Как разобрать и повторная сборка клапанов и головки цилиндров
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНА И ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
- Демонтированные детали, кроме уплотнения штока клапана, расположить так, чтобы их можно было установить в исходные положения.
- Для удобства в обслуживании головки цилиндров снять с головки цилиндров датчик ЭСТ, свечу зажигания, выпускной коллектор. «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ» ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (N32A)
- С помощью специальных инструментов (подъемник клапана), как показано на рисунке [A] или [B], сжать пружину клапана, а затем удалить шплинты клапана с помощью специального инструмента (пинцет). Специальный инструмент (A): 09916-14510 (B): 09916-14530 (C): 09916-84511 Специальный инструмент (D): переходник компрессора пружины клапана вне транспортного средства (EN-46119) (E): съемник/установщик ключа штока клапана (EN-46117) (F): головка компрессора пружины клапана отключена (J-8062)
- Отпустить специальный инструмент (Подъемник клапана), и снять фиксатор пружины клапана (1) и пружину клапана (2).
- Снять клапан 1 с блока цилиндров.
- Снять уплотнение штока клапана 1. Специальный инструмент (А): 09917-97810
- При необходимости снять клапан сброса масла следующим образом. ВНИМАНИЕ: После снятия клапана выпуска масла очистить блок цилиндров от пыли. С помощью специального инструмента срезать верхнюю часть клапана сброса масла до такой степени, чтобы шарик в клапане можно было удалить. Специальный инструмент (А): 09917-66520 Снять контрольный шарик и пружину с клапана сброса масла. С помощью специального инструмента постучите по резьбе клапана сброса масла. Специальный инструмент (А): 09917-66520 С помощью специального инструмента снять клапан выпуска масла с головки цилиндра. Специальный инструмент (А): 09921-96010
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
- С помощью специального инструмента Установить новый клапан сброса масла в головку цилиндров. Специальный инструмент (А): 09917-66520
- После нанесения моторного масла на новое уплотнение штока клапана (1) установить уплотнение штока клапана на направляющую клапана, толкая вручную специальный инструмент. После установки проверить правильность крепления уплотнения штока клапана к направляющей клапана. ВНИМАНИЕ: При установке никогда не касайтесь и не ударяйте по специальному инструменту молотком или иначе. Устанавливать уплотнение штока клапана на направляющую клапана, только толкая вручную специальный инструмент. Постукивание или удар по специальному инструменту может привести к повреждению уплотнения штока клапана. Специальный инструмент (А): 09917-97810
- Смазать моторным маслом уплотнение штока клапана и направляющее отверстие клапана.
- Установить пружину клапана и фиксатор пружины клапана. Каждая клапанная пружина имеет верхний конец (малый шаг (1)) и нижний конец (большой шаг (2)). Не забудьте установить пружину так, чтобы ее нижний конец (с большим шагом) был обращен к дну (стороне уплотнения штока клапана).
- С помощью специальных инструментов (подъемник клапана), как показано на рисунке [A] или [B], сжать пружину клапана и вставить две шплинты клапана (1) в канавку в штоке клапана. ВНИМАНИЕ: Не сжимайте пружину клапана на 24 мм (0,94 дюйма) или более. Специальный инструмент (A): 09916-14510 (B): 09916-14530 (C): 09916-84511 Специальный инструмент (D): переходник компрессора пружины клапана вне транспортного средства (EN-46119) (E): съемник/установщик ключа штока клапана (EN-46117) (F): головка компрессора пружины клапана отключена (J-8062)
- Установить датчик ЭСТ. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости).
- Установить свечи зажигания. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.
- Установить выпускной коллектор. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (N32A).
Как разобрать и повторная сборка поршня, поршневого кольца и шатуна
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПОРШНЯ, ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА И ШАТУНА
Схема №404
Схема №405
- С помощью расширителя поршневых колец снять с поршня два компрессионных кольца (1-е и 2-е) и масляное кольцо.
- Снять поршневой палец с шатуна следующим образом. Ослабить стопорные кольца поршневого пальца (1), как показано на рисунке. Вытолкнуть поршневой палец.
Повторная сборка
Ссылка: ОСМОТР ПОРШНЯ И ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА
Ссылка: ОСМОТР ПОРШНЕВЫХ ПАЛЬЦЕВ И ШАТУНОВ
Ссылка: ПРОВЕРКА МОТЫЛЕВЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ
Схема №406
Схема №407
Схема №408
- Удалить углерод из головки поршня и кольцевых канавок с помощью подходящего инструмента.
- Установить поршневой палец на поршень 1 и шатун 2 следующим образом. Смазать моторным маслом отверстия поршневого пальца и поршневого пальца в поршне и шатуне. Установить шатун, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно расположить переднюю метку 4 на поршне и совместите метку 5 шатуна 2 в заданном положении, как показано на рисунке. Вставить поршневой палец в поршень и шатун. Установить новые кольца поршневых пальцев 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить стопорное кольцо так, чтобы его концевой зазор находился в пределах диапазона, указанного стрелкой (6).
- Установить поршневые кольца на поршень, отметив следующее. Как показано на чертеже, 1-е и 2-е кольца имеют соответственно прямую опознавательную метку (1). При установке этих поршневых колец на поршне стороны каждого кольца должны быть обращены к верхней части поршня. 1-е кольцо (2) отличается от 2-го кольца (3) толщиной, формой и цветом поверхности, контактирующей со стенкой цилиндра. Отличить 1-е кольцо от 2-го, обратившись к фигуре. При установке масляного кольца 4 сначала установить проставку 5, а затем два рельса.
- После установки трех колец (1-го, 2-го и масляного) распределите их торцевые зазоры, как показано на рисунке.