Главная/Suzuki/Verona/Suzuki Verona I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание и капитальный ремонт транспортных средств - Zf…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание и капитальный ремонт транспортных средств - Zf 4HP 16: Капитальный ремонт Suzuki Verona I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как собрать и разборка зажимного приспособления трансмиссии

Необходимые инструменты

  1. DW260-020 Опорное приспособление для трансмиссия
ПредупреждениеДля снижения вероятности травмирования персонала или повреждения трансакселя, при выполнении следующего шага убедиться в том, что все болты крепления опоры установлены как показано на рисунке и затянуты до 11 Н · м.
  1. Установить опорное приспособление DW260-020 на трансмиссия.
  2. Затянуть болты крепления опоры на 11 Н.м (98 фунтов-дюйм).
  3. Установить мост так, чтобы задняя крышка была обращена вверх.
Схема №296

Как разобрать и собрать корпус клапана

  1. Снять болты масляного поддона и масляный поддон.
  2. Снять прокладку масляного поддона и затянуть болты масляного противня до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  3. Снять болты крепления корпуса клапана и болт датчика скорости на входе трансакселя с корпуса клапана.
  4. Снять держатель входного датчика скорости трансаксела. Указание по установке Затянуть болты до 8 Н.м.
  5. Наклонить корпус клапана.
  6. Отвернуть крепежный винт датчика выходной скорости под корпусом клапана в сборе.
  7. Вытянуть трос из стопорного зажима и вытащите датчик выходной скорости.
  8. При монтаже соблюдать процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть винт до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
Схема №297
Схема №298

Как разобрать и собрать задний крышку

  1. Демонтировать корпус клапана (см. раздел " Разборка и сборка корпуса клапана "). (ref-178731-S30405563442005062100000)
  2. Вытащить уплотнительную втулку (тормоз С) своеобразным гвоздем.
  3. Повернуть трансаксель на 90 °.
  4. Отвернуть болты задней крышки.
  5. Ударить по задней крышке правильно.
  6. Снять крышку.
  7. При монтаже соблюдать процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть болты задней крышки до 23 Н.м.
Схема №299
Схема №300
Схема №301

Как разобрать и собрать сцепление B / E

Необходимые инструменты

  1. DW260-140 Съемник стопорного кольца сцепления B / установщик
  2. DW260-150 Съемник стопорного кольца сцепления B / установщик
  1. Снять заднюю крышку (см. раздел " Компоненты стояночного рычага "). (ref-178731-S10513127622005062100000)
  2. Снять два уплотнительных кольца (муфта B / E).
  3. Вынуть входной вал с муфтой В / Е.
  4. Снять игольчатый подшипник и упорную шайбу.
  5. Удалить прокладку.
  6. Извлечь стопорное пружинное кольцо.
  7. Вынуть поршень Б.
  8. Извлечь набор дисков B.
  9. Вынуть поршневые кольца. Извещение о снятии Снять поршневое кольцо для входного вала и стопорное кольцо.
  10. Снять внутренний держатель диска Е и игольчатый роликовый упорный подшипник.
  11. Вынуть стопорное кольцо.
  12. Снять комплект дисков Е.
  13. Прижимная чашечная пружина (муфта Е) с зажимным приспособлением для прижима чашечной пружины.
  14. Снять разрезное стопорное кольцо.
  15. Снять масляную плотину и чашечную пружину.
  16. Стяните уплотнительное кольцо с масляной перемычки.
  17. Прижимать чашечную пружину (муфта В) с помощью зажимного приспособления для прижима чашечной пружины.
  18. Снять разрезное стопорное кольцо.
  19. Снять чашечную пружину.
  20. Перед сборкой сцепления B / E установочные диски (сцепление В / Е) должны быть измерены с помощью нижеуказанной процедуры измерения.
Схема №302

Как разобрать и собрать планетарный зубчатый передачу

  1. Снять муфту сцепления B / E. См. раздел Разборка и сборка муфты сцепления В / Е
  2. Снять заднюю солнечную шестерню.
  3. Снять планетарную передачу.
  4. Снять стопорное кольцо с переднего зубчатого венца.
  5. Достаньте задний планетарный ряд.
  6. Снять упорный игольчатый подшипник.
  7. Вынуть передний набор шестерен с задним зубчатым венцом, переднюю солнечную шестерню и масляные поддоны.
  8. Снять масляные поддоны и переднюю солнечную шестерню с планетарного ряда.
  9. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
Схема №303

