Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание-A / T: Обслуживание Suzuki Verona I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить уровень жидкости

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение приблизительно 5 минут или, если это возможно, прогрейте транспортное средство на несколько миль для подогрева жидкости в коробке передач. Проверить уровень жидкости, когда коробка передач превышает 30°C.
  2. Нажать на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач по диапазонам передачи, выдерживая паузу в несколько секунд в каждом диапазоне. Верните рычаг переключения в стояночное положение (Таблица 3)
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  4. Поместить контейнер с жидкостью ниже пробки уровня жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте пробку уровня жидкости, если жидкость для трансмиссии горячая. Это может привести к травме, если вода сливается из отверстия пробки.
  5. Удалить пробку уровня жидкости с помощью съемника / установщика пробки. Поскольку трансмиссия работает правильно в диапазоне уровней, жидкость может вытекать или не вытекать из отверстия пробки при извлечении пробки (Рисунок 4).
  6. Проверить уровень масляной жидкости. Если жидкость не сливается через отверстие пробки после добавления в общей сложности 4 литров, то трансмиссия была либо недостаточно заполнена, либо протекает жидкость. Осмотреть трансмиссию на наличие утечек жидкости. Устраните любые утечки перед установкой уровня жидкости в трансмиссии. (Рисунок 5)
  7. Установить пробку уровня жидкости с помощью съемника / установщика пробки. Затянуть пробку в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165567-S32474753982004082700000)
  8. Когда процедура проверки уровня жидкости будет завершена, протереть любую жидкость из корпуса трансакселя тряпкой или магазинным полотенцем. Кроме того, убедиться, что колпачок для заполнения жидкостью и вентиляционная трубка правильно установлены. (Рисунок 4)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29

Рекомендуемая жидкость

Использовать только трансмиссионную жидкость ESSO LT 71141 или ISU H50235.

Дренаж и долив

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Поместить контейнер с жидкостью под пробкой для слива жидкости.
  3. Снять пробку для слива жидкости из трансакселя с помощью съемника / установщика пробки. (Таблица 6)
  4. Добавьте рекомендуемую трансмиссионную жидкость. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Смотрите РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ (ref-165567-S09258491682004082700000)
Схема №30

Уровень жидкости установлен после обслуживания

  1. Добавьте трансмиссионную жидкость через отверстие заливной крышки перед регулировкой уровня жидкости. Количество добавляемой жидкости должно основываться на типе выполненного обслуживания. Масляный поддон удален 4,2 Qts. (4 л). Гидротрансформатор извлечен 2,1 Qts. (2 L). Сливная пробка удалена 4.2 Qtc. (4l).
  2. Проверить уровень жидкости в трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-165567-S08443095302004082700000)
  3. Добавьте дополнительную жидкость через отверстие заливной крышки с приращением 0,5 Qts. (0,5 л) до тех пор, пока жидкость не выйдет через отверстие пробки.
  4. Дайте жидкости закончить слив через отверстие пробки, затем установить пробку уровня жидкости.
  5. Когда процедура проверки уровня жидкости будет завершена, протереть любую жидкость из корпуса трансакселя тряпкой или магазинным полотенцем. Кроме того, проверить, что крышка для заполнения жидкостью и вентиляционная трубка правильно установлены.