания (IG), или измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже при перемещении рычага переключения передач в каждое положение. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключение положения Указанное условие B53-15 (R) - масса корпуса R 11 до 14 V * За исключением R ниже 1 V Падение-16 B53
4. ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428872-S37713247462011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-428872-S22980711162011101200000)