Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Предохранительный клапан масла Suzuki Aerio I

Механическая часть двигателя 20 иллюстраций ~4 мин чтения

Проверить предохранительный клапан масла на засорение и шарик на застревание.

Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Снять двигатель в сборе с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу двигателя в сборе ". (ref-159269-S14867321812004111800000)
  2. Снять крышку цепи синхронизации (см. " Снятие и установка крышки цепи синхронизации "). (ref-159269-S31094798642004111800000)
  3. Снять 2-ю цепь ГРМ и 1-ю цепь. См. " Снятие и установка 2-го натяжного устройства цепи ГРД и цепей " и " Удаление и монтаж 1-й цепи Рщ и натяжителя цепи ". (ref-159269-S26814708142004111800000)(ref-159269-S07886706362004111800000)
  4. Демонтировать распределительные валы и механизм регулировки зазора между клапанами (см. раздел " Снятие и установка распредвалов и регуляторов зазора клапанов "). (ref-159269-S21130789082004111800000)
  5. Снять задний элемент жесткости 1 впускного коллектора.
  6. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости 1 от впускного коллектора.
  7. Снять монтажный кронштейн 1 правого двигателя.
  8. Снять кронштейн (1) P / S насоса.
  9. Ослабить болты головки цилиндров в порядке, указанном на рисунке, и снять их. ПРИМЕЧАНИЕ: не забудьте снять болт (M6) (3), как показано на рисунке.
  10. Проверить все вокруг головки цилиндра на наличие других деталей, которые необходимо снять или отсоединить и снять или отсоединить все необходимое.
  11. Снять головку блока цилиндров с впускным коллектором, выпускным трубопроводом и крышкой водовыпуска При необходимости использовать подъемное устройство.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Совпадение метки (1) на звездочке газораспределения кривошипа и сопрягаемой поверхности (2) блока цилиндров и нижнего картера.
  2. Очистить сопрягаемую поверхность головки цилиндров и блока цилиндров 2, удалить масло, старую прокладку и пыль с сопрягаемой поверхности.
  3. Установить на блок цилиндров стук-пальцы 3.
  4. Установить на блок цилиндров новую прокладку головки цилиндров 1. Верхняя метка 6, предусмотренная на прокладке, выходит на сторону шкива коленчатого вала 4, обращенную вверх (в сторону головки цилиндров).
  5. Установить головку цилиндра на блок цилиндров. Приложите крутящий момент двигателя к болтам головки цилиндров и затянуть их постепенно, как указано ниже. Затянуть все болты до 53 Н.м (5,3 кг-м, 38,5 фунт-фут) в соответствии с числовым порядком на рисунке 105. Таким же образом, как и в шаге а), повторно завернуть их до 84 Н · м (8,4 кг-m, 61,0 фунта-фута). Ослабить все винты до тех пор, пока момент затяжки не уменьшится до 0 согласно числовому порядку на рисунке.
  6. Установить монтажный кронштейн (1) правого двигателя с помощью новых болтов крепления, затянуть болты крепления на заданный момент. Момент затяжки: 55 Н · м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)
  7. Установить кронштейн P / S насоса.
  8. Установить распределительные валы и механизм регулировки зазора между клапанами (см. раздел " Снятие и установка распредвалов и регуляторов зазора клапанов "). (ref-159269-S21130789082004111800000)
  9. Установить 1-ю цепь ГРМ. См. раздел " Снятие и установка 1-й цепи ГРП и натяжного устройства цепи ". (ref-159269-S07886706362004111800000)
  10. Установить 2-ю цепь ГРМ. См. раздел " Снятие и установка 2-го натяжного устройства цепи ГРП ". (ref-159269-S26814708142004111800000)
  11. Установить крышку цепи синхронизации. См. раздел " Снятие и установка крышки цепи синхронизации ". (ref-159269-S31094798642004111800000)
  12. Установить двигатель в сборе на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу двигателя в сборе ". (ref-159269-S14867321812004111800000)
Схема №136
Схема №137
  1. При обслуживании головки цилиндров снять с нее впускной коллектор, форсунки, выпускной коллектор и крышку водовыпуска.
  2. С помощью специальных инструментов сжать пружины клапана, а затем удалить клапанные шплинты (1) также с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (A): 09916-14510 (B); 0991616510 (C), 09919-28610 (D)
  3. Отпустить специальный инструмент, и снять пружинные фиксаторы и клапанные пружины.
  4. Снять клапан со стороны камеры сгорания.
  5. Снять уплотнение штока клапана (1) с направляющей клапана, а затем седло пружины клапана (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно пломбу после разборки. При сборке обязательно использовать новое уплотнение.
  6. С помощью специального инструмента (клапан guide remover) выведите направляющую клапана со стороны камеры сгорания на сторону пружины клапана. Специальный инструмент (А): 09916-46020 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно направляющую вентиля после разборки. Обязательно использовать новую направляющую (негабаритную) при сборке.
  7. Демонтированные детали, за исключением уплотнения штока клапана и направляющей клапана, расположить в таком порядке, чтобы их можно было установить в исходные положения.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. Перед установкой направляющей клапана в головку цилиндра, проработайте направляющее отверстие с помощью специального инструмента (расширитель 11 мм) так, чтобы удалить заусенцы и сделать его по-настоящему круглым. Специальный инструмент (A): 09916-34542 (B)
  2. Установить направляющую клапана на головку цилиндра. Равномерно нагрейте клапан выпуска при температуре от 80 до 100 ° C (от 176 до 100°C), чтобы головка не была перекошена, и введите новую направляющую в отверстие с помощью специальных инструментов. Привод новой направляющей клапана до тех пор, пока специальный инструмент (установщик направляющей клапана) не соприкоснется с головкой цилиндров. После установки убедиться, что направляющая клапана выступает на 13,5 мм (0,53 дюйма) из головки цилиндров. Примечание к специальному инструменту (A): 09916-57350
  3. Проработка направляющего отверстия клапана с помощью специального инструмента (расширитель 6,0 мм). После проработки очистить отверстие. Специальный инструмент (A): 09916-34542 (B).
  4. Установить седло пружины клапана на головку цилиндров.
  5. Установить новое уплотнение штока клапана (1) на направляющую клапана. После нанесения моторного масла на уплотнение и шпиндель специального инструмента (ручка установки направляющей клапана), установить масляное уплотнение на шпинделе, а затем установить уплотнение на направляющее устройство клапана путем проталкивания вручную специального инструмента. По завершении монтажа проверить правильность крепления уплотнения к направляющей клапана. Специальный инструмент (A): 09917-98221 (B). 09916-57350 ПРИМЕЧАНИЕ. Никогда не использовать повторно уплотнение только в разобранном состоянии. Обязательно устанавливать специальное уплотнение или устанавливать новый кран при демонтированном положении.
  6. Установить клапан на направляющую клапана. Перед установкой клапана на направляющее устройство клапана нанести моторное масло на уплотнение штока, отверстие направляющей клапана и шток клапана.
  7. Установить пружину клапана и фиксатор пружины.
  8. С помощью специального инструмента (клапан lifter) сжать клапанную пружину и вставить две шплинты клапана (1) в канавку штока клапана. Специальный инструмент (A): 09916-14510 (B); 09916- 16510 [C];
  9. Установить на головку цилиндров впускной коллектор, инжекторы, выпускной коллектор и крышку для выпуска воды.