Описание конструкции двигателя
Двигатель представляет собой бензиновый агрегат с водяным охлаждением, цилиндрами 60 ° V6 и 4-тактным циклом с механизмом клапанов Двойной верхний распредвал (DOHC) (Double overhead распределительный вал), приспособленным для конфигурации клапанов типа «V». Двойные верхние распределительные валы установлены над головкой цилиндров. Они приводятся в движение от коленчатого вала через цепи газораспределения, при этом в системе клапанного ряда толкатель не предусмотрен.
Схема №237
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- После прогрева остановите двигатель.
- После прогрева поставьте рычаг выбора переключения передач в диапазон «Р», а также установите стояночный тормоз и заблокируйте ведущие колеса.
- Снимите крышку двигателя и выходной шланг воздухоочистителя. ВНИМАНИЕ: При снятии крышки двигателя обязательно поднимите ее переднюю сторону, чтобы предотвратить поломку когтей крышки двигателя.
- Снимите свечу зажигания. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.
- Отсоедините разъемы топливного инжектора.
- Установите в отверстие свечи зажигания специальный инструмент (Манометр сжатия). Специальный инструмент (A): 09915-64512 (B): 09915-64530 (C): 09915-67010
- Нажмите педаль акселератора до упора, чтобы дроссельная заслонка полностью открылась.
- Провернуть двигатель с полностью заряженной батареей, и прочитать самое высокое давление на компрессионном манометре. ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения давления сжатия прокрутите двигатель не менее 200 об/мин, используя полностью заряженную батарею. Если измеренное давление сжатия ниже предельного значения, проверьте состояние установки специального инструмента. Если он правильно установлен, то это путь утечки из поршневого кольца и седла клапана. Давление сжатия Стандарт: 1200 кПа (12,2 кгс/см 2 174 фунт/кв. дюйм) Предел: 1000 кПа (10,2 кгс/см 2 145 фунт/кв. дюйм) Макс. разница между любыми двумя цилиндрами: 150 кПа (1,5 кгс/см 2, 21,8 фунт/кв.
- Выполните шаги с 6) по 8) на всех цилиндрах, чтобы получить 6 показаний.
- Установить свечи зажигания и катушки зажигания в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.
- Подсоедините разъемы катушки зажигания.
- Подсоедините провода топливного инжектора к их разъемам.
- Установите крышку двигателя и выходной шланг воздухоочистителя.