Как разобрать и собрать тормоза C / D

Необходимые инструменты

  1. Съемник / установщик стопорного кольца тормоза DW260-160 C / D
  1. Извлечь стопорное кольцо из корпуса трансмиссии.
  2. Освободить цилиндр с поршнем C, подав сжатый воздух в отверстие подачи.
  3. Снять цилиндр с поршнем C.
  4. Извлечь держатель диска C / D и пружинный диск из корпуса трансмиссии.
  5. Выпустите цилиндр с поршнем Г, подав сжатый воздух в отверстие подачи.
  6. Снять цилиндр с поршнем Д.
  7. Разделение между поршнем D и цилиндром C.
  8. Извлечь стопорное кольцо из тормоза С.
  9. Снять комплект дисков С. Извещение об установке трансмиссия имеет два футерованных диска сцепления и один стальной диск сцепления. Футерованные диски должны быть установлены таким образом, чтобы облицовка была обращена к стальному диску. Вставить крепежные шпонки в соответствующие пазы.
  10. Повернуть держатель диска C / D на 180 °.
  11. С помощью монтажного кронштейна Нажать на чашечную пружину и вынуть стопорное кольцо.
  12. Снять набор дисков D.
  13. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
Схема №304

Как разобрать и собрать дифференциал

  1. Снять корпус гидротрансформатора (см. раздел " Компоненты корпуса трансмиссия "). (ref-178731-S36853580202005062100000)
  2. Поднять дифференциал.
  3. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.

Уведомление об удалении

  1. Не разбирайте дифференциал, чтобы избежать неправильной работы.
Схема №305

Тормоз F, разборка и сборка шлицевой гайки

Необходимые инструменты

  1. DW260-060 тормоз F сплит стопорное кольцо съемник
  1. Снять боковой вал (см. раздел " Разборка и сборка бокового вала "). (ref-178731-S12584437452005062100000)
  2. Снять набор дисков и внутренний держатель диска тормоза F.
  3. Установить приспособление и снять разрезное стопорное кольцо тормоза F.
  4. Снять приспособление и снять чашечную пружину.
  5. Освободить поршень F, подав сжатый воздух в отверстие.
  6. Снять поршень F и опорную плиту с прямозубой цилиндрической шестерней.
  7. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.

Как разобрать и собрать механизм переключения

  1. Извлечь зажимную втулку выбранного вала.
  2. Снять механизм переключения передач. Механизм переключения состоит из селекторного вала, стопорного диска, соединительной планки, упорной втулки.
  3. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
Схема №306
Схема №307

Как разобрать и собрать систему стояночного замка

  1. Снять парковочный замок в сборе. Система парковочного замка состоит из стояночной собачки, пружины для ног, опорного болта.
  2. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
Схема №308

Как собрать и разборка опорной плиты (с цилиндрическим зубчатым колесом)

  1. Снять поршень F. См. раздел " Тормоз F, разборка и сборка шлицевой гайки ". (ref-178731-S32026157492005062100000)
  2. Снять болты опорной плиты и опорную плиту.
  3. При монтаже необходимо следовать процедуре демонтажа в обратном порядке. Затянуть болты опорной плиты до 27 Н.м.
Схема №309

Как разобрать и собрать боковой вал

  1. Демонтировать дифференциал (см. раздел " Разборка и сборка бокового вала "). (ref-178731-S12584437452005062100000)
  2. Наклонить и снять боковой вал.
  3. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.

Уведомление об удалении

  1. Не разбирайте дифференциал, чтобы избежать неправильной работы.
Схема №310
Схема №311

Как разобрать и собрать масляный насос

  1. Отвернуть болты корпуса масляного насоса.
  2. С помощью пластикового молотка вынуть корпус масляного насоса и затянуть болты корпуса масляного насос 10 Н.м.
  3. Отвернуть болты вала статора.
  4. Демонтировать зубчатое колесо масляного насоса, коронную шестерню
  5. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
Схема №312

Как разобрать и собрать наружное кольца дифференциала / бокового вала и прокладки подшипника

  1. Извлечь наружное кольцо со стороны корпуса трансмиссии.
  2. Снять прокладку подшипника.
  3. Вынуть наружное кольцо со стороны корпуса гидротрансформатора.

Уведомление об установке

  1. Хорошо подогрейте посадочные места подшипников и вставить наружные кольца подшипника с прокладкой для дифференциала и бокового вала в корпус трансмиссии.
Схема №